ОБОЖАЮ «СПАРТАК». КАК СОПЕРНИКА!
1. Артамонов А. Органы инженерно-авиационного обеспечения войск ПВО в годы Великой Отечественной войны. — Вестник ПВО, № 11, 1989. — С. 89–92. 2. Бауэрс П. Летательные аппараты нетрадиционных схем. — М.: Мир, 1991. —320 с. 3. Болотин Д. Н. Советское стрелковое оружие. — М.: Воениздат, 1990.-383 с. 4. Болховитинов В. Ф. Пути развития летательных аппаратов. — М.: Машиностроение, 1962. — 132 с. 5. Виноградов Р. И., Пономарев А. Н. Развитие самолетов мира. — М.: Машиностроение, 1991. —483 с. 6. Воздушная мощь Родины. — М.: Воениздат, 1988. -432 с. 7. Временная инструкция по эксплуатации самолета И-16 с мотором М-22. Часть 1. Общие данные и летные свойства. — М-Л.: Издательство Народного комиссариата обороны Союза ССР, 1936. — 31 с. 8. Глухавский С. Когда вырастали крылья. — М.: Воениздат, 1965. — 160 с. 9. Гордон Е., Зенкин В., Титов В. Истребители-бипланы Н. Н. Поликарпова И-5, И-15, И-15бис. — М.: Гончаръ, 1992. — 60 с. 10. Гордюков Н. Т. И-14 — важный шаг к современности. — Самолеты мира, 1998. № 2 — С. 21–26; № 3 — С. 20–28. 11. Гоигорович Р., Иванов В. Неизвестный Григорович. — Самолеты мира, № 2, 2000. — С. 33–35. 12. Григорьев А. Б. Меж двух стихий. Очерки о конструкторах. — М.: Машиностроение, 1992. — 256 с. 13. Григорьев А. Бутырский аврал// Воздушный транспорт. — 1989. — 18 февр. 14. Гоин Б. Высокое небо. — Пермь: Перм. книжн. изд-во, 1973. — 231 с. 15. Гумилевский Л. И. Строитель самолетов. — М.: Профиздат, 1946.-80 с. 16. Гумилевский Л. И. Крылья Родины. — М.: Детгиз, 1954. — 383 с. 17. Демин А. Авиация великого соседа. Советские истребители в небе Китая. — Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра. — 2000, № 9. — С. 12–19. 18. Демин А. А. Развитие авиации и самолетостроения в Китае (до 1949 г.). — Из истории авиации и космонавтики. Вып.75. — М.: ИИЕТ РАН, 2000. — С. 66–84. 19. Егоров Ю. А. Становление тяжелой бомбардировочной авиации. — Самолеты мира, № 4–6, 1998/99. — С. 44–55. 20. Захаров Г. Н. Я — истребитель. — М.: Воениздат, 1985. — 356 с. 21. Иванов В. П. Один из рода Голенищевых-Кутузовых. — Самолеты мира, 1998, № 2. — С. 36–39. 22. Иванов В. П. Авиаконструктор Н.Н. Поликарпов. — СПб.: Политехника, 1995. — 223 с. 23. Иванов В. П. Трудные годы Н. Н. Поликарпова. — Самолеты мира, 2000, № 3. — С. 2–6. 24. Иванов В. П. ЦКБ-3 дублер № 1. — Самолеты мира, 1998/99, № 4–6. — С. 42. 25. И-153 «Чайка». — Крылья Родины, 1974, № 10. — С. 24–25. 26. Из истории советской авиации: Самолеты ОКБ имени С. В. Ильюшина/Новожилов Г. В., Лещинер Д. В., Шейнин В. М. и др. — М.: Машиностроение, 1990. — 384 с. 27. Кербер Л. Л. А дело шло к войне… — Изобретатель и рационализатор, 1988, № 3. —С. 39–41. 28. Кербер Л. Л. А дело шло к войне… — Изобретатель и рационализатор, 1988, № 4. — С. 24–25. 29. Кербер Л. Л. Туполев. — СПб.: Политехника, 1999. — 339 с. 30. Кожинов В. В. Россия. Век ХХ(1901–1939). — М.:Алгоритм, 1999.— 560 с. 31. Кондратьев В. На ученьях и в боях. — Моделист-конструктор, 1986, № 7. — С. 13–16. 