Студопедия — Факторы и мероприятия, влияющие на ОС
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Факторы и мероприятия, влияющие на ОС

Факторы и мероприятия, влияющие на ОС

Учёт требований охраны окружающий среды при проектировании автомобильных дорог.

Кроме положительного постройка а/д вносит изменения в экологическое равновесие природы. Возможны следующие негативные последствия:

1)загрязнение воздушного бассейна и прилегающей к а/д местности;

2)шум и вибрация от проходящих авто;

3)нарушение путей прохода домашних и диких животных;

4)нарушение красоты природных ландшафтов под срезкой склонов при прохождении а/д по косогору.

5)изъятие ценных земель и нарушение границ угодий.

1. Загрязнение воздушного бассейна отработанными газами может быть уменьшено только путём ужесточения требований к авто. Прилегающая территория загрязняется остатками масел, стекающих с проезжей части, площадок стоянок авто на стоянках и др. местах, а также от загрязнённого воздушного бассейна. Считается, что вдоль а/д 1-2кат. Полоса местности 200м в каждую сторону не пригодна для выращивания пищевых культур. Для предотвращения загрязнения местности пов-ной водой, стекающих с дорог, с различных площадок для стоянки авто применяют специальные соор-я, в которых происходит улавливание крупных осадков и масел. Более простым решением является устройство рядом с насыпи кювета, на участке песчаных грунтов уклон кювета менее 5 %.Если грунты связные, то в таком кювете устраивают дренаж. В отличие от обычного дренажа в нём отсутствует слой из плотного грунта (глина), препятствующего прониканию воды из кювета в дрену.

 

2. Шум измеряют в децибелах, который характеризует уровень мощности, передаваемый при звуковых колебаниях. Санитарная норма допускаемого шума на территории жилых кварталов 50-60 дБ. Уровень шума зависит от интенсивности движения и состава потока, типов шин и шероховатости покрытия, скорости движения. По мере удаления от дороги уровень шума уменьшается обратно пропорционально квадрату расстояния. СНиП рекомендует прокладывать дороги не ближе 200м от жилой постройки. При невозможности такого удаления рекомендуется принимать следующие меры:

1) проложение а/д в выемке – откосы выемки отражают звуковую волну;

2) устройство земляных валов

3) устройство шумозащитных щитов

4) устройство нежилых зданий между а/д и жилой зоной

3. Пути прохода домашних животных восстанавливают путём устройства водопропускных труб скотопрогона размером 4 2,5м. Пути прохода диких животных взамен высоких насыпей устраивают эстакады на участках а/д, проходящих по лесным массивам.

Все нарушенные в процессе строительства земли рекультивируют под пашню, под лес, под водоём. В проекте закладывается компенсация за ценные земли, которые под постоянную полосу отвода.

 




<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>
Понятие корреляционной связи | УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС. Учёт требований охраны окружающий среды при проектировании автомобильных дорог

Дата добавления: 2015-06-15; просмотров: 370. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Решение Постоянные издержки (FC) не зависят от изменения объёма производства, существуют постоянно...

ТРАНСПОРТНАЯ ИММОБИЛИЗАЦИЯ   Под транспортной иммобилизацией понимают мероприятия, направленные на обеспечение покоя в поврежденном участке тела и близлежащих к нему суставах на период перевозки пострадавшего в лечебное учреждение...

Кишечный шов (Ламбера, Альберта, Шмидена, Матешука) Кишечный шов– это способ соединения кишечной стенки. В основе кишечного шва лежит принцип футлярного строения кишечной стенки...

Разработка товарной и ценовой стратегии фирмы на российском рынке хлебопродуктов В начале 1994 г. английская фирма МОНО совместно с бельгийской ПЮРАТОС приняла решение о начале совместного проекта на российском рынке. Эти фирмы ведут деятельность в сопредельных сферах производства хлебопродуктов. МОНО – крупнейший в Великобритании...

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЦЕНТРА ТЯЖЕСТИ ПЛОСКОЙ ФИГУРЫ Сила, с которой тело притягивается к Земле, называется силой тяжести...

СПИД: морально-этические проблемы Среди тысяч заболеваний совершенно особое, даже исключительное, место занимает ВИЧ-инфекция...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.01 сек.) русская версия | украинская версия