ПЕРЕХОДЫ В РАЗНЫХ УРОВНЯХ2.17. При пересечении пешеходных путей с интенсивным транспортным потоком (магистральные улицы и дороги) необходимо устраивать переходы в разных уровнях — подземные или крытые надземные. Все лестницы должны быть продублированы пандусами (рис. 5). Параметры лестниц и пандусов следует принимать в соответствии с нормами, приведенными в пп. 2.26 — 2.32 настоящих Рекомендаций. 2.18. Возле подземных переходов следует размещать хорошо различимые информационные знаки.
Рис. 5. Подземный переход с лестницей и пандусом
УСТРОЙСТВА ДЛЯ ПЕШЕХОДОВ С ДЕФЕКТАМИ ЗРЕНИЯ 2.19. Пешеходный путь инвалидов с дефектами зрения (ДЗ) рекомендуется организовывать с помощью «направляющей (ведущей) линии», которая создается хорошо воспринимаемыми инвалидами с ДЗ тактильными (осязательными) средствами, а также звуковой или визуальной (для слабовидящих) информацией. Знаки, определяющие движение, могут располагаться на стенах домов, на специальных столбах; тактильная информация размещается преимущественно на тротуарах, она воспринимается тростью или непосредственным прикосновением ног идущего (рис. 6). Если при реконструкции улицы необходимо разместить на тротуаре какие-либо устройства, являющиеся препятствием для инвалидов с ДЗ, — торговые автоматы, ограждения деревьев и т.п., — то их следует размещать по возможности в одну линию. Необходимо устройство ограждений.
Рис. 6. Параметры элементов пути пешеходов с дефектами зрения А—параметры деревьев, выезженных на тротуаре; Б—элементы, формирующие «ведущую линию» (a); b — расстояние до препятствий; с — высота ограждающих и направляющих движение столбиков; d — высота цокольной части забора; f — расстояние до нижних ветвей деревьев
2.20. Покрытие тротуаров и пешеходных дорожек должно отличаться по цвету и материалу от окружающих поверхностей. Края (обочины) тротуара или дорожки должны служить указателем направления движения. Они могут выполняться из бордюрного камня, выступающего на 100 мм над уровнем тротуара, а также в виде ограждений или другим способом с применением материала, контрастного по цвету, акустическим и тактильным (осязательным) характеристикам по отношению к тротуару (дорожке) и к окружающим поверхностям. 2.21. Направляющие (ведущие) линии на пешеходных путях создаются с помощью лент или плит с выраженным изменением поверхности (рис. 7).
Рис. 7. Рельефные информационные плиты, формирующие направляющие линии (размеры в мм) 1 — движение прямо; 2 — внимание, поворот; 3 — внимание, перекресток пешеходного пути; 4 — внимание, изменение ситуации: вход в здание, переход через улицу и др.; 5 — внимание, лестница
2.22. Наземные переходы через улицы с относительно интенсивным движением транспорта следует оборудовать устройствами для подачи звуковых сигналов, синхронно связанными с системой сигналов светофора. 2.23. Информация о приближении перехода, поворота, о границах островка безопасности на переходе или иного изменения на пути движения должна обеспечиваться изменением фактуры тротуаров или дорожек за 0,9-0,6 м от начала изменения пути (рис. 8).
Рис. 8. Конструкции пешеходных дорожек для слепых (размеры в мм) А — желтая резиновая лента; Б — поперечное сечение окрашенной ленты, выполненной из термопластика; В — продольное сечение ребристого покрытия
2.24. Для слабовидящих и полностью слепых пешеходов рекомендуется применять дугообразный поперечный профиль пешеходных дорожек и тротуаров с повышением в средней части на 50 — 100 мм (в зависимости от ширины дорожки). 2.25. Для информации пешеходов, с дефектами зрения о приближающемся изменении в пути (вход в здание, поворот к пешеходному переходу, размещение почтового ящика, телефона-автомата и т.п.) рекомендуется мягкое изменение продольного профиля тротуара (рис. 9А).
Рис. 9. Решение пешеходных путей с учетом потребностей людей с дефектами зрения А — изменение продольного профиля тротуара и его поверхности, информирующее о входе в здание; Б — освещение пути без образования теневых зон между фонарями; 1 — изменение уклона тротуара; 2 — изменение фактуры поверхности тротуара путем применения специальной плитки
|
