Студопедия — Ведомость железнодорожных путей
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Ведомость железнодорожных путей






№ пути Наименование пути Граница пути Длина пути, м Тип рельса
от стр. через стр. до стр. полная полезная
               
               
               
               
               
               
               
               
               
               
               
               
               
               
               
               
               
               
               
               

 

 

Полная длина путей составит:

 

____________________________________________________________________________

 

____________________________________________________________________________

 

____________________________________________________________________________

 

____________________________________________________________________________

 

____________________________________________________________________________

 

____________________________________________________________________________

 

____________________________________________________________________________

 

____________________________________________________________________________

 

____________________________________________________________________________

 

____________________________________________________________________________

 

____________________________________________________________________________

 

____________________________________________________________________________

 

____________________________________________________________________________

 

Полезная длина путей составит:

 

____________________________________________________________________________

 

____________________________________________________________________________

 

____________________________________________________________________________

 

____________________________________________________________________________

 

____________________________________________________________________________

 

____________________________________________________________________________

 

____________________________________________________________________________

 

____________________________________________________________________________

 

____________________________________________________________________________

 

____________________________________________________________________________

 

____________________________________________________________________________

 

____________________________________________________________________________

 

____________________________________________________________________________

 

Работу выполнил: ___________________________

Работу принял: Семейкина М.В.

Практическая работа № 13

Тема: Определение стоимости сооружения промежуточной станции.

 

Цель: Научиться определять объемы работ по сооружению станции и стоимость сооружения станции.

 

Требуется:

1) рассчитать объем земляных работ;

2) рассчитать объем работ по другим объектам станции;

3) рассчитать стоимость сооружения станции по укрупненным измерителям.

 

Выполнение работы

 

Расчет объема земляных работ.

1.1. Расчет отметок земли.

 

ПК ______ Оз=_______________________

 

hз =

 

 

ПК ______ Оз=_______________________

 

hз =

 

 

ПК ______ Оз=_______________________

 

hз =

 

 

ПК ______ Оз=_______________________

 

hз =

 

 

ПК ______ Оз=_______________________

 

hз =

 

 

ПК ______ Оз=_______________________

 

hз =

 

 

ПК ______ Оз=_______________________

 

hз =

 

 

ПК ______ Оз=_______________________

 

hз =

 

 

ПК ______ Оз=_______________________

 

hз =

 

 

ПК ______ Оз=_______________________

 

hз =

 

 

ПК ______ Оз=_______________________

 

hз =

 

 

ПК ______ Оз=_______________________

 

hз =

 

 

ПК ______ Оз=_______________________

 

hз =

 

 

ПК ______ Оз=_______________________

 

hз =

 

 

ПК ______ Оз=_______________________

 

hз =

 

 

ПК ______ Оз=_______________________

 

hз =

 

 

ПК ______ Оз=_______________________

 

hз =

 

 

ПК ______ Оз=_______________________

 

hз =

 

 

ПК ______ Оз=_______________________

 

hз =

 

 

ПК ______ Оз=_______________________

 

hз =

 

 

ПК ______ Оз=_______________________

 

hз =

 

ПК ______ Оз=_______________________

 

hз =

 

 

ПК ______ Оз=_______________________

 

hз =

 

 

ПК ______ Оз=_______________________

 

hз =

 

 

ПК ______ Оз=_______________________

 

hз =

 

 

ПК ______ Оз=_______________________

 

hз =

 

 

ПК ______ Оз=_______________________

 

hз =

 

 

ПК ______ Оз=_______________________

 

hз =

 

 

ПК ______ Оз=_______________________

 

hз =

 

 

ПК ______ Оз=_______________________

 

hз =

 

 

ПК ______ Оз=_______________________

 

hз =

 

 

ПК ______ Оз=_______________________

 

hз =

 

 

ПК ______ Оз=_______________________

 

hз =

 

 

ПК ______ Оз=_______________________

 

hз =

 

 

ПК ______ Оз=_______________________

 

hз =

 

 

ПК ______ Оз=_______________________

 

hз =

 

 

ПК ______ Оз=_______________________

 

hз =

 

1.2. Расчет объема земляных работ.

Объем земляных работ по сооружению станционной площадки сведем в таблицу 1.

 

Таблица 1 - Ведомость объема земляных работ

№№ пикетов Отм. земли, м Проект. отм., м Рабочие отм. (h), м Сумма междуп. (Σе), м Площ. попер., Средн. площ.,   Расст. (l), м Объем земл. работ,
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
Итого - - - - - - -  

 

 







Дата добавления: 2015-10-18; просмотров: 762. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей: - трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...

Индекс гингивита (PMA) (Schour, Massler, 1948) Для оценки тяжести гингивита (а в последующем и ре­гистрации динамики процесса) используют папиллярно-маргинально-альвеолярный индекс (РМА)...

Методика исследования периферических лимфатических узлов. Исследование периферических лимфатических узлов производится с помощью осмотра и пальпации...

Роль органов чувств в ориентировке слепых Процесс ориентации протекает на основе совместной, интегративной деятельности сохранных анализаторов, каждый из которых при определенных объективных условиях может выступать как ведущий...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.01 сек.) русская версия | украинская версия