Нормування шуму автомобілів

Зовнішній шум автомобілів в експлуатації і процедура випробувань регламентується ГОСТ Р 52231-2004 "Зовнішній шум автомобілів в експлуатації. Допустимі рівні і методи вимірювань».

Вимірювання проводять на нерухомому автомобілі, при цьому двигун повинен бути прогрітий до робочої температури. Мінімальна частота обертання колінчастого вала в режимі холостого ходу nmin повинна бути в межах, встановлених виробником. Автомобіль розміщують на спеціальній випробувальній майданчику і загальмовують стоянковим гальмом або за допомогою противідкатних упорів. Покриття майданчика повинно бути асфальтобетонним або цементобетонним сухим, гладким і чистим, мають мінімальні розміри 10 × 10 м. Ухил поверхні повинен бути не більше 3%. Відстань від мікрофона до шумовідбивних об'єктів має бути не менше 3 метрів. Під час випробувань швидкість вітру на висоті 1,2 метра від поверхні землі не повинна перевищувати 5 м / с. Мікрофон встановлюється залежно від розташування випускних труб автомобіля відповідно до рис. 10.1.Вимірювання проводять при включеній частотної корекції, відповідною шкалою А шумоміра та постійному часу усереднення «Швидко» (Fast).

Важіль перемикання передач (для автомобілів з автоматичною коробкою передач - виборець передач) встановлюють у нейтральне положення.

При роботі двигуна в режимі холостого ходу з мінімальною частотою обертання nmin натискають на педаль керування подачею палива і встановлюють підвищену частоту обертання nпов з відхиленням не більше ± 100 хв^-1 (nпов дорівнює 0,75 номінальної частоти обертання). Після роботи двигуна протягом 5 ÷ 7 с на підвищеній частоті обертання nпов, знімають зусилля з педалі до встановлення мінімальної частоти обертання nmin.

Даний режим роботи двигуна повторюють з інтервалом 8 ÷ 10 з не менше трьох разів.

Вимірюють максимальне значення рівня шуму в кожному режимі роботи двигуна з підвищеною частотою обертання nпов і під час періоду уповільнення обертання колінчастого вала до nmin. Виміряні значення рівня шуму округлюють до цілого числа і вважають достовірними при різниці в показаннях не більше 2 дБА. При більшій різниці показань вимірювання повторюють.

Рис. 8.10. Схеми установки мікрофона при різному положенні

випускних труб:

1 - 5 - установка мікрофона щодо випускної труби в горизонтальній площині; 6 - установка мікрофона щодо вертикально розташованої випускної труби; 7 - установка мікрофона щодо випускної труби у вертикальній площині

Результатом вимірювань вважають максимальне показання шумоміра, який порівнюють з контрольними значеннями, наведеними в таблиці 8.3.

Таблиця 8.3

Допустимі рівні шуму випускної системи двигунів автомобілів,

знаходяться в експлуатації

Тип автомобіля	Рівень шуму,дБА
Автомобілі легкові категорії M1 і вантажопасажирські та вантажні категорії N1 Автобуси категорії М2 та автомобілі вантажні категорії N2 Автобуси категорії М3 і автомобілі вантажні категорії N3 *

 

^* Класифікація автомобілів на категорії приведена в розділі 6.1 цього посібника.

При сертифікації автомобілі випробовують на зовнішній і внутрішній шуми відповідно до ГОСТ Р 41.51-2004 (правила ЄЕК ООН № 51) «Єдині технічні приписи щодо сертифікації транспортних засобів, що мають не менше чотирьох коліс у зв'язку з виробленим ними шумом».