Студопедия — День 4. 2.11.2014 г., воскресенье
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

День 4. 2.11.2014 г., воскресенье






Общий подъем в 8:30. Ночью был небольшой снег.

 

Фото – Утром на стоянке

 

Мороз, холодно, ясная погода. Вышли в 9:58 по дороге, как оказалось, немного не туда.

 

Фото – Начало движения от места стоянки по дороге

 

Доходим до просеки на Ю, сворачиваем на нее, вскоре выходим на сосновую опушку и идем по азимуту на ЮЮВ вдоль р. Воротца.

10:40 – 10:50 привал в поле.

В 10:57 переходим приток р. Воротца кто по бревну, а кто прыжком на крутой берег.

 

Фото – Переправа через приток р. Воротца

Фото – Переправа через приток р. Воротца

 

У этой маленькой речушки очень крутые берега. Поднимаемся вверх по склону и оказываемся в Дмитриевке.

 

Фото – Вверх по склону

 

Делаем коллективное фото в 11:10 рядом с ближайшим разрушенным домом.

 

Фото – В Дмитриевке

 

Далее идем по Дмитриевке. Из Ястребков сворачиваем на высокую дорогу на ЮЗ, проходящую по полю, но защищенную редкими деревьями. Дорога плохо езженная, много травы, ветрено, группа растянулась.

 

Фото – Через заросли выходим на дорогу

 

12:35-12:45 привал на развилке дорог. Двигаем в прежнем направлении. Доходим до асфальтовой дороги и поворачиваем налево по ходу движения через мост р. Мостья. В Парышке делаем фото.

 

Фото - Парышка

 

Устраиваем перекус рядом с мостом (13:30 – 14:19), спрятавшись от ветра.

Далее стартуем по асфальту на СЗ, сворачиваем в Кирилловку.

 

Фото – По дороге в Кирилловку

 

В Кирилловке местные жители рассказывают, что есть брод, а моста нет, и единогласно решаем идти вброд, узнав у местных глубину речки.

 

Фото – В Кирилловке

 

Переправа начата в 15:30, последний переправился в 16:00. Натянули веревку, разделись, закатали штаны и пошли вброд по ледяной воде.

 

Фото – Переправа первого участника с веревкой через р. Мостья

 

Ширина реки ≈15 м, средняя глубина – по колено. Ближе к берегу – грязь, вылезать не очень удобно.

Ребята нашли плав. средство в виде ящика и полтора участника рискнули использовать его для переправы. Успешно.

 

Фото – Переправа на подручном плав. средстве

 

Фото - Переправа на подручном плав. средстве

 

Фото – Переправа последнего участника

 

Далее движение продолжили по той же дороге на Ю вдоль реки, затем на ЮЗ вдоль поселка Плосское. Далее вдоль леса повернули направо по ходу и стали двигаться на СЗ к р. Летогоща. В 17:45 подошли к месту переправы, обозначенному как брод на карте. Никакой переправы нет. Срубили дерево на берегу так, чтобы оно упало через реку, таким образом организовав переправу с правого берега реки на левый. Дерево над водой было достаточно высоко, идти опасно, поэтому натянули веревку.

 

Фото – Переправа по бревну через р. Летогоща с натяжением веревки

 

Удачно переправились и встали на стоянку в 17:55 на этой же реке. Много дров, сухих лиан на деревьях и ровных площадок под палатки. Но плохая вода, сильно пахнет канализацией. После кипячения запах не теряется, но от еды и чая пахнет съедобно, жить можно. Другого варианта у нас все равно нет.

Около 18:30 я (руков.) и еще 2 участника вышли из лагеря для того, чтобы поймать сеть и связаться с шестью участниками, которые должны к нам присоединиться. Мы смогли передать им наши координаты и вернулись в лагерь.

В 21:52 еще 6 человек пополнили наши ряды из Кирилловки, в которую приехали на автобусе. Отдохнули, поели, играли на гитаре, рассказывали о своих похождениях, которые случились с ними, пока они искали наш лагерь.

Пройдено 19,5 км.

 







Дата добавления: 2015-08-30; просмотров: 657. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...

Логические цифровые микросхемы Более сложные элементы цифровой схемотехники (триггеры, мультиплексоры, декодеры и т.д.) не имеют...

МЕТОДИКА ИЗУЧЕНИЯ МОРФЕМНОГО СОСТАВА СЛОВА В НАЧАЛЬНЫХ КЛАССАХ В практике речевого общения широко известен следующий факт: как взрослые...

СИНТАКСИЧЕСКАЯ РАБОТА В СИСТЕМЕ РАЗВИТИЯ РЕЧИ УЧАЩИХСЯ В языке различаются уровни — уровень слова (лексический), уровень словосочетания и предложения (синтаксический) и уровень Словосочетание в этом смысле может рассматриваться как переходное звено от лексического уровня к синтаксическому...

Плейотропное действие генов. Примеры. Плейотропное действие генов - это зависимость нескольких признаков от одного гена, то есть множественное действие одного гена...

Влияние первой русской революции 1905-1907 гг. на Казахстан. Революция в России (1905-1907 гг.), дала первый толчок политическому пробуждению трудящихся Казахстана, развитию национально-освободительного рабочего движения против гнета. В Казахстане, находившемся далеко от политических центров Российской империи...

Виды сухожильных швов После выделения культи сухожилия и эвакуации гематомы приступают к восстановлению целостности сухожилия...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.008 сек.) русская версия | украинская версия