Система смазки двигателей внутреннего сгорания

Порядок выполнения работы. 1. Ознакомиться с назначением приборов системы смазки, их размещением и креплением. Использовать рекомендованную литературу и рис.2.6…2.8.

2. Ознакомьтесь с устройством и принципом действия масляного насоса.

3. Ознакомьтесь с устройством и принципом действия приборов для замера давления масла.

4. Изучите устройство фильтров грубое и тонкой очистки. Перечислите детали из которых они состоят.

5. Ознакомьтесь со способами вентиляции картера.

6. Изучить устройство и работу смазочной системы двигателя ЗИЛ-130 (рис. 2.6).

7. Составить карты последовательности операций разборки и сборки масляного насоса, фильтра центробежной очистки масла двигателей ЗИЛ-130, КамАЗ-740 по форме:

№ п/п	Последовательность операций	Инструмент, приспособление	Технические условия и указания

 

8. Порядок разборки масляного насоса двигателя ЗИЛ-130:

посредством съемника снять с верхнего конца вала направляющую муфту

зажать верхнюю секцию насоса в тисках таким образом, чтобы можно было вывернуть болты крепления секций;

вывернуть пробку из корпуса нижней секции, извлечь пружину и перепускной клапан;

вывернуть пробку редукционного клапана из перегородки промежуточного корпуса, извлечь пружину и редукционный клапан;

освободить насос из тисков и снять корпус верхней и нижней секций;

продефектовать снятые детали, очистить масляные каналы.

 

Рис. 2.6. Смазочная система двигателя ЗИЛ-130:

а - общая схема; б - подача масла в ось коромысла; в - смазывание регулировочного винта и верхнего наконечника штанги; г - смазывание стенок цилиндра; 1 - трубопровод подачи масла в масляный радиатор; 2 - кран включения масляного радиатора; 3 - масляный насос; 4 - маслопровод от насоса к центрифуге; 5 - маслораспределительная камера; 6 - указатель давления масла (манометр); 7 - контрольная лампа аварийного снижения давления масла; 8 - полнопоточная центрифуга; 9 - воздушный фильтр; 10 - кривошипно-шатунная группа компрессора (смазывание разбрызгиванием); 11 - левый магистральный канал; 12 - трубопровод подачи масла для смазывания компрессора; 13 - трубка слива масла из компрессора; 14 - масляный радиатор; 15 - трубопровод слива масла из радиатора; 16 - зубчатое колесо распределительного вала; 17 - зубчатое колесо коленчатого вала; 18 - канал, соединяющий коренную шейку с шатунной; 19 – грязеуловительная полость; 20 - поддон; 21 - правый магистральный канал; 22 - маслоприемник; 23 - канал в стойке оси; 24 полая ось коромысла; 25 - отверстие в шатуне для подачи масла на стенку цилиндра; 26 - движение потока масла

 

9. Изучить порядок сборки масляного насоса двигателя ЗИЛ-130. Порядок сборки: сборка производится в последовательности, обратной его разборке.

10. Изучить фильтры очистки масла (рис. 2.7) и порядок разборки фильтра центробежной очистки масла (центрифугу):

11. Порядок разборки фильтра центробежной очистки масла:

отвернуть гайку крепления кожуха на оси;

отвернуть пробку в корпусе (на двигателе ЗИЛ-130 вставить бородок в отверстие для фиксации ротора от проворачивания);

зажать корпус фильтра в тисках;

отвернуть гайку крепления колпака, снять колпак, сетчатый фильтр и вставку;

отвернуть гайку крепления ротора на оси, снять упорную шайбу, направляющий стакан и ротор в сборе;

Рис. 2.7. Фильтры очистки масла:

а - полнопоточный; б - центрифуга; 1 – пробка сливного отверстия; 2 – сливная трубка; 3 – корпус фильтра; 4 – датчик указателя давления масла; 5 - пружина перепускного клапана; 6 – перепускной клапан; 7 – пружина; 8 – болт сливной трубки; 9 – уплотнение фильтрующего элемента; 10 - крышка; 11 – маслопровод; 12 – фильтрующий элемент; 13 - датчик аварийного снижения давления масла; 14 – привалочная плоскость корпуса; 15 – гайка-барашек; 16 – кожух; 17 – сетчатый фильтр; 18 – ось ротора; 19 – колпак ротора; 20, 21 - прокладки; 22 - корпус ротора; 23 - корпус центрифуги; 24 - жиклер; 25 - упорный шарикоподшипник; 26 – стальной отражатель; К – сила реакции; → - движение потока масла

 

вывернуть из корпуса центрифуги пробку перепускного клапана, извлечь пружину и клапан;

продефектировать детали, очистить ротор.

12. Изучить порядок сборки фильтра центробежной очистки масла. Порядок сборки: последовательность выполнения операций, обратная его разборке.

13.Изучить устройство смазочной системы двигателя ЗМЗ-53, сравнить ее с аналогичной смазочной системой двигателя ЗИЛ-130.

14. Изучить порядок разборки и сборки масляного насоса, фильтра центробежной очистки масла. Учесть, что последовательность операций, как на двигателе ЗИЛ-130.

15. Изучить устройство и работу смазочной системы двигателя КАМАЗ-740 (использовать для работы рис. 2.8).

16. Изучить п орядок разборки и сборки масляного насоса двигателя КамАЗ-740:

Порядок разборки масляного насоса двигателя КамАЗ-740:

отвернуть гайку крепления шестерни привода масляного насоса;

снять шестерню с помощью съемника;

снять сегментную шпонку;

вывернуть болты крепления корпуса радиаторной секции, снять корпус;

извлечь из корпуса ведомую шестерню с осью, вывернуть пробки, вынуть предохранительный клапан радиаторной секции и клапаны смазочной системы с пружинами и шайбами;

вывернуть пробку из нагнетающей секции для доступа к предохранительному клапану;

извлечь предохранительный клапан с пружиной и шайбами, валик в сборе с ведущими шестернями и стальной проставкой, ведомую шестерню;

вывернуть пробки масляных каналов нагнетающей секции;

продефектировать детали.

Порядок сборки масляного насоса двигателя КамАЗ-740 выполняется в последовательности, обратной его разборке.

17. Изучить п орядок разборки и сборки полнопоточного фильтра очистки масла. Порядок разборки:

вывернуть винты крепления клапанов;

снять колпаки с уплотнениями;

Рис. 2.8. Смазочная система двигателя автомобиля КамАЗ-740:

1 - масляный радиатор; 2, 3, 18, 19, 21, 23 и 24 - маслопроводы; 4, 5 - сливной и перепускной клапаны центрифуги; 6 - кран включения масляного радиатора; 7 - центрифуга; 8 - предохранительный клапан нагнетающей секции; 9 - радиаторная секция масляного насоса; 10 - нагнетающая секция масляного насоса; 11 - клапан смазочной системы; 12 - полнопоточный фильтр тонкой очистки масла; 13 - главная масляная магистраль; 14 - перепускной клапан фильтра тонкой очистки масла; 13 - манометр; 16 - указатель уровня масла; 17 - сапун; 20 - компрессор; 22 - топливный насос высокою давлении; 25 - кран включения гидромуфты; 26 - термосиловой датчик; 27 - гидромуфта привода вентилятора; 28 - поддон; 29 - предохранительный клапан радиаторной секции: → - движение масла под давлением; S - смазка разбрызгиванием

 

вынуть фильтрующие элементы;

отвернуть пробку перепускного клапана и извлечь пружину, регулировочную шайбу, корпус сигнализатора с подвижным кон­тактом и перепускной клапан;

продефектировать детали.

Порядок сборки полнопоточного фильтра очистки масла, выполняется в последовательности, обратной его разборке.

 

§2.2.4. Контрольные вопросы