Принятие решения по количеству складов в системе распределения.

Задача размещения складов может формулироваться как поиск оптимального решения или как поиск решения, близкого к оптимальному. Наукой и практикой для решения задач обоих видов выработаны три метода.

1. Метод полного перебора. Задача выбора оптимального место­расположения склада решается полным перебором и оценкой всех возможных вариантов размещения распределительных цент­ров с помощью методов математического программирования. Метод достаточно трудоемкий, и количество переменных растет по экспоненте по мере увеличения масштабов сети.

1. Эвристический метод базируется на предварительном от­казе от большого количества очевидно неприемлемых вариантов. Опытный специалист-эксперт анализирует транспортную сеть региона с исключением из задания непригодных вариантов. Для оставшихся спорных вариантов расчеты выполняются по пол­ной программе. Менее трудоемки субоптимальные или близкие к оптимальным методы. В их основе лежат человеческий опыт и интуиция.

3. Метод определения центра тяжести системы распреде­ления. Данный метод основан на вычислении центра тяготения склада к определенным потребителям, т.е. распределительный склад будет располагаться в определенной точке ближе к крупным покупателям. Для его применения необходимо нанести на карту района обслуживания координатные оси и найти коорди­наты точек, в которых размещены потребители материального
потока (например, магазины). Координаты центра тяжести гру­зовых потоков, т.е. точки, в которых может быть размещен склад, определяются по формулам:

 

;(7.1.)

 

, (7.2)

 

где Гр_i – грузооборот i-го потребителя;

X_i, Yi. – координаты i-го потребителя;

п – количество потребителей.

Точка территории, обеспечивающая минимум транспортной работы по доставке, в общем случае не совпадает с найденным центром тяжести, но находится недалеко. Подобрать приемлемое место для склада позволит последующий анализ возможных мест размещения в окрестностях найденного центра тяжести.

Решения по развитию складской сети необходимо принимать на основе анализа полной стоимости, что означает учет всех эко­номических изменений, возникающих при изменении коли­чества складов в логистической системе. Проблема определения оптимального количества заключается в следующем: если коли­чество складов на обслуживаемой территории меньше оптималь­ного, то транспортные расходы по доставке товара потребителю будут большими. Если же количество складов будет чрезмерно велико, то при снижении транспортных расходов на доставку потребителям повысятся эксплуатационные расходы на содер­жание складов, затраты на доставку товаров на склады, а также затраты на управление всей системой распределения.

Для принятия решения об использовании оптимального ко­личества складов в зоне обслуживания необходимо проанали­зировать зависимость от числа складов:

ü транспортных расходов. Расходы, связанные с доставкой товара на склады, при увеличении их количества возраста­ют, расходы, связанные с доставкой со складов потребите­лям, снижаются. Суммарные транспортные расходы при увеличении числа складов, как правило, убывают;

ü расходов на содержание запасов. Суммарный запас в рас­пределительной системе при увеличении количества скла­дов возрастает. Это происходит из-за увеличения страхо­вого запаса (он необходим на каждом складе), а также из-за того, что потребность склада в некоторых группах товара при уменьшении зоны обслуживания может оказаться ниже минимальных норм;

ü расходов, связанных с эксплуатацией складского хозяйства и управлением складской системой. При увеличении ко­личества складов расходы, связанные с их эксплуатацией и управлением, возрастают, но менее медленными темпами, чем растет число складов. Причина этого заключается в эф­фекте масштаба и компьютеризации системы управления;

ü потери продаж, вызванных удалением склада от потреби­телей (в случае небольшого числа складов). При сокраще­нии количества складов среднее расстояние до обслужи­ваемых пунктов возрастает. Это означает, что потребителю сложнее самому приехать на склад и подобрать ассорти­мент. Следовательно, потери продаж при увеличении числа складов снижаются.

На основании приведенных зависимостей минимизируются общие затраты и соответствующее им количество складов.