Развернуть душевое устройство ДДА-66 и подать воду на душевые сеткиОТВЕТ: К мероприятиям подсистемы контроля технического состояния ТС ВС относятся: контрольный осмотр (КО) – проводится в целях определения степени сохранности – при использовании перед началом работы, при подготовке к маршу, занятиям, учениям, транспортированию, на остановках в ходе марша, транспортирования – при хранении –ежемесячно; контрольно-технический осмотр (КТО) – проводится с целью определения технического состояния, а также объемов технического обслуживания и ремонта – при использовании через 500 км пробега, но не реже 1 раза в месяц, - при хранении – 1 раз в год; техническое диагностирование (ТД) – проводится с целью определения технического состояния, а также видов технического обслуживания и ремонта – при использовании не реже 1 раза в период, - при хранении - 1 раз в 6 лет (при ТО-2х ПКП), 1 раз в 9 лет (при РТО), при отправке в ремонт; инструментальная дефектация агрегатов, узлов и деталей (ИД) – проводится с целью определения остаточного ресурса агрегата, узлов и деталей для принятия решения об их использовании и ремонте – в ходе ремонта.
Экзаменационный билет № II. Практическая часть Мероприятия подсистемы ремонта технических средств вещевой службы и периодичность их проведения. Подготовить к работе, произвести запуск, ввести в режим нагрузки и остановить мотопомпу М-600А. ОТВЕТ: К мероприятиям подсистемы ремонта ТС ВС относятся: текущий ремонт (ТР)- проводится в целях восстановления исправности, работоспособности образца ТС ВС заменой (ремонтом) агрегатов, узлов и деталей – при возникновении неисправностей; средний ремонт (СР) – проводится в целях восстановления ресурса образца ТС ВС на 40-60% при использовании – через 3000 часов работы, для капитально-отремонтированных – через 2000 часов работы после первого капитального ремонта; капитальный ремонт (КР) – проводится в целях восстановления ресурса образца ТС ВС на 90-95% - при использовании – выполняются 2 капитальных ремонта: 1- через –5000часов работы, 2- через 4000 часов работы после первого капитального ремонта; капитальный ремонт по техническому состоянию (КР тс) – проводится при хранении по техническому состоянию, но не ранее чем через 15 лет хранения с даты изготовления.
Экзаменационный билет № II. Практическая часть Планирующие документы для организации комплексного технического обслуживания и ремонта вооружения и военной техники. Подготовить к работе, произвести запуск, ввести в режим нагрузки и выполнить остановку электроагрегата АБ-0,5-0/230. ОТВЕТ: Планирующими документами для организации комплексного технического обслуживания и ремонта техники вещевой службы являются: раздел по вещевой службе в план-график ТО и опробования ВВТ, плана эксплуатации (комплексного технического обслуживания) и ремонта ВВТ части по вещевой службе (разрабатывается на 5 лет); содержащейся на длительном хранении (разрабатывается на 10 лет, уточняется 1 раз в 5 лет); раздел перспективного раздел годового плана эксплуатации (комплексного технического обслуживания) и ремонта ВВТ части по вещевой службе (разрабатывается к 1декабря); (к годовому плану эксплуатации, КТО и ремонта ВВТ прилагаются графики представления на периодическую поверку средств измерений и объектов, подлежащих контролю органами Гостехнадзора); раздел месячного плана эксплуатации (комплексного технического обслуживания) и ремонта ВВТ части по вещевой службе (до 25 числа каждого месяца); раздел по вещевой службе в план-задание ремонтному подразделению на месяц (за 5 дней до начала месяца); В целях комплексного проведения контроля технического состояния, технического обслуживания и ремонта ТС ВС по техническому состоянию разрабатываются следующие планирующие документы: раздел по вещевой службе в годовой план контроля технического состояния ВВТ с проведением технического диагностирования специалистами ремонтного подразделения и комплексной технической комиссией воинской части (до 15 декабря); раздел по вещевой службе в месячный план контрольно-технического осмотра и технического диагностирования ВВТ части (за 5 дней до начала месяца).
Экзаменационный билет № II. Практическая часть
|