Кинематический и силовой расчеты приводаСоставляем схему привода (рис. 6.1).
Рис. 6.1. Схема привода Определяем общий КПД привода:
η = η з × η п2 × η м2,
где η з – КПД пары зубчатых прямозубых конических колес: η з = 0, 97; η п – КПД, учитывающий потери в одной паре подшипников качения, η п = 0, 99; η м – КПД, учитывающий потери в муфте: η м = 0, 98 (табл. 3.1).
η = 0, 97 × 0, 992 × 0, 982 = 0, 913.
Подбираем электродвигатель по заданной асинхронной частоте вращения n 1 = 949 мин–1 и потребляемой мощности:
Р потр = Р вых / η = 3, 5/ 0, 913 = 3, 834 кВт.
Выбираем электродвигатель с номинальной мощностью, равной или несколько превышающей Р потр, и с синхронной частотой вращения n синх = 1000 мин–1. По табл. 3.3 принимаем электродвигатель единой серии 4А типа 112МВ6, для которого Р дв = 4 кВт; n асинх = 949 мин–1. Определяем частоты вращения валов привода: – частота вращения вала электродвигателя и ведущего вала редуктора n дв.ас = n 1 = 949 мин–1;
– частота вращения ведомого вала редуктора и вала рабочей машины n 2 = n вых = n 1 / u;
n 2 = n вых = 949 / 3, 15 = 301, 27 мин–1.
Определяем мощности на валах привода: – потребляемая мощность электродвигателя Р потр. = 3, 834 кВт; – мощность на ведущем валу редуктора
Р 1 = Р дв.потр · η м · η п = 3, 834 · 0, 98 · 0, 99 = 3, 72 кВт;
– мощность на ведомом валу редуктора
Р 2 = Р 1 · η з · η п = 3, 72 · 0, 97 · 0, 99 =3, 572 кВт;
– мощность на валу рабочей машины
Р вых = Р 2 · η м = 3, 572 · 0, 98 = 3, 5 кВт.
Определяем вращающие моменты на валах привода: – момент на валу электродвигателя
Т дв. = 9, 55 · Р потр / n дв = 9, 55 · 3, 834 · 103 / 949 = 38, 58 Н·м;
– момент на ведущем валу редуктора
Т 1 = 9, 55 · Р 1 / n 1 = 9, 55 · 3, 72 · 103 / 949 = 37, 43 Н·м;
– момент на ведомом валу редуктора
Т 2 = 9, 55 · Р 2 / n 2 = 9, 55 · 3, 572 · 103 / 301, 27 = 113, 23 Н·м;
– момент на валу рабочей машины
Т вых = 9, 55 · Р вых / n 2 = 9, 55 · 3, 5 · 103 / 301, 27 = 110, 95 Н·м.
Данные расчета представим в виде таблицы (табл. 6.1).
Таблица 6.1
|
