Билет 23 Системы электронного управления ДВСОбщий обзор системы управления двигателем Рассмотрим на примере СУД автомобилей семейства ВАЗ, которая выпускается в самой богатой комплектации. Автомобиль соответствует экологическим нормам токсичности "Евро 3". - Контроллер — главный компонент СУД (системы управления двигателем). Оценивает информацию от датчиков о текущем режиме работы двигателя, выполняет достаточно сложные вычисления и управляет исполнительными механизмами. - Датчик массового расхода воздуха — преобразует значение массы воздуха, поступающего в цилиндры, в электрический сигнал. - Датчик скорости — преобразует значение скорости автомобиля в электрический сигнал. - Датчик кислорода диагностический — преобразует значение концентрации кислорода в отработавших газах после нейтрализатора в электрический сигнал. - Датчик кислорода управляющий — преобразует значение концентрации кислорода в отработавших газах до нейтрализатора в электрический сигнал. - Датчик неровной дороги — преобразует величину вибрации кузова в электрический сигнал. - Датчик фаз — его сигнал информирует контролер о том, что поршень первого цилиндра находится в ВМТ (верхняя мертвая точка) на такте сжатия топливовоздушной смеси. - Датчик температуры охлаждающей жидкости — преобразует величину температуры охлаждающей жидкости в электрический сигнал. - Датчик положения коленвала — преобразует угловое положение коленвала в электрический сигнал. - Датчик положения дроссельной заслонки — преобразует значение угла открытия дроссельной заслонки в электрический сигнал. - Датчик детонации — преобразует величину механических шумов двигателя в электрический сигнал. - Модуль зажигания — элемент системы зажигания, накапливающий энергию для воспламенения смеси в двигателе и обеспечивает высокое напряжение на электродах свечи зажигания. - Форсунка — элемент системы топливоподачи, обеспечивающий дозирование топлива. - Регулятор давления топлива — элемент системы топливоподачи, обеспечивающий постоянство давления топлива в подающей магистрали. - Адсорбер — главный элемент системы улавливания паров бензина. - Модуль бензонасоса — элемент системы топливоподачи, обеспечивающий избыточное давление в топливной магистрали. - Клапан продувки адсорбера — элемент системы улавливания паров бензина, управляющий процессом продувки адсорбера. - Топливный фильтр — элемент системы топливоподачи, фильтр тонкой очистки. - Нейтрализатор — элемент системы впрыска двигателя для снижения токсичности выхлопных газов. В результате химической реакции с кислородом в присутствии катализатора оксид углерода СО, углеводороды СН и окислы азота NOx превращаются в азот N2, воду Н20,а также в двуокись углерода СО2. - Диагностическая лампа MIL — элемент системы бортовой диагностики, которая информирует водителя о наличии неисправности в СУД. - Диагностический разъем — элемент системы бортовой диагностики, для подключения диагностического оборудования. - Регулятор холостого хода — элемент системы поддержания холостого хода, который регулирует на холостом ходу подачу воздуха в двигатель.
|
