Студопедия — Расчет количества цистерн в маршруте максимальной грузоподъемности
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Расчет количества цистерн в маршруте максимальной грузоподъемности






Число ж/д маршрутов, прибывающих в течение суток, определим по формуле:

где: - число прибывающих маршрутов в сутки;

- годовой грузооборот нефтебазы, т/год;

- грузоподъемность одного маршрута, т (принимаем равным 1500).

В результате вычислений получили, что количество прибываемых маршрутов в сутки на нефтебазу равен 0,79, следовательно, на нефтебазу будет приходить один маршрут каждый день.

В соответствии с процентным соотношением нефтепродукта от годового грузооборота определяем количество цистерн по сортам нефтепродуктов:

где: - количество цистерн, i-ым нефтепродуктом, шт.;

- годовой грузооборот нефтебазы по i-тому нефтепродукту, т/год;

- коэффициент неравномерности потребления нефтепродуктов (определяется в зависимости от соотношения промышленных и сельскохозяйственных потребителей нефтепродуктов; принимаем для всех видов топлив - 1,2; для масел и смазок - 1,8 (промышленность потребляет 70%));

- коэффициент неравномерности подачи цистерн ( =1,2);

- грузоподъемность железнодорожной цистерны с i-ым нефтепродуктом.

- автобензин Аи-80

 

Таблица 8 - Количество цистерн по типам нефтепродуктов

Тип нефтепродукта цистерны максимальное количество цистерн
     
Автобензин Аи-80 1,775  
Автобензин Аи-92 1,973  
Автобензин Аи-95 1,841  
Автобензин Аи-98 1,381  
     
Дизельное топливо ДЛ 1,401  
Дизельное топливо ДЗ 1,315  
Топочный мазут 100 0,822  
Нефть 8,476  
Масло моторное М-10В2С 0,187  
Масло моторное М-14В2 0,168  
Масло моторное М-14Г2 0,128  
Масло авиационное МС-14 0,123  
Масло авиационное МС-20 0,113  
Масло трансмиссионное ТАД-17п 0,118  
Масло индустриальное ИС-12 0,128  
Масло индустриальное ИС-20 0,148  

 

Таким образом, маршрут максимальной грузоподъемности состоит из 30 цистерн емкостью по 60 т:

светлые нефтепродукты – 12 цистерн,

темные нефтепродукты – 18 цистерн.

 







Дата добавления: 2015-12-04; просмотров: 321. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...

Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...

Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...

Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Случайной величины Плотностью распределения вероятностей непрерывной случайной величины Х называют функцию f(x) – первую производную от функции распределения F(x): Понятие плотность распределения вероятностей случайной величины Х для дискретной величины неприменима...

Схема рефлекторной дуги условного слюноотделительного рефлекса При неоднократном сочетании действия предупреждающего сигнала и безусловного пищевого раздражителя формируются...

Уравнение волны. Уравнение плоской гармонической волны. Волновое уравнение. Уравнение сферической волны Уравнением упругой волны называют функцию , которая определяет смещение любой частицы среды с координатами относительно своего положения равновесия в произвольный момент времени t...

Что такое пропорции? Это соотношение частей целого между собой. Что может являться частями в образе или в луке...

Растягивание костей и хрящей. Данные способы применимы в случае закрытых зон роста. Врачи-хирурги выяснили...

ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА ИЗНОС ДЕТАЛЕЙ, И МЕТОДЫ СНИЖЕНИИ СКОРОСТИ ИЗНАШИВАНИЯ Кроме названных причин разрушений и износов, знание которых можно использовать в системе технического обслуживания и ремонта машин для повышения их долговечности, немаловажное значение имеют знания о причинах разрушения деталей в результате старения...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.012 сек.) русская версия | украинская версия