Стрелковые самоходные краны. Назначение, общее устройствоСтреловые самоходные краны представляют собой стреловое или башенно-стреловое крановое оборудование, смонтированное на самоходном гусеничном или пневмоколесном шасси. Классификация самоходных кранов 1)по грузоподъемности: а)легкие (грузоподъемностью 10 т), б)средние (10...25 т), в)тяжелые (выше 25 т); 2) по типу ходового устройства: а)автомобильные (на стандартных шасси грузовых автомобилей), б)тракторные (навесные на серийные тракторы), в)на шасси автомобильного типа, пневмоколесные и гусеничные, имеющие специальные шасси; 3) по количеству и расположению силовых установок: а)с одной силовой установкой на ходовом устройстве (шасси), б)с двумя силовыми установками; 4)по количеству приводных двигателей механизмов: а)с одномоторным приводами, б)многомоторным приводами; 5)по типу привода: а)с механическим, б)электрическим, в)гидравлическим приводами; 6)по количеству и расположению кабин управления –а)с кабинами только на шасси, б)только на поворотной платформе, в)на шасси и на поворотной платформе; 6)по конструкции стрелы: а)со стрелой неизменяемой длины, б)с выдвижной стрелой в)телескопической стрелой; 7)по способу подвески стрелы: а)с гибкой подвеской (на канатных полиспастах) б)с жесткой подвеской(с помощью гидроцилиндров).
Основные параметры стреловых самоходных кранов: G – грузоподъемность, L – вылет стрелы, H – высота подъёма крана, А1 - при работе без выносных опор, А2 - при работе на выносных опорах h - расстояние от уровня стоянки крана до центра зева крюка.
|