32. Кондратьев В. Истребители Первой мировой войны. Часть 1. Самолеты Великобритании, Италии, России и Франции. — М.: 64 с. 33. Кондратьев В. И-семнадцатый. — Моделист-конструктор, 1982, № 11. — С. 29–32. 34. Коршунов А. Истребитель, погибший на земле. — Московский журнал. История государства Российского. — 1995, № 7. — С. 47–58. 35. Котельников В., Лейка О. Истребитель И-5. — Авиация — космонавтика, 1995, вып.8. — С. 17–31. 36. Кулагин К. Развитие советских авианесущих кораблей. 19251955 гг. — Техника и вооружение, 1999, № 7. —С. 1–4. 37. Лабзин Д. Самолет Р-5. Учебник для летных школ ВВС РККА. — М.: Воениздат, 1937. — 142 с. 38. Магид А. С. Большая жизнь. — М.: ДОСМФ, 1968. — 193 с. 39. Маслов М. Самолеты-разведчики Р-5 и P-Z (серия «Армада», вып. № 22). — М.: Издательский центр «Экспринт», 2000. — 56 с. 40. Маслов М. Элегантный неудачник. Истребитель И-3. — Авиамастер, 1999, № 3. — С. 10–29. 41. Маслов М. Истребитель И-15. Курносый забияка. — Комбат № 1. Специальный выпуск военно-исторического журнала «Полигон». — М.: Полигон, 2001. — 52 с. 42. Маслов М. А. И-15бис — самолет пяти войн. — Мир авиации, 1993, № 1.-С.16–24. 43. Маслов М. И-153. — М.: Издательский дом «Техника-молодежи». Ред. — изд. центр «Авиантик», 2001. — 109 с. 44. Маслов М. А. Истребитель И-16. Армада. Вып. № 2. Приложение к журналу «М-Хобби». — М.: 1997. — 80 с. 45. Маслов М. А. Истребитель И-16. Норовистой «ишак» сталинских соколов — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2007. — 176 с. 46. Маслов М. СПБ. — Авиация — Космонавтика, — вып. 24, 1997. — С. 2–10. 47. Маслов М. Бомбовозы Поликарпова. — Авиация, 2001, № 1 (5). — С. 8–21. 48. Медведь А. Н. Боевые самолеты: Юнкере Ju-87 «Штука». Историческая серия. — М.: Элакос, 1994. — 80 с. 49. «МиГ» между прошлым и будущим. К 70-летию Нижегородского авиастроительного завода «Сокол». — М.: Изд-во «Рестарт», 2002. — 96 с. 50. Некоторые даты к истории ЦАГИ. 1918–1949. — М.: Машиностроение, 1978.— 112 с. 51. Осокин Д., Павлов С. «Фоккер Д-21». — Крылья Родины, 1974, № 11. — С. 39. 52. Перов В., Васильев Н. Загадка СПБ, или Почему пикирующий бомбардировщик не пошел в серию. — Крылья Родины, № 6, 1997. — С. З-9. 53. Петров И. Ф. Авиация и вся жизнь. — М.: Изд. отд. ЦАГИ, 1993. — 96 с. 54. Поликарпов Н. Н. Как должен работать конструктор?// За индустриализацию, 1936. — 16 ноября. 55. Николай Николаевич Поликарпов. Книга-альбом (Иванов В. П., Коршунов А. В., Максимов А. Ю., Олейникова А. П.). — Орел: Изд-во Орловской государственной телерадиовещательной компании, 2002. —292 с. 56. Н. Н. Поликарпов. Альбом о творческой деятельности видного советского авиаконструктора. Рукопись. — М.: 1991. — 87 с. 57. Самолеты Н. Н. Поликарпова в небе войны (к 100-летию со дня рождения выдающегося авиаконструктора). Материалы военно-исторической конференции. (Рукопись). — С.-Петербург, ВМА, 1992.