| Грузоподъемность
| 5-8
| 8-18
| >16
|
| Двигатель
| Б
| Д
| Г
| Д
| Д
|
| Теплый
|
|
|
|
|
|
| переходной
|
|
|
|
|
|
| Холодный
|
|
|
|
|
|
Таблица 25
Валовые выбросы СН
| Грузоподъемность
| 5-8
| 8-18
| >16
|
| Двигатель
| Б
| Д
| Г
| Д
| Д
|
| Теплый
|
|
|
|
|
|
| переходной
|
|
|
|
|
|
| Холодный
|
|
|
|
|
|
Таблица 26
Валовые выбросы NОx
| Грузоподъемность
| 5-8
| 8-18
| >16
|
| Двигатель
| Б
| Д
| Г
| Д
| Д
|
| Теплый
|
|
|
|
|
|
| переходной
|
|
|
|
|
|
| Холодный
|
|
|
|
|
|
Таблица 27
Валовые выбросы SO2
| Грузоподъемность
| 5-8
| 8-18
| >16
|
| Двигатель
| Б
| Д
| Г
| Д
| Д
|
| Теплый
|
|
|
|
|
|
| переходной
|
|
|
|
|
|
| Холодный
|
|
|
|
|
|
Таблица 28
Валовые выбросы С
| Грузоподъемность
| 5-8
| 8-18
| >16
|
| Двигатель
| Д
| Д
| Д
|
| Теплый
|
|
|
|
| переходной
|
|
|
|
| Холодный
|
|
|
|
По уравнению 2.2 валовое выделение i го ЗВ одним автомобилем к-й группы при возврате составит:
в теплый период: - MТ2ik=mТLik L2+mТxxiktxx1
в холодный период: MХ2ik=mХLik L2+mХxxiktxx1
в переходной период: MП2ik=mПLik L2+mПxxiktxx1
Расчеты сводим в таблицы 29-33
Таблица 29
Валовые выбросы СО
| Грузоподъемность
| 5-8
| 8-18
| >16
|
| Двигатель
| Б
| Д
| Г
| Д
| Д
|
| Теплый
|
|
|
|
|
|
| переходной
|
|
|
|
|
|
| Холодный
|
|
|
|
|
|
Таблица 30
Валовые выбросы СН
| Грузоподъемность
| 5-8
| 8-18
| >16
|
| Двигатель
| Б
| Д
| Г
| Д
| Д
|
| Теплый
|
|
|
|
|
|
| переходной
|
|
|
|
|
|
| Холодный
|
|
|
|
|
|
Таблица 31
Валовые выбросы NОx
| Грузоподъемность
| 5-8
| 8-18
| >16
|
| Двигатель
| Б
| Д
| Г
| Д
| Д
|
| Теплый
|
|
|
|
|
|
| переходной
|
|
|
|
|
|
| Холодный
|
|
|
|
|
|
Таблица 32
Валовые выбросы SO2
| Грузоподъемность
| 5-8
| 8-18
| >16
|
| Двигатель
| Б
| Д
| Г
| Д
| Д
|
| Теплый
|
|
|
|
|
|
| переходной
|
|
|
|
|
|
| Холодный
|
|
|
|
|
|
Таблица 33
Валовые выбросы С
| Грузоподъемность
| 5-8
| 8-18
| >16
|
| Двигатель
| Д
| Д
| Д
|
| Теплый
|
|
|
|
| переходной
|
|
|
|
| Холодный
|
|
|
|
По уравнению (2.7) в данном случае валовый выброс равен валовому выделению и по периодам года составляет:
Mij=Σkk-1•ab(M1ik+ M2ik) •Nk•Dp•10-6, т/год
Для определения общего валового выброса Мi валовые выбросы одноименных веществ по периодам года суммируются:
Расчеты сводим в таблицы 34-38
Таблица 34
Валовые выбросы СО
| Грузоподъемность
| 5-8
| 8-18
| >16
| Всего
|
| Двигатель
| Б
| Д
| Г
| Д
| Д
|
|
| Теплый
|
|
|
|
|
|
|
| переходной
|
|
|
|
|
|
|
| Холодный
|
|
|
|
|
|
|
| Итого
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 35
Валовые выбросы СН
| Грузоподъемность
| 5-8
| 8-18
| >16
| Всего
|
| Двигатель
| Б
| Д
| Г
| Д
| Д
|
|
| Теплый
|
|
|
|
|
|
|
| переходной
|
|
|
|
|
|
|
| Холодный
|
|
|
|
|
|
|
| Итого
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 36
Валовые выбросы NОx
| Грузоподъемность
| 5-8
| 8-18
| >16
| Всего
|
| Двигатель
| Б
| Д
| Г
| Д
| Д
|
|
| Теплый
|
|
|
|
|
|
|
| переходной
|
|
|
|
|
|
|
| Холодный
|
|
|
|
|
|
|
| Итого
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 37
Валовые выбросы SO2
| Грузоподъемность
| 5-8
| 8-18
| >16
| Всего
|
| Двигатель
| Б
| Д
| Г
| Д
| Д
|
|
| Теплый
|
|
|
|
|
|
|
| переходной
|
|
|
|
|
|
|
| Холодный
|
|
|
|
|
|
|
| Итого
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 38
Валовые выбросы С
| Грузоподъемность
| 5-8
| 8-18
| >16
| Всего
|
| Двигатель
| Д
| Д
| Д
|
|
| Теплый
|
|
|
|
|
| переходной
|
|
|
|
|
| Холодный
|
|
|
|
|
| Итого
|
|
|
|
|
