Добровольные ограничения экспорта

С начала 70-х гг. широкое распространение получила особая форма количественного ограничения импорта – добровольные ограничения экспорта (ДОЭ), когда не страна- импортер устанавливает квоту, а страны- экспортеры сами берут на себя обязательства по ограничению экспорта в данную страну. За последние несколько десятилетий заключено несколько десятков подобных соглашений, ограничивающих экспорт автомобилей, стали, телевизоров, текстильных изделий и т.д. главным образом из Японии и новых индустриальных стран в США и страны ЕС. Конечно, на деле такие экспортные ограничения являются не добровольными, а вынужденными: они вводятся либо в результате политического давления страны- импортера, либо под влиянием угроз применить более жесткие протекционистские меры (например, возбудить антидемпинговое расследование).

В принципе ДОЭ представляют собой ту же квоту, но вводимую не страной- импортером, а страной- экспортером. Однако последствия такой меры по ограничению внешней торговли для экономики страны- импортера носит еще более негативный характер, чем при использовании тарифа или импортной квоты. Если импорт в данную страну в результате соглашения с торговыми партнерами о ДОЭ составляет величину Q (рис. 6.2), то внутренняя цена растет, спрос сокращается, предложение со стороны отечественных производителей увеличивается и т.д. Однако вместо того, чтобы получить доход от таможенных пошлин или от продажи импортных лицензий на аукционе, государство теперь как бы отдает эту часть выигрыша зарубежным экспортерам (область с + d). Кроне того, даже после введения ДОЭ обычно сохраняется тариф, которым раньше облагался импорт данного товара (на рисунке 6.2 Pw— мировая цена, Рt — внутренняя цена с учетом тарифа, Рd — внутренняя цена после введения ДОЭ). Поскольку импорт сокращается, то сокращается и доход государства от импортного тарифа (область f + g).

Рис. 6.2