— 81 с. 58. Пономарев А. Н. Конструктор С. В. Ильюшин. — М.: Воениздат, 1988. -400 с. 59. Пономарев А. Н. Советские авиационные конструкторы. — М.: Воениздат, 19П. — 278 с. 60. Развитие авиационной науки и техники в СССР. Историко-технические очерки. — М.: Наука, 1980. — 496 с. 61. Романов В. Messerschmitt Bf. 109. Белая Серия. Приложение к журналу «М-Хобби», вып. З. — М.: — 30 с. 62. Родионов И. Истребитель И-207. — Ас, 1991, № 2. — С. 18–22. 63. Самолет И-15 с мотором Райт-Циклон. Инструкция по эксплуатации. — М-Л.: Отдел издательства Народного комиссариата обороны Союза ССР, 1934. — 51 с. 64. Самолет И-15бис с мотором М-25В. Техническое описание. Книга 1. — М.: Государственное военное изд-во Наркомата обороны Союза ССР, 1938. — 120 с. 65. Самолет И-153 с мотором М-62. Техническое описание. Книга первая. — М.: Оборонгиз-ЦАГИ, 1940. — 95 с. 66. Самолет И-153 с мотором М-62. Техническое описание. Книга вторая. — М.: Оборонгиз-ЦАГИ, 1940. — 160 с. 67. Самолет И-16 с мотором М-25 завода № 21 ордена Ленина имени С. Орджоникидзе. Книга 1. Общие данные, летные свойства и вооружение. — М.: Воениздат, 1937. — 75 с. 68. Самолет И-16 с мотором М-25В. Обслуживание, уход и эксплуатация самолета и мотора. — М.: Воениздат (Управление ВВС РККА), 1937.— 132 с. 69. Самолетостроение в СССР. 1917–1945 гг. Книга 1. — М.: Издат. отд. ЦАГИ, 1992.— 437 с. 70. Смирнов Б. А. Испанский ветер. — М.:Советский писатель, 1963. — ЗО8 е. 71. Соболев Д. А. Немецкий след в истории советской авиации. — М.: РИЦ «Авиантик», 1996. — 128 с. 72. Стефановский П. М. Триста неизвестных. — М.: Воениздат, 1973. — 320 с. 73. Стражева И. В. Полета вольное упорство. — М.: Московский рабочий, 1986. — 223 с. 74. Стражева И. В. Тюльпаны с космодрома. — М.: Молодая гвардия, 1978. —400 с. 75. Султанов И. Его главная профессия. — Крылья Родины, 1984, № 2. — C. 16–17. 76. Таиров В. К. Как мы добились успехов. — «Менжинец», 7 ноября 1933 г., № 147. —С. 3. 77. Техническое описание самолета И-3 БМВ-6. — М.: Изд. ред. сектора УВВС РККА, 1931. — 182 с. 78. Техническое описание и инструкция по эксплуатации самолета И5-ЮnVI. — М.: Изд. Управления Военно-воздушных Сил РККА, 1932. —119 с. 79. Тиркельтауб С. В., Степанов В. Н. Против Финляндии. Советская морская авиация на Балтике в войне 1939–1940 годов. — СПб.: Б&К, 2000. —68 с. 80. Трастянский А. Г. Записки конструктора. — М.: Советский писатель, 1998. — 144 с. 81. Андрей Николаевич Туполев. Жизнь и деятельность. — М.: Издательский отдел ЦАГИ, 1991. — 400 с. 82. Цихош Э. Сверхзвуковые самолеты. — М.: Мир, 1983. —423 с. 83. Черников Е. Драматический эпизод борьбы за скорость. Об истребителе И-21. — Крылья Родины, № 7, 2000. — С. 13–16. 84. В. П. Чкалов. Альбом. — М.: Планета, 1987. — 287 с. 85. Чуев Ф.И. Ильюшин (Жизнь замечательных людей. Сер. биогр. Вып. 755) — М.: Молодая гвардия, — 1998. — 266 с. 86. Чупров И. М. История авиации пограничных войск. Люди, подвиги, техника. — Люберцы: Государственный производственно-издательский комбинат ВИНИТИ, 1999. — 400 с. 87. Шавров В. Б. История конструкций самолетов в СССР до 1938 г. — М.: Машиностроение, 1969. —606 с. 88. Шавров В. Б. История конструкций самолетов в СССР. 1938–1950 гг. — М.: Машиностроение, 1988. — 568 с. 89. Швабдиссен В. Сталинские соколы. Анализ действий советской авиации в 1941–1945 гг. — Минск: Харвест, 2002, 528 с. — С.71. 