Студопедия — Маршрути перевезень продукції.
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Маршрути перевезень продукції.






Важливе значення мають маршрути перевезень. Вони на автомобільному транспорті можуть бути маятникові і кільцеві. Маятникові маршрути – це маршрути, при котрих шлях слідування автомобіля проміж двома вантажними пунктами, неодноразово повторюються. Вони можуть бути зі зворотнім холостим пробігом, зі зворотнім не повністю навантаженим пробігом, зі зворотнім вантажним пробігом.

Кільцевий маршрут – слідування автомобіля на замкненому колі, з”єднуючи декілька споживачів або постачальників. Графіки роботи автомобіля на маятникових і кільцевих маршрутах зображені на рисунку 60.

Тн

tн1 Тм tн2

tn tгрдв tp tдвх β = 0,5

 

lдвх

 

 

730 800 915 945 1100 1130 1210 1240 1340 1420 1450 1530 1600 1640 1700

 

lдвх = lх = 24 км

lдвх = lх = 12 км

 

- рух при нулевому пробізі

 

- рух при роботі на лінії

 

- навантаження

 

- розвантаження

Рис.60 Графік роботи автомобіля на маятниковому маршруті зі зворотнім холостим пробігом

 

АТП t'н t0 tо t’’н АТП


l’o tn tгрдв tр tn tгрдв tр tх l’’o

 

lx A

C

 

 

lerАВ

 

B

 

 

- letВC

0,5 < β < 1,0

lerАВ

 

 

l’o

l’’o

АТП

Схема маятникового маршрута


- навантаження

 

- рух без вантажа

 

- рух при нулевому пробізі

- розвантаження

 

- рух вантажа

 

Рис.61 Графік роботи автомобіля на маятниковому маршруті з не повністю навантаженим пробігом

t'н tо tо t’’н

АТП tn tгрдв tр tn tдв АТП

А А

 

В

 

- lerАВ = lerВС

β = 1,0

lerАВ

 

lerВС

 

АТП

 

Схема маршрута


- рух при нулевому пробізі

 

- навантаження

 

- рух з вантажом

 

- розвантаження

- рух без вантажа

 

Рис.62 Графік роботи автомобіля на маятниковому маршруті зі зворотнім навантаженим пробігом

АТП

tn to


tn tдх tp

A

А п В

В р С

С р п Д

Д р п Е

Е р А

А

Н Х


- час нулевого пробіга


- час навантаження

 

- час руху


- час розвантаження

 

Х
- час холостого пробігу

 

р - розвантаження

п - навантаження

В l = 5 км С

l = 5 км

l = 10 км

А Д

l'n = 4 км

АТП l = 9 км

l'’n = 4 км

Схема роботи автомобіля на кінцевому маршруті

Рис.63 Графік роботи автомобіля на кільцевому маршруті

 

Різновидом кільцевих маршрутів є розвізний (збірний) маршрути. По русі по таким маршрутам проводиться поступове розвантаження або навантаження вантажа.

 

С

А В

А

К С

 

Д

N В

Рис.61 Рис.62







Дата добавления: 2015-12-04; просмотров: 280. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...

Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...

Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей: - трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...

Дизартрии у детей Выделение клинических форм дизартрии у детей является в большой степени условным, так как у них крайне редко бывают локальные поражения мозга, с которыми связаны четко определенные синдромы двигательных нарушений...

Педагогическая структура процесса социализации Характеризуя социализацию как педагогический процессе, следует рассмотреть ее основные компоненты: цель, содержание, средства, функции субъекта и объекта...

Типовые ситуационные задачи. Задача 1. Больной К., 38 лет, шахтер по профессии, во время планового медицинского осмотра предъявил жалобы на появление одышки при значительной физической   Задача 1. Больной К., 38 лет, шахтер по профессии, во время планового медицинского осмотра предъявил жалобы на появление одышки при значительной физической нагрузке. Из медицинской книжки установлено, что он страдает врожденным пороком сердца....

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия