Багги 4WD stock. 23.Адміністративна юстиція: європейський досвід і пропозиції для

23.Адміністративна юстиція: європейський досвід і пропозиції для

України / Авт.-упоряд. І. Б. Коліушко, Р. О. Куйбіда. — К., 2003. — 536 с. 24.Адміністративна процедура та адміністративні послуги. Зарубіжний досвід і пропозиції для України / Авт.-упоряд. В. П. Тимощук. — К., 2003. – 496с.

25.Алексеев С. С. Право: азбука — теория — философия. Опит

комплексного исследования. — М., 1999. — 712 с.

26.Афанасьев К. К. Адміністративні договори: реалії та перспективи. —

Луганськ, 2003.- 320 с.

27.Битяк Ю. П. Державна служба в Україні: організаційно-правові засади. — X., 2005. - 304 с.

28.Виконавча влада і адміністративне право / За заг. ред. В. Б. Авер'янова. - К., 2002. - 668 с.

29.Голосніченко І. П., Стахурський М. Ф. Адміністративний процес: Навчальний посібник. — К., 2003 — 256 с.

30.Державне управління в Україні: наукові, правові, кадрові та організаційні

засади: Навчальний посібник / За заг. ред. Н. Р. Ни­жник, В. М. Олуйка. —

Львів, 2002. — 352 с.

31.Державне управління: проблеми адміністративно-правової теорії та

практики / За заг. ред. В. Б. Авер'янова. — К., 2003. — 384 с.

32.Ківалов С. В., Біла Л. Р Адміністративне право України: Навчаль­но-

методичний посібник. — Одеса, 2001. — 302 с.

33. Ківалов С. В., Біла Л. Р. Організація державної служби в Україні:

Навчально - методичний посібник. — Одеса, 2002. — 328 с.

34.Колпаков В. К. Адміністративно-деліктний правовий феномен. — К.,

2004.- 528 с.

35.Кузьменко О. В. Процесуальні категорії адміністративного права. — Львів, 2004. — 232 с.

36.Колпаков В. К, Кузьменко О. В. Адміністративне право України:

Підручник. - К., 2003. — 544 с.

 

Багги 4WD stock

 

1) Модель должна быть в стиле полноразмерного автомобиля багги для ралли-кросса, ралли.
2) Багги 4WD stock – полноприводные внедорожные автомодели с ограниченным электро двигателем в масштабе 1/10 (пример: Team Losi XXX-4, Jconcepts BJ4, Team Associated B44, X-factory X-5, Shumacher Cat SX, Tamiya TRF511X, Kyosho Laxer ZX-5 и т.д.)
3) Все открытые шестеренки должны быть закрыты кузовом или кожухом, для безопасности.
4) Допускаются модели всех модификаций.
5) Запрещается использование самоблокирующиеся и автоматически настраиваемы дифференциалы.
6) Габариты и вес
Максимально разрешенная длинна модели – 460мм
Максимально разрешенная ширина модели – 250 мм (меряется по самок крайней точке)
Максимально разрешенная высота модели – 200 мм (меряется в спокойном состоянии)
Минимально разрешенный вес 4WD модели – 1.588 грамма
Максимальные размеры заднего антикрыла – ширина – 220 мм, боковая сторона крыла не должна превышать квадрат 80х80 мм
Максимально разрешенный диаметр колес – 90 мм
Максимально разрешенная ширина колес – 50 мм (зад) и 40 мм (перед)
7) Покрышки должны быть из вулканизированной резины. Из резины не должны торчать твердые пластиковые и металлические части. Резина и диски должна быть строго по масштабу и классу.
8) Разрешается использовать NiMh и NiCd аккумуляторы на 7,2В и LiPo аккумуляторы на 7,4V

9) Резина ограниченная

 

перед: http://www.rccarshop.ru/catalog/?sid=1450&id=62966

зад: http://www.rccarshop.ru/catalog/?sid=1450&id=62965

10) Максимально разрешенный типоразмер мотора – 540 класс

1. Коллекторный мотор типа “Жестянка”:

· Неразборный корпус мотора

· Количество оборотов до 25000 в минуту

· В спорных случая, мотор проверяется на мотор-тестере

Пример рекомендованного двигателя для соревнований 540 TYPE MOTOR 7.2V 22000RPM

1. Бесколлекторный мотор на 17.5 витков

· Можно использовать как сенсорные, так и бессенсорные моторы

· На моторе должна быть фирменная маркировка с указанием количества витков

 

Пример рекомендованного двигателя для соревнований XERUN SENSORED 17.5T