Изучение действующих на предприятии правил и мероприятий по охран труда и техники безопасности

Все операции по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей должны производится на специально отведенных местах (постах), оснащенных необходимыми устройствами, приборами и приспособлениями, инвентарем согласно табелю технологического оборудования. Автомобили, перед направлением на посты ТО и ТР, должны быть вымыты и очищены от грязи. Постановкой автомобилей на посты ТО и ТР руководит мастер. После постановки автомобиля на пост на рулевое колесо должна быть повешена табличка с надписью «Двигатель не включать – работают люди!». При обслуживании автомобиля на подъемнике (гидравлическом, электромеханическом) на пульте управления подъемником должна быть вывешена табличка с надписью «Не трогать – под автомобилем работают люди!».

Перед проведением работ, связанных с проворачиванием коленчатого и карданного валов, необходимо дополнительно проверить выключение зажигания (перекрытие подачи топлива), нейтральное положение рычага переключения передач, освободить рычаг стояночного тормоза.

Для снятия и установки деталей, узлов и агрегатов массой до 15 кг и более (для женщин 10 кг и более) необходимо пользоваться подъемно-транспортными механизмами, оборудованными специальными приспособлениями (захватами). Тележки для транспортирования должны иметь стойки и упоры, предохраняющие агрегаты от падения и самопроизвольного перемещения по платформе. Перед снятием узлов и агрегатов системы питания, охлаждения и смазки автомобиля, когда возможно вытекание жидкости, необходимо предварительно слить из них топливо, масло и охлаждающую жидкость в специальную тару, не допуская их проливания.

В зоне ТО и ТР автомобилей запрещается:

· протирать автомобиль и мыть агрегаты легковоспламеняющимися жидкостями (бензином, растворителями и т.д.);

· хранить легковоспламеняющиеся жидкости и горючие материалы, кислоты, краски, и т.д.;

· заправлять автомобили топливом;

· хранить чистые обтирочные материалы вместе с использованными;

· загромождать проходы между стеллажами и выходы из помещений материалами, оборудованием, тарой, снятыми агрегатами и т.п.;

· хранить отработанное масло, порожнюю тару из-под топлива и смазочных материалов;

· работать лежа на полу (земле) без лежака;

· подкладывать под вывешенный автомобиль вместо козелков диски колес, кирпичи и другие случайные предметы;

· проводить ТО и ТР автомобиля при включенном двигателе, за исключением отдельных видов работ, технология проведения которых требует пуска двигателя;

· поднимать (вывешивать) автомобиль за буксирные приспособления (крюки) путем захвата за них тросами, цепью или крюком подъемного механизма;

· работать на неисправном оборудовании, а также с неисправными инструментами и приспособлениями.

 

Помещения для ТО и ТР автомобилей и агрегатов должны обеспечивать безопасное и рациональное выполнение всех технологических операций при соблюдении санитарно-гигиенических условий труда и оборудоваться автоматической пожарной сигнализацией; в производственных помещениях полы должны быть ровными и прочными, иметь покрытие с гладкой, но не скользкой поверхностью, удобной для очистки. Помещения должны иметь естественное проветривание и общую механическую приточно-вытяжную вентиляцию.

Посты мойки автомобилей должны отделяться от других постов глухими стенами с пароизоляцией и водоустойчивым покрытием. Посты для ТО и ТР автомобилей, где по технологии предусматривается обязательная работа двигателя, должны быть оборудованы местными отсосами. Рабочие места и площадки, расположенные на высоте 1 м и более должны иметь ограждения, высотой не менее 0,9 м.

Подъемные ворота должны быть оборудованы ловителями (фиксаторами), обеспечивающими удержание ворот в поднятом положении при обрыве тросов или порче механизмов подъема и спуска. Въезды в производственные помещения не должны иметь порогов и выступов. Въездной уклон должен быть не более 5%.

Склады и кладовые должны размещаться в специально отведенных помещениях. Стеллажи в складах должны быть прочными, устойчивыми и крепиться к конструкциям зданий. Проходы между стеллажами должны быть не менее 1 м. Склады должны быть обеспечены специальными подставками для установки на них агрегатов при их хранении.