Основные принципы CALS

o Интегрированное информационное обеспечение (компьютеризация)

o Единая информационная среда

o Полное электронное определение изделия

o Реновационное обновление программных, аппаратных средств и оборудования

o Реализация системы автоматизированного проектирования, конструирования и т.д.

o Использование международных стандартов

o Финансовое и научно-техническое прогнозирование

o Информационная модель ресурсов

o Виртуальные предприятия и технопарки

o Система информационного обеспечения эксплуатации и технического обслуживания техники

o Обеспечение информационной безопасности

o Экономическая эффективность

o Кадровое обеспечение

Информационная модель ресурсов: Информационная поддержка прогнозирования влияния конкретных проектов на научно-технический, производственный, технологический, кадровый потенциал и другие виды деятельности для стратегического развития на всех фазах ЖЦИ.

Превращение информации о предприятии в важнейший корпоративный ресурс:
- Отражающиеся в информационной модели статическими (класс, тип, категория, конструктивные элементы, фичерсы и т.д.) и динамические (состояние, количество и т.д.) характеристиками;
- Производство и вспомогательные площади;
- Технологическое, контрольно-измерительное, транспортное и инженерное оборудование;
- Запасы материалов, полуфабрикатов, покупных комплектующих изделий (ПКИ), нормалей, крепежных изделий и т.д.
Так, в результате комплексно проведенных конструкторских, технологических, металлургических исследований разработаны и внедрены в серийное производство оригинальные конструкции крепежных изделий с односторонним доступом для сборки авиакосмических комплексов без ограничения ресурса эксплуатации техники.

 

Анализ и оценка экономической эффективности мероприятий по применению информационных технологий на принципах CALS.
Для развития российского авиастроения необходимо не только его реформирование, но и лоббирование российским руководством интересов пока еще конкурентоспособной гражданской авиационной техники на международном рынке, в том числе при продаже пользующейся заслуженным авторитетом, спросом военной авиационной техники в "общем пакете" с гражданской авиационной техникой (семейство среднемагистральных самолетов Ту-204, дальнемагистральные Ил-96-300, семейство российских региональных самолетов и др.).

Прогнозирование влияния конкретных проектов на изменение производственно-экономических показателей работы предприятий, включая их научно-технический, производственный потенциал; финансовое состояние; производительность труда; эффективность использования имеющихся ресурсов; дебиторско-кредиторский баланс. Названный принцип предусматривает совершенствование управления проектом как по временным показателям, так и по затратам; подготовку коммерческих предложений для участия в тендерах; оптимизацию постоянно меняющихся бизнес-процессов при четком соблюдении требований контрактов, ориентируясь, как и во всем мире, на авиализинг.

Известно, что более 70% российских авиапредприятий имеют неудовлетворительную структуру баланса из-за продолжающегося спада платежеспособного спроса на авиаперевозки, роста цен на топливо (до 50% стоимости авиа- билета). Опыт Китая показывает, что оздоровить ситуацию на первом этапе способен лишь государственный лизинг.

Информационное обеспечение всех направлений планирования и управления предприятием позволяет решить стратегические задачи развития производства на всем протяжении ЖЦИ.