Особенности технического нормирования ГТООсобенностью системы нормирования при групповой обработке является то что технически обоснованная или статистическая норма времени определяется не на каждую деталь, а на характерные детали представителей, охватываемые и комплексные детали. Для этого необходимо иметь: 1.Классификатор с разбивкой деталей на группы. 2.Единый маршрут обработки всей группы (ГТП) 3.Схему групповой оснастки на операциях. Для нормирования по характерным деталям (деталям представителям) из группы выбирают детали – простые, средней сложности, и сложные. Затем на каждую выбранную конкретную деталь рассчитывают, устанавливают норму времени по справочникам, по формулам, по номограммам. Для остальных деталей группы норму времени определяют методом интерполирования, визуального сравнения или графическим. Первые два метода основываются на сопоставлении размеров обрабатываемых поверхностей, нормируемых деталей и детали представителя. При графоаналитическом методе нормирование идет по заранее построенному графику (Рис. 1). Более точный результат получается в том случае когда детали в группах обладают большим сходством, и для этого строят систему графиков. (Рис. 2)
Еще более точный результат получается если нормирование проводится по элементам. При этом определяется
|
или 
для каждой обработанной поверхности. Эти данные суммируются, получают норму времени на всю операцию и строят графики для нормирования любой входящей в группу детали.
