1. Соблюдать требование охраны труда при следовании на Малую Октябрьскую железную дорогу.
- На планёрке пройти ПОВТОРНЫЙ инструктаж по охране труда, получить удостоверения назначенных на рабочее место ДНЦУ и дежурных стрелочного поста № 1, затем следовать на рабочее место по служебному проходу (по платформе и обочине).
- На рабочем месте сдать удостоверения инструктору и пройти ЦЕЛЕВОЙ инструктаж по охране труда с обязательной записью в журнале проведения ЦЕЛЕВОГО инструктажа.
- Принять дежурство, заполнив графы графика исполненного движения поездов. Ознакомиться с поездной обстановкой. По докладам ДСП по поездной диспетчерской связи (в случае её неисправности – по другим видам связи) записать положение на станциях на момент приёма дежурства ДСП в соответствующие графы графика ИСПОЛНЕННОГО движения.
- В утреннюю смену заслушать записи ДС о готовности станций к работе и бригадира пути из ЖУРНАЛА ОСМОТРА (из журнала осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети), после чего под руководством инструктора ДНЦ отдать приказ на станции об открытии движения поездов по Малой Октябрьской железной дороге с обязательной записью в журнале ДИСПЕТЧЕРСКИХ РАСПОРЯЖЕНИЙ.
- Принимать доклады ДСП о прибытии и об отправлении поездов, отмечая на временной сетке минуты прибытия и отправления поездов в тупом углу, образуемым линий хода поезда и горизонтальной линией (линий станции). Данные об отправляемых поездах: № поезда, серия и № локомотива, фамилии машиниста и ДСД, количество осей состава, вес состава, количество пассажирских вагонов, № хвостового вагона записывать в соответствующе графы графика. На линиях станций отмечать оборот локомотива. Над ЛИНИЕЙ ХОДА ПОЕЗДА аккуратно записывать номер поезда.
- График вести карандашом и ТОЛЬКО ПОСЛЕ ПРОВЕРКИ ИНСТРУКТОРОМ обводить установленным цветом.
- Все диспетчерские приказа приказы на станции записывать в ЖУРНАЛ ДИСПЕТЧЕРСКИХ РАСПОРЯЖЕНИЙ и передавать на станции только под руководством инструктора.
- В вечернюю смену перед окончанием движения передать приказ на станции о закрытии движения поездов по Малой Октябрьской железной дороге под руководством инструктора.
- После окончания рабочей смены получить удостоверения ДНЦ и дежурных стрелочного поста № 1 у инструктора. Выяснить полученные оценки и замечания по работе, в вечернюю смену – выключить аппаратуру и получить у инструктора ДНЦ график исполненного движения за весь рабочий день и следовать на планёрку по служебному проходу.
- Соблюдать требования охраны труда.
- ФОРМА ОТЧЁТА: «Поезда прибывали и отправлялись по расписанию. Замечаний нет. Дежурные стрелочных постов работали отлично. Общая оценка работы ДНЦ и дежурных стрелочного поста № 1 отлично. ДНЦ …»
