МАШИНЫ С ОТКЛОНЯЮЩИМИСЯ ИГЛАМИМАШИНЫ С ОТКЛОНЯЮЩИМИСЯ ИГЛАМИ
Карта № 5-8 Конструкция, принцип действия и регулировка механизма перемещения материалов машины 852 – 1 (х10) кл. ПМЗ Механизм перемещения материалов машины 852-1(х10) кл. ПМЗ состоит из узлов: ● лапки (карта № 5-4); ● вертикальных перемещений рейки; ● горизонтальных перемещений рейки. Конструкция узла вертикальных перемещений рейки. На распределительном валу 67 (рис. 55) двумя упорными винтами 64 крепится эксцентрик 32 подъема рейки. На этот эксцентрик надевается передняя головка шатуна 30 и в ее отверстие вставляется игольчатый подшипник 31. Осевые смещения передней головки шатуна 30 устраняются справа буртиком эксцентрика 32, а слева – кольцом 66, прикрепленным к эксцентрику 32 двумя прижимными винтами 65. Задняя головка шатуна 30 надета на палец 68, закрепленный упорным винтом 29 в коромысле 26. Коромысло 26 двумя стягивающими винтами 25 крепится на валу 22 подъема, который колеблется в двух втулках 21 и 24. Осевые смещения вала 22 устраняются установочным кольцом 23. На валу 22 двумя упорными винтами 27 крепится коромысло 28, в его отверстие вставляется правый конец пальца 68. Коромысло 28 предназначено для смазки сопряжений вала 22. На левом конце вала 22 стягивающим винтом 17 крепится коромысло 19, в нем стягивающим винтом 20 крепится палец 18. На этот палец надета верхняя головка серьги 15, нижняя головка надета на палец 16, закрепленный стягивающим винтом 14 в рычаге 10 механизма перемещения материалов. К рычагу 10 тремя прижимными винтами 11, 13 прикрепляется рейка 12, причем горизонтальное положение ее зубчиков обеспечивается упорным винтом 9.
Рис. 55. Механизм перемещения материалов машины 852-1(х10) кл. ПМЗ
Принцип действия. Если под действием эксцентрика 32 шатун 30 будет перемещаться к работающему, то коромысла 19, 26 и вал 22 повернутся против часовой стрелки и серьга 15 поднимет рейку 12. Конструкция узла горизонтальных перемещений рейки. На распределительном валу 67 двумя упорными винтами 34 крепится эксцентрик 33 механизма перемещения. На него надета задняя головка шатуна 35, в которую вложен шарикоподшипник. Передняя головка шатуна 35 надета на ось 61, закрепленную стягивающим винтом 57 в задней головке шатуна 56. На ось 61 надеты нижние головки звеньев 48. Их верхние головки надеты на оси 62 и 45, закрепленные упорными винтами 46 в рамке 47. Рамка 47 двумя стягивающими винтами 55, 58 закрепляется нa двух коротких осях 60, удерживающихся во втулках 59. На втором конце правой оси 60 стягивающим винтом 49 крепится коромысло 50, которое с помощью шарнирного винта соединяется со звеном 44. Верхняя головка звена шарнирным винтом соединяется с рычагом 39 регулятора длины стежка. Рычаг 39 надет на палец 36 и закреплен на нем упорным винтом 37. Палец 36 входит в отверстия кронштейна 38, прикрепленного к стойке рукава машины четырьмя прижимными винтами. На переднем конце рычага 39 установочным винтом 42 крепится рукоятка 43. В ее отверстия вставляется фиксатор 40, на который навинчивается гайка 41. Чтобы гайка 41 в процессе работы машины не могла поворачиваться, в нее упирается подпружиненный упор, как в машине 1022 кл. Передняя головка шатуна 56 стягивающим винтом 51 закрепляется на оси 54, вставленной в отверстия коромысла 52. Коромысло 52 двумя стягивающими винтами 1 закрепляется на валу 2 механизма перемещения материалов, колеблющемся во втулках 3, 7, 53. Осевые смещения вала 2 устраняются двумя установочными кольцами 4. На левом конце вала 2 двумя стягивающими винтами 6 крепится коромысло 5, а на его оси стягивающим винтом 8 - рычаг 10. Рамка 47 находится под действием пружины 63, стремящейся повернуть ее и рычаг 39 через звено 44 против часовой стрелки. Положение рычага 39 ограничивается фиксатором 40 при завинчивании гайки 41, причем конусный конец фиксатора 40 упирается в горизонтальную шкалу, имеющую вид тупого угла.
Чтобы закрепить строчку, работающий нажимает на рукоятку 43 (см. рис. 55), рычаг 39 поворачивается по часовой стрелке, звено 44, опускаясь, поворачивает коромысло 50 и рамку 47 по часовой стрелке и оси 62, 45 приближаются к работающему, т.е. звенья 48 занимают положение, изображенное на рис. 56, б. Если, как и при прямом ходе, под действием эксцентрика 33 шатун 35 будет перемещаться от работающего, то звенья 48, поворачиваясь по часовой стрелке по дуге, близкой к вертикали, переместят шатун 56 к работающему. Коромысла 5, 52 и вал 2 повернутся по часовой стрелке, и рычаг 10 переместит рейку 12 к работающему – произойдет закрепление строчки. Когда работающий опустит рукоятку 43 (см. рис. 55), пружина 63 возвратит все звенья в первоначальное положение. Длина стежка регулируется поворотом рычага 39 после завинчивания гайки 41. Если рычаг 39 поворачивать против часовой стрелки, то длина стежка будет увеличиваться из-за изменения положения рамки 47 и звеньев 48. Высота подъема рейки 12 над игольной пластиной регулируется поворотом коромысла 19 после ослабления винта 17 или поворотом вала 22 после ослабления винтов 25, 27. Горизонтальность зубчиков рейки 12 устанавливается ее вертикальным перемещением с помощью винта 9 после ослабления винтов 11, 13. Регулировка. Своевременность подъема рейки 12 и своевременность перемещения материалов регулируется раздельно поворотом эксцентриков 32, 33 после ослабления винтов 34, 64 или поворотом вала 67. Положение рейки 12 в прорезях игольной пластины можно регулировать поворотом коромысла 5 после ослабления винтов 6, если рейку нужно переместить поперек платформы машины. Перед перемещением рейки вдоль платформы машины ослабляют винты 6, 17 и коромысла 5, 19 вместе с рычагом 10 перемещают вдоль оси валов 2, 22. Равенство длин стежков при прямом перемещении рейки и закреплении строчки устанавливается поворотом рамки 47 после ослабления винта 49.
|
