На одном вагоне, при открытых дверях вагона, не горит белая бортоваялампа сигнализации дверей: б) Доложить ДЦХ, в) Сделать объявление пассажирам, о задержке поезда на отправление, г) Приводит кабину в нерабочее положение, В неисправном вагоне: д) Проверить положение А-13. — А-13 – отключён (выбит). Включить его. — А-13 – включён. Отключить и вновь включить. е) Проверить показание бортовой ЛСД: 1. горит – возвращается в головную кабину. Закрывает двери в поезде и проверяет работу сигнализации дверей по бортовым лампам и ЛСД. Сигнализация дверей восстановилась – доклад ДЦХ и продолжает работу на линии.
2. не горит – и если, в неисправном вагоне не горит освещение салона, по причине: Перегорание первичной обмотки первичного преобразователя БПСН, которая вызывает отключение контакта РВО через 3,5-4,5 сек. в цепи освещения салона и свет гаснет.
Действия машиниста: Отключает А-24, тем самым отсоединяет вторичную обмотку от АКБ, и вся энергия АКБ направляется на включение бортовых ламп ЛСД. Бортовые лампы загорелись: Дополнительно на этом вагоне отключает РЦУ, т.е. пять автоматиков А-1, А-6, А-20, А-30, А-38, для того, чтобы вся энергия АКБ была направлена на включение РД и работу сигнализации дверей. Возвращается в головную кабину, закрывает двери в поезде и проверяет работу сигнализации дверей по бортовым лампам и ЛСД. Сигнализация дверей восстановилась – доклад ДЦХ и следует с пассажирами до деповской станции, где после высадки пассажиров из поезда, следует в депо. 3. Не горит – белая бортовая лампа дверной сигнализации после переключения А-13 или отключения А-24, при не горящем освещении в неисправном вагоне. Действия машиниста: возвращается в головную кабину, где: а) высаживает пассажиров из поезда, б) докладывает ДЦХ о неисправности и высадке пассажиров, в) по сигналу дежурной по станции, закрывает двери в поезде. г) включает ВАД и следует в депо.
|
