Составление эскизной схемы сооружения

На начальном этапе выполнения проекта следует разработать эскизную схему сооружения, представляющую собой упрощенное изображение его объемно-планировочных и конструктивных характеристик. Данная схема дает четкое представление о будущем сооружении, служит для определения объемов строительно-монтажных работ, а также принятия решений по организации и технологии их выполнения. Схема вычерчивается на миллиметровой бумаге в масштабе 1: 100 или 1: 50 в соответствии с заданными исходными параметрами, она должна содержать основные разме­ры сооружения, необходимые разрезы и сечения, а также маркировку конструктивных элементов (см. рис. 1.1, 1.2).

Прежде всего, следует определить длину тела трубы l_Т по одной из следующих формул:

 

при (1.1)

при 6м < (h_Н - Д_В) £ 12м

(1.2)

при (h_Н - Д_В) > 12м

(1.3)

 

где h_Н – высота насыпи, м;

B₀ – ширина основной площадки земляного полотна, м;

m₁, m₂, m₃ – показатели крутизны откосов соответственно верхней и нижней части насыпи;

Д_В – внутренний диаметр круглой трубы или высота прямоугольной, м;

l₀ – суммарная длина элементов обоих оголовков (берется по схеме приложения).

Полученную величину l _T необходимо округлить до ближайшего целого метра, т.к. длина звеньев трубы равна 1, 0 м (швы не учитываются). После этого можно определить полную длину трубы

(1.4)

Труба по длине делится на конструктивные части: входной (выход­ной) оголовок, включающий бетонный лоток, откосные крылья и звенья оголовка с фундаментом, и тело трубы с разбивкой его на секции из двух или трех звеньев по длине с соответствующей фундаментной частью. Секции обозначаются с указанием числа очков трубы следующим образом: трехметровая секция двухочковой трубы 2x3, трехочковой 3х3 и т.д. (основной считается трехметровая секция, двухметровая – дополнительной). Между оголовком и телом трубы, а также между отдельными секциями тела трубы устраиваются вертикальные деформационные швы. Расстояние между осями цилиндрических звеньев мно­гоочковых труб (в поперечном разрезе) устанавливается из условия плотного примыкания боковых граней портальных стенок оголовков.