Студопедия — Міжнародна торгівля. Зовнішно-торговельні контракти. 1.4 Основні поняття про організацію зовнішньої торгівлі
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Міжнародна торгівля. Зовнішно-торговельні контракти. 1.4 Основні поняття про організацію зовнішньої торгівлі






1.4 Основні поняття про організацію зовнішньої торгівлі

1.5. Договір купівлі-продажу та його торговельні умови.

1.6. Митне оформлення вантажів

1.7. Порядок сплати за товар

Вступ

Коммерческая эксплуатация — один из разделов эксплуатации морского транспорта как науки управления транспортным производством.

Она посвящена достижению максимального эффекта в сфере коммерческих взаимоотношений между морским транспортом и его клиентурой, посредническими организациями и смежными видами транспорта, а также между отдельными подразделениями морского транспорта в связи с осуществлением транспортных операций.

При этом, особенно в заграничном плавании, наряду с некоторыми нормами, имеющими международное признание, права и обязанности сторон в основном определяются условиями договора, например договора морской перевозки.

Вместе с тем в заграничном плавании условия того же договора морской перевозки находятся в определенной зависимости от условий внешнеторгового договора купли-продажи товара, для перевозки которого фрахтуется судно. Кроме того, несмотря на наличие в договоре морской перевозки определенных условий, оговоренных сторонами, их реализация в ряде случаев зависит от их толкования согласно местным правилам и обычаям, действующим в данном порту (стране). Из этого вытекает, что на всех уровнях управления — от руководящих коммерческих органов и до судовой администрации — огромное значение для успешного решения коммерческих вопросов в заграничном плавании имеет непрерывное изучение и обобщение в рамках своего круга деятель-ности коммерческой практики международного морского судоходства. Только на базе такого изучения можно рассчитывать на обеспечение для наших судов достаточно выгодных коммерческих условий и высокой эффективности их использования.

1.1 Содержание коммерческой работы

Контроль за исполнением условий перевозки — соблюдение основных норм и положений, определяющих взаимоотношения морского транспорта с клиентурой и другими видами транспорта в связи с осуществлением перевозки грузов и пассажиров;

изучение и разработка проформ договоров морской перевозки и фрахтования, а также других транспортных документов;

Изучение фрахтовых рынков и прогнозирование фрахтовой конъюнктуры; калькуляция фрахтовых ставок и определение эффективности отфрахтования судов;

оформление перевозок — оформление приема грузов от отправителей и сдачи их получателям; оформление транспортных документов при перевозке грузов и пассажиров; контроль за качеством перевозок и сокращением сроков доставки грузов; рассмотрение претензий, вытекающих из договора морской перевозки;

посреднические операции — организация отфрахтования и фрахтования судов; организация агент­ского обслуживания судов в украинских и иностранных портах; организация транспортно-экспедиторской работы на морском транспорте при обслуживании клиентуры и обработке экспортно-импортных грузов в портах;

1.2 Організація комерційної роботи на морському транспорті

В госдепартаменте морского и речного транспорта Министерства транспорта и связи Украины находятся структуры, занимающиеся коммерческой работой.

Это – отделы: договорно-правовой, координации работы портов, организации работы флота, секторы ценообразования и статистики.Основные задачи этих подразделений — разработка и издание правил и положений по коммерческим условиям перевозок, нормативов, регулирующих работу флота и портов с клиентурой и смежными видами транспорта.

Настоящее время Минтрансом регламентируются:

портовые сборы и услуги – разрабатываются тарифы на портовые сборы и услуги, которые утверждает Кабинет министров,

разрабатываются и утверждаются тарифы на стивидорные работы в портах

Остальная коммерческая работа в судовладельческих компаниях выполняется по соглашению сторон с соблюдением национального законодательства и международных правил и обычаев.

В пароходствах коммерческой работой в той или иной мере занимаются по существу все эксплуатационные подразделения. Однако основную коммерческую работу выполняет Коммерческая Служба (в небольших пароходствах отдел), задачи которой включают в себя договорную работу, расчеты с клиентурой, посредническими и другими организациями, контроль за сохранной перевозкой грузов и сроками их доставки, рассмотрение претензий клиентуры.

Коммерческая служба осуществляет информацию судов и обеспечение их необ­ходимыми сведениями по вопросам коммерческой эксплуатации, осуществляет инструктаж судовой администрации по вопросам исполнения условий договоров и существующих положений, контролирует сохранность перевозимых грузов на судах с производством в необходимых случаях соответствующих расследований.

В портах коммерческую работу осуществляют коммерческий отдел (или Отдел грузовой и коммерческой работы) и Транспортно-экспедиторская контора (ТЭК), которая по поручению клиентуры обрабатывает и документально оформляет проходящие через порт грузы, заключает договора с клиентурой на переработку и хранение грузов, также ведет претензионную работу.

1.3 Транспортно-экспедиторские операции. (Forwarding of the cargo)

Транспортно-экспедиторские операции представляют собой широкий комплекс работ, осущес-твляемых при транспортировке грузов и дополняющих работу основных перевозчиков и владельцев товаров. Отправителю/получателю груза, который находится вдали от порта, трудно все делать самому. Поэтому он нанимает организацию, выполняющую перечисленные операции, которую называют экспедитором. Экспедитор заключает договора с портом, желдорогой, автомобильным транспортом и от имени отправителю/получателю груза (своего принципала) осуществляет все операции по отправке/приему груза:

- получение необходимых документов от санитарных, фитосанитарных и др властей;

- операции по приему груза, поступившего в вагонах/автотранспортом, доставке его на склады или причалам речного и морского транспорта;

- сдачу груза складам порта, оформлению передачи груза;

- при необходимости обеспечение соответствующей тары, упаковки, маркировки товара;

- работы по доработке груза, приведению его в случае необходимости в транспортабельное состояние,

- обеспечение погрузки товара на судно, также его крепление и сепарацию;

- исполнение таможенных и других формально­стей в портах и пограничных станциях;

- рассылка транспортных документов и извещений грузовладельцам об отгрузке.

. другие работы, связанные с отправкой/получением грузов







Дата добавления: 2015-03-11; просмотров: 395. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Шрифт зодчего Шрифт зодчего состоит из прописных (заглавных), строчных букв и цифр...

Картограммы и картодиаграммы Картограммы и картодиаграммы применяются для изображения географической характеристики изучаемых явлений...

Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...

Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...

Краткая психологическая характеристика возрастных периодов.Первый критический период развития ребенка — период новорожденности Психоаналитики говорят, что это первая травма, которую переживает ребенок, и она настолько сильна, что вся последую­щая жизнь проходит под знаком этой травмы...

РЕВМАТИЧЕСКИЕ БОЛЕЗНИ Ревматические болезни(или диффузные болезни соединительно ткани(ДБСТ))— это группа заболеваний, характеризующихся первичным системным поражением соединительной ткани в связи с нарушением иммунного гомеостаза...

Решение Постоянные издержки (FC) не зависят от изменения объёма производства, существуют постоянно...

Особенности массовой коммуникации Развитие средств связи и информации привело к возникновению явления массовой коммуникации...

Тема: Изучение приспособленности организмов к среде обитания Цель:выяснить механизм образования приспособлений к среде обитания и их относительный характер, сделать вывод о том, что приспособленность – результат действия естественного отбора...

Тема: Изучение фенотипов местных сортов растений Цель: расширить знания о задачах современной селекции. Оборудование:пакетики семян различных сортов томатов...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.01 сек.) русская версия | украинская версия