90. Шошков Е. Н. Репрессированное Остехбюро. — С.-Петербург: Научно-информационный центр «Мемориал», 1994. — 206 с. 91. Шумихин В. С. Советская военная авиация. 1917–1941. — М.: Наука, 1986. — 286 с. 92. Яковлев А. С. Цель жизни (Записки авиаконструктора). — М.: Изд-во политической литературы, 1966. — 543 с. 93. Якуба Н. Над Пиренеями. — Крылья Родины, 1988, № 12. — С. 3234; 1989, № 1—С. 34, 36. 94. Якуба Н. Советские самолеты в Испании. Бомбардировщики. — Крылья Родины, 1989, № 6. — С. 34. 95. Якуба Н. На помощь республике. — Крылья Родины, 1989, № 9. — С. 33–34. 96. Якуба Н. На помощь республике. — Крылья Родины, 1989, № 10. — С. 33–34. 97. Якуба Н. Имеет место приписка. — Крылья Родины, 1990, № 11.-С. 23–24. 98. Якуба Н. «Испанские» советские самолеты. — Крылья Родины, № 10, 1990. — С. 31–33. 99. Ebert Н., Kaiser J., Peters К. Willy Messerschmitt — Piorier der Luftfahrt uпd des Leichtbaues. Ете Biographie. — Bernard & Graefe Ferlag, Вопп, 1992. — 415 s. 100. Gordon У., Dexter К. Polikarpov’s 1-16 Fighter: Its Forerunners and Progeny. — Midland Publising, 2001. — 127 р. 101. KohlerН. О. Ernst Heinkel — Pionier der Schnellflugzeuge. — Koblenz, Bernard&Graefe Verlag, 1983. — 303 s. 102. Neme ес V. Vojenska letadla. Т.1 — Praha, Na е vojsko, 1989. — 257 s. 103. Neme ek V. Vojenska letadla 2. Ме i dvema svetovymi valkami. — Praha: Na е vojsko, 1978. — 240 s. 104. Matricardi Р. Atlante enciclopedico degli aerei militari del mondo dal 1914 а oggi. — Milano, Arnoldo Mondadori editore, 1980. — 547 р. 105. Miranda J., Merkado Р. Aviones en la guerra civil Espa ola 19361939. Madrid.: Aldoba, 1990. — 290 р. ОБОЖАЮ «СПАРТАК». КАК СОПЕРНИКА! - В России вы - звезда. В Хорватии тоже? - Что для вас сейчас главное? - Что говорят? - Но Валерий Газзаев вряд ли по такому поводу шутит? - Считаете, повезло, что после скандала первый матч именно со «Спартаком»? Свою злобу сможете обрушить на свой «любимый» клуб, а не на аутсайдера. - Голы легко можете воспроизвести? - Правда, что Андрей Червиченко в свое время активно вас звал в «Спартак»? В ВОСТОРГЕ ОТ АРШАВИНА, ЛОСЬКОВА И КРАСИЧА - Кто из российских футболистов вам импонирует больше всего? - У вас высокая скорость. Как полагаете, кто в нашей премьер-лиге может с вами в этом компоненте сразиться? - Вы чувствуете, что по стилю второго такого нападающего, как вы, в России нет? - Есть какая-то прописная истина, которую Валерий Георгиевич повторяет вам от матча к матчу: «Ивица, делай вот это, и будешь много забивать»? - Вы - очень непростой человек. Как думаете, главному тренеру ЦСКА с вами тяжело приходится? - Что вы вкладываете в слово «профессионал»? - Слышал, что вы часы напролет проводите, тягая железо. - Неприятности на работе у профессионала переносятся на личную жизнь?
|