Общее устройство технологической машины

Машина состоит из трех основных механизмов: двигательного, передаточного и исполнительного, а также механизмов управления, регулирования, защиты и блокировки.

Двигательные механизмы- электродвигатели однофазного или трехфазного перемешенного тока (асинхронные).

Передаточные механизмы предназначены для передачи движения к рабочим органам исполнительных механизмов, изменения скорости направления вращения, преобразования одного вида движения в другой.

Передачи: зубчатые (цилиндрические, конические, червячные), ременные (плоско-клиноременные), цепные (втулочные, втулочно-роликовые, зубчатые, пластинчатые), фрикционные (цилиндрические, конические).

Зубчатые передачи состоят из двух входящих в зацепление зубчатых колес: для передачи вращательного движения между параллельными валами применяют цилиндрические передачи; с пересекающимися - конические; перекрещивающимися – червячные. Для передачи сложного вращательного движения используется планетарный зубчатый механизм, при котором одно зубчатое колесо неподвижно, другое совершает двойное вращение вокруг своей оси и вокруг оси неподвижного колеса (взбивальные машины).

Ременные передачи применяют для передачи вращательного движения между валами, значительно удаленными один от другого. Передача вращательного движения обеспечивается силой трения между ремнем и шкивами. Для нормальной работы необходимо создать достаточное натяжение в ремне (установкой натяжного устройства или изменением расстояния между шкивами).

Цепные передачи применяют для передачи движения между параллельными, значительно удаленными один от другого валами. Состоят из двух звездочек, закрепленных на ведомом и ведущем валах и шарнирной гибкой цепи, надетой на звездочки. Такие передачи применяют в посудомоечных машинных для передачи движения конвейеру с посудой и в хлеборезках, а так же в тестомесильных машинах.

Фрикционные передачи применяют для передачи движения между параллельными или пересекающимися валами. Они состоят из прижатых один к другому цилиндрических или конических катков. Движение передается за счет силы трения, возникающей в результате прижатия одного катка к другому. Такие передачи применяют крайне редко.

Материалы для изготовления машин. Для изготовления машин общественного питания применяют следующие материалы: нержавеющую сталь, пищевой алюминий, серый и отбеленный чугун, инструментальную сталь и обычные конструкционные стали, а также полимерные материалы.

Нержавеющая сталь применяется при изготовлении исполнительных механизмов, деталей рабочих органов, стенок рабочих камер, загрузочных и разгрузочных устройств.

Инструментальные стали, и отбеленный чугун применяют для изготовления режущих инструментов, жерновов и других рабочих органов.

Пищевой алюминий используют для изготовления корпусов рабочих камер, загрузочных и разгрузочных лотков и т.д.

Серый чугун применяют для изготовления корпусов рабочих камер, корпусов редукторов и др.

Полимерные материалы. В технологических машинах для общественного питания применяются в основном уменьшении адгезии пищевых продуктов при их обработки и стенкам рабочих органов машины или аппарата. Наибольшее распространения полу4или полимерные материалы выполненных на основе оргпласта допущенные СанПиН.

Существуют механизмы управления, регулирования, защиты и блокировки, которые осуществляют пуск и остановку, контроль над работой на заданный режим; для предотвращения неправильного включения и предупреждения производственного травматизма.

Широкое распространение получили универсальные приводы, которые состоят из электродвигателя, редуктора и устройства для поочередного использования приводных механизмов (фаршемешалка, мясорубка, взбивалка), т.е. они применяются в машинах, которые работают недолго и имеют низкий коэффициент использования, где установка индивидуального привода не целесообразна из-за увеличения её стоимости и площади использования.

Промышленность выпускает приводы двух видов: общего назначения (используют в нескольких цехах) и специального назначения (например в мясном).

Малогабаритные приводы УММ-ПР и УММ-ПС используют для предприятий общественного питания речного; морского транспорта ПУВР-0,4 и для железнодорожного транспорта.