Студопедия — Основные определения мультимодальных перевозок
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Основные определения мультимодальных перевозок






Смешанная перевозка грузов осуществляется несколькими видами транспорта с перевалкой на грузовом терминале без хранения (с кратковременным хранением) на другой вид транспорта.

Международные смешанные перевозки – это вид международной коммерческой деятельности по оказанию услуг, в результате которой товары поступают из одной страны в другую с использованием различных видов транспорта и при различ­ных финансовых режимах и режимах ответственности.

 

 

Развитие системы смешанных перевозок представлено на рис.2.

 

Рис.2.Развитие системы смешанных перевозок

Смешанные перевозки делятся на интермодальные и мультимодальные.

Интермодальная перевозка (ИП) - перевозка грузов несколькими видами транспорта, когда один из перевозчиков или ТЭК организует всю доставку от пункта отправления через один и более пунктов перевалки до пункта назначения и – в зависимости от распределения ответственности за перевозку – выдает различные виды транспортных документов. Оператор интермодальной перевозки (ОИП) – как Агент (комиссионер)

Мультимодальная перевозка – если лицо, организующее перевозку, несет за нее ответственность на всем пути следования – независимо от числа участвующих видов транспорта, при этом оформляется единый перевозочный документ. Оператор мультимодальной перевозки (ОМП) при выполнении транспортно- экспедиционных услуг выступает как Принципал.

Таблица 1

Смешанные перевозки

Вид смешанной перевозки Организатор Перевозочный документ
Интермодальная ОИП (агент) Различные (по видам транспорта)
Мультимодальная ОМП (принципал) Единый

Ключевой фигурой при организации мультимодальных перевозок выступает ОМП. Представим схемы работы классического экспедитора и ОМП (рис.3, 4).

 

 

Схема работы классического экспедитора в ИП

 
 

 


Рис.3. Схема работы классического экспедитора в ИП

 

Схема работы ОМП

 

 

Рис.4. Схема работы ОМП







Дата добавления: 2015-12-04; просмотров: 201. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Шрифт зодчего Шрифт зодчего состоит из прописных (заглавных), строчных букв и цифр...

Картограммы и картодиаграммы Картограммы и картодиаграммы применяются для изображения географической характеристики изучаемых явлений...

Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...

Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...

Основные симптомы при заболеваниях органов кровообращения При болезнях органов кровообращения больные могут предъявлять различные жалобы: боли в области сердца и за грудиной, одышка, сердцебиение, перебои в сердце, удушье, отеки, цианоз головная боль, увеличение печени, слабость...

Вопрос 1. Коллективные средства защиты: вентиляция, освещение, защита от шума и вибрации Коллективные средства защиты: вентиляция, освещение, защита от шума и вибрации К коллективным средствам защиты относятся: вентиляция, отопление, освещение, защита от шума и вибрации...

Задержки и неисправности пистолета Макарова 1.Что может произойти при стрельбе из пистолета, если загрязнятся пазы на рамке...

Функциональные обязанности медсестры отделения реанимации · Медсестра отделения реанимации обязана осуществлять лечебно-профилактический и гигиенический уход за пациентами...

Определение трудоемкости работ и затрат машинного времени На основании ведомости объемов работ по объекту и норм времени ГЭСН составляется ведомость подсчёта трудоёмкости, затрат машинного времени, потребности в конструкциях, изделиях и материалах (табл...

Гидравлический расчёт трубопроводов Пример 3.4. Вентиляционная труба d=0,1м (100 мм) имеет длину l=100 м. Определить давление, которое должен развивать вентилятор, если расход воздуха, подаваемый по трубе, . Давление на выходе . Местных сопротивлений по пути не имеется. Температура...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.012 сек.) русская версия | украинская версия