Студопедия — Радиовысотомер РВ – 85
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Радиовысотомер РВ – 85






На воздушных судах, оснащаемых комплексной системой пилотажно-навигационного оборудования (КСПНО), представляющей НПК последнего поколения, устанавливается два комплекта РВ-85, предназначенных для измерения истинной высоты полета в диапазоне высот от 0 до 1500м.

Радиовысотомер обеспечивает: выдачу информации о высоте полета в систему электронной индикации (СЭИ), в вычислительную систему управление полетом (ВСУПТ) и системы предупреждение критических режимов (СПКР) и приближения земли (СППЗ). Он также обеспечивает выдачу на экраны комбинированных пилотажных индикаторов (КПИ) в момент пролета заданной высоты индекса ВПР и звуковой сигнализации в систему СПГС.

Индикация текущего значения высоты производится на КПИ (рис.40,а) высота принятия решения (ВПР) индицируется также на КПИ и устанавливается с помощью пульта управления системы электронной индикации (ПУ СЭИ рис.40,б).

Установка значения ВПР на ПУ СЭИ осуществляется переключателем режимов 2 в положение “ВПР”. Набор численного значения ВПР производится кнопками 3 ввода ВПР на ПУ СЭИ, контролируется на счетчике 4 ВПР там же. Для ввода ВПР в РВ-85 нажимается кнопка 1 “ВВОД” на ПУ.

 

Рис.40. Индикатор КПИ (а) и ПУ СЭИ (б)

Проверка работоспособности РВ-85.

Для проверки работоспособности РВ-85 необходимо:

- на ПУ КСЭИС (рис.40,б) переключатель режимов (2) установить в положение “ВПР”;

- кнопками набора ВПР (3) набрать значение 10м;

- убедиться, что на счетчике (4) индицируется ВПР, равная 10м, и нажать кнопку “Ввод” (1);

- на ПУИ – 85 включить режим контроля РВ1 (РВ2) и убедиться, что на КПИ (рис.40,а) индицируется контрольное значение высоты 17± 1,5м;

- по окончании режим “Контроль” и возвращение индицируемых значении высоты к нулю в момент прохода значения ВПР, равного 10м, на КПИ (рис.40,а) появиться символ “□ □” ВПР и в телефонах прослушивается тональный сигнал.

В полете

В соответствии с требуемыми условиями полета ввести требуемые значения ВПР. Оно индицируется на КПИ (рис.40,а) цифрами и индексом 1 желтого цвета, если Н рв < 150м.

При отпускании кнопки “ВВОД” на ПУ СЭИ цифры ВПР на КПИ гаснут.

При 150 < Н рв < 1500м индицируется только цифровое значение ВПР (если нажата кнопка “ВВОД” на ПУ СЭИ). При автоматическом и директором управлении полетом ВПР меняется автоматически только в сторону увеличения, по сигналам вычислительной системы управления полетом (ВС УПТ), в зависимости от категории посадки,







Дата добавления: 2015-10-19; просмотров: 2139. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...

Логические цифровые микросхемы Более сложные элементы цифровой схемотехники (триггеры, мультиплексоры, декодеры и т.д.) не имеют...

Решение Постоянные издержки (FC) не зависят от изменения объёма производства, существуют постоянно...

ТРАНСПОРТНАЯ ИММОБИЛИЗАЦИЯ   Под транспортной иммобилизацией понимают мероприятия, направленные на обеспечение покоя в поврежденном участке тела и близлежащих к нему суставах на период перевозки пострадавшего в лечебное учреждение...

Кишечный шов (Ламбера, Альберта, Шмидена, Матешука) Кишечный шов– это способ соединения кишечной стенки. В основе кишечного шва лежит принцип футлярного строения кишечной стенки...

Седалищно-прямокишечная ямка Седалищно-прямокишечная (анальная) ямка, fossa ischiorectalis (ischioanalis) – это парное углубление в области промежности, находящееся по бокам от конечного отдела прямой кишки и седалищных бугров, заполненное жировой клетчаткой, сосудами, нервами и...

Основные структурные физиотерапевтические подразделения Физиотерапевтическое подразделение является одним из структурных подразделений лечебно-профилактического учреждения, которое предназначено для оказания физиотерапевтической помощи...

Почему важны муниципальные выборы? Туристическая фирма оставляет за собой право, в случае причин непреодолимого характера, вносить некоторые изменения в программу тура без уменьшения общего объема и качества услуг, в том числе предоставлять замену отеля на равнозначный...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.015 сек.) русская версия | украинская версия