Взрыватели
| Дальность
| Установка прицела
| Изменение установки прицела при изменении дальности на 50 м
| Поправки
| | направления
| дальности
| | на боковой ветер скоростью 10 м/с
| на продольный ветер скоростью 10 м/с
| на изменение
| | давления воздуха на 10мм
| температуры воздуха на 10°
| начальной скорости на 1%°
| температуры заряда на 10°
| массы мины на один знак
| | Д
| П
| ΔП
| ΔZW
| ΔХW
| ΔХн
| ΔХТ
| ΔХVo
| ΔХТз
| ΔXq
| | м
| дел.
| дел.
| тыс
| м
| м
| м
| м
| м
| м
| | 1 090
| 4 17
| -
|
|
|
|
|
|
| +5
| | |
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 1 100
| 4 19
|
|
|
|
|
|
|
| +5
| |
| 4 36
|
|
|
|
|
|
|
| +6
| |
| 4 53
|
|
|
|
|
|
|
| +6
| |
| 4 71
|
|
|
|
|
|
|
| +7
| | |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| 4 88
|
|
|
|
|
|
|
| +7
| |
| 5 06
|
|  24
|
|
|
|
|
| +8
| |
| 5 25
|
|
|
|
|
|
|
| +8
| |
| 5 45
|
|
|
|
|
|
|
| +8
| |
| 5 65
|
|
|
|
|
|
|
| +9
| | |
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 2 000
| 5 86
|
|
|
|
|
|
|
| +9
| |
| 6 09
|
|
|
|
|
|
|
| +9
| |
| 6 32
|
|
|
|
|
|
|
| +10
| |
| 6 57
|
|
|
|
|
|
|
| +10
| |
| 6 83
|
|
|
|
|
|
|
| +10
| | |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| 7 11
|
|
|
|
|
|
|
| +11
| |
| 7 41
|
|
|
|
|
|
|
| +11
| |
| 7 74
|
|
|
|
|
|
|
| +12
| |
| 8 11
|
|
|
|
|
|
|
| +12
| |
| 8 54
|
|
|
|
|
|
|
| +13
| | |
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 3 000
| 9 14
|
|
|
|
|
|
|
| +13
| | |
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 3 070
| 10 00
| -
|
|  64
|
|
|
|
| +14
| | ОФ-843А
Заряд ТРЕТИЙ
Начальная скорость 191 м/с
| | СТАЛИСТОГО ЧУГУНА
ГВМЗ-7, М-12
| Узкая вилка 4Вд
| Угол прицеливания
| Угол падения
| Окончательная скорость
| Время полета
| Срединные отклонения
| Высота входа в «Метеосредний»
| Высота траектории
| Дальность
| | По дальности
| Боковое
| | В
| a
| θс
| Vс
| tс
| Вд
| Вб
| Yбюл
| YS
| Д
| | м
| град.мин
| тыс
| град
| м/с
| с
| м
| м
| м
| м
| м
| |
| 80 00
| 1 333
|
|
|
| 9,4
| 6,4
| 1 900
| 1 590
| 1 090
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | |
| 79 52
|
|
|
|
| 9,4
| 6,5
|
|
| 1 100
| |
| 78 51
|
|
|
|
|
| 7,0
|
|
|
| |
| 77 49
|
|
|
|
|
| 7,6
|
|
|
| |
| 76 46
|
|
|
|
|
| 8,2
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | |
| 75 42
|
|
|
|
|
| 8,8
|
|
|
| |
| 74 37
|
|  76
|
|
|
| 9,8
|
|
|
| |
| 73 30
|
|
|
|
|
| 9,7
|
|
|
| |
| 72 20
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| 71 06
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | |
| 69 49
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2 000
| |
| 68 29
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| 67 05
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| 65 36
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| 64 01
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | |
| 62 20
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| 60 32
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| 58 34
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| 59 21
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| 53 45
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | |
| 50 10
|
|
|
|
|
|
|
|
| 3 000
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | | -
| 45 00
|
|
|
|
|
|
|
|
| 3 070
| ОСКОЛОЧНО - ФУГАСНАЯ МИНА
Взрыватели
| Дальность
| Установка прицела
| Изменение установки прицела при изменении дальности на 50 м
| Поправки
| | направления
| дальности
| | на боковой ветер скоростью 10 м/с
| на продольный ветер скоростью 10 м/с
| на изменение
| | давления воздуха на 10мм
| температуры воздуха на 10°
| начальной скорости на 1%°
| температуры заряда на 10°
| массы мины на один знак
| | Д
| П
| ΔП
| ΔZW
| ΔХW
| ΔХн
| ΔХТ
| ΔХVo
| ΔХТз
| ΔXq
| | м
| дел.
| дел.
| тыс
| м
| м
| м
| м
| м
| м
| | 1 410
| 4 17
|
|
|
|
|
|
|
| +6
| | |
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 1 500
| 4 28
|
|
|
|
|
|
|
| +7
| |
| 4 41
|
|
|
|
|
|
|
| +7
| |
| 4 54
|
|
|
|
|
|
|
| +7
| |
| 4 68
|
|
|
|
|
|
|
| +8
| |
| 4 81
|
|
|
|
|
|
|
| +8
| | |
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 2 000
| 4 95
|
|  24
|
|
|
|
|
| +8
| |
| 5 09
|
|
|
|
|
|
|
| +9
| |
| 5 24
|
|
|
|
|
|
|
| +9
| |
| 5 39
|
|
|
|
|
|
|
| +9
| |
| 5 55
|
|
|
|
|
|
|
| +10
| | |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| 5 72
|
|
|
|
|
|
|
| +10
| |
| 5 89
|
|
|
|
|
|
|
| +10
| |
| 6 06
|
|
|
|
|
|
|
| +11
| |
| 6 24
|
|
|
|
|
|
|
| +11
| |
| 6 43
|
|
|
|
|
|
|
| +11
| | |
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 3 000
| 6 63
|
|
|
|
|
|
|
| +12
| |
| 6 84
|
|
|
|
|
|
|
| +12
| |
| 7 06
|
|
|
|
|
|
|
| +12
| |
| 7 29
|
|
|
|
|
|
|
| +13
| |
| 7 53
|
|
|
|
|
|
|
| +13
| | |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| 7 79
|
|
|
|
|
|
|
| +13
| |
| 8 09
|
|
| 87
|
|
|
|
| +14
| |
| 8 42
|
|
|
|
|
|
|
| +14
| |
| 8 81
|
|
|
|
|
|
|
| +15
| |
| 9 35
|
|
|
|
|
|
|
| +15
| | 3 960
| 10 00
| -
|
|
|
|
|
|
| +16
| | ОФ-843А
Заряд ЧЕТВЕРТЫЙ Начальная скорость 221 м/с
| | СТАЛИСТОГО ЧУГУНА
Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...
|
Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...
|
Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...
|
Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...
|
|
Решение Постоянные издержки (FC) не зависят от изменения объёма производства, существуют постоянно...
ТРАНСПОРТНАЯ ИММОБИЛИЗАЦИЯ
Под транспортной иммобилизацией понимают мероприятия, направленные на обеспечение покоя в поврежденном участке тела и близлежащих к нему суставах на период перевозки пострадавшего в лечебное учреждение...
Кишечный шов (Ламбера, Альберта, Шмидена, Матешука) Кишечный шов– это способ соединения кишечной стенки.
В основе кишечного шва лежит принцип футлярного строения кишечной стенки...
|
|
ЛЕКАРСТВЕННЫЕ ФОРМЫ ДЛЯ ИНЪЕКЦИЙ К лекарственным формам для инъекций относятся водные, спиртовые и масляные растворы, суспензии, эмульсии, новогаленовые препараты, жидкие органопрепараты и жидкие экстракты, а также порошки и таблетки для имплантации...
Тема 5. Организационная структура управления гостиницей 1. Виды организационно – управленческих структур. 2. Организационно – управленческая структура современного ТГК...
Методы прогнозирования национальной экономики, их особенности, классификация В настоящее время по оценке специалистов насчитывается свыше 150 различных методов прогнозирования, но на практике, в качестве основных используется около 20 методов...
|
|
