Расчет годовой производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту спецмашин смонтированных на шасси автомобиля.
Рибосомы на поверхности канальцев гранулярной эндоплазматическоцй сети
Мембрана канальца гранулярной ЭПС
Гиалоплазма
Канальцы гранулярной ЭПС
Поперечный срез канальцев гладкой ЭПС
Рибосомы на поверхности канальцев гранулярной эндоплазматическоцй сети
Мембрана канальца гранулярной ЭПС
Гиалоплазма
Канальцы гранулярной ЭПС
Поперечный срез канальцев гладкой ЭПС
Технологическая часть.
Расчет годовой загрузки машин:
 ,
где:  Годовая загрузка машин;
 количество рабочих дней в году (247 рабочих дней в году для машин, работающих круглый год, для машин, работающих по сезонно принимается в зависимости от сезонных работ. В данном примере принимается 110 рабочих дней в году);
 продолжительность смены (при пятидневной рабочей недели принимается 8 часов);
 количество смен (для расчета принята одна смена);
 коэффициент использования сменного времени (0,85).
 ,
 880.
Расчет годовой производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту дорожных машин.
Таблица №1. Ведомость наличия и годовой загрузки машин.
| № п/п
| Наименование и марка машин.
| Количество машин, (ед).
| Годовое количество часов работы одной машины, (мото/часы)
| |
| Автогрейдеры: Leeboy-785 (11.5 т.)
|
|
| |
| Асфальтоукладчики: Leeboy-8816 (бункер 10т.)
|
|
| |
| Бульдозеры: Case 1650L WT (16т.)
|
|
| |
| Катки: Leeboy-400 (гладковальцовый, вибрационный 3,1т)
|
|
| |
| Катки: Leeboy-915 (пневматический, 6,1т.)
|
|
| |
| Катки: ДМ-62 (комбинированный, 13,5т.)
|
|
| |
| Экскаваторы: JCB-JS160LC (гусеничный, ковш 0,9м3)
|
|
| |
| Экскаваторы: ЕТ-4322 КамАЗ-43118 (ковш 0,75м3)
|
|
| |
| Скреперы: LIUGONG CLG 41411 (ковш 10м3)
|
|
| |
| Фронтальный погрузчик: Venieri VF 10.63 (ковш 1,7м3)
|
|
| |
| Автокраны: КС-35714КЗ-10 КамАЗ-53605 (16т.)
|
|
| |
| Дизельная электростанция: АД-10 (передвижной, 10кВт.)
|
|
| |
| Тракторы: МТЗ-80
|
|
| |
| Дорожные фрезы: (для снятия асфальтобетонного слоя) САТ РМ-102
|
|
| |
| Дорожные фрезы: (стабилизация грунта) STEHR SBF 24-6 (6м3-объем вяжущего материала)
|
|
| |
| Итого:
|
|
|
Годовое количество работы принято по данным дорожного предприятия.
Таблица №2. Нормативы по обслуживанию и ремонту дорожных машин.
| № п/п
| Наименование и марка машин.
| Виды ТО и Р
| Периодич-ность вы-полнения ТО и Р, мото-ч
| Кол-во
ТО и Р
за цикл
| Трудоем-
кость од-
ного ТО
и Р,
нормо-ч
| Простой
в ТО и Р,
календар-
ных дней
| |
| Автогрейдеры:
Leeboy-785 (11.5 т.)
| ТО-1
ТО-2
СО
Т
В том числе
ТО-3
К
|
2 раза в год
-
|
-
|
| 0,3
0,6
| |
| Асфальтоукладчики:
Leeboy-8816 (бункер 10т.)
| ТО-1
ТО-2
СО
Т
В том числе
ТО-3
К
|
2 раза в год
-
|
-
|
| 0,2
0,8
| |
| Бульдозеры:
Case 1650L WT (16т.)
| ТО-1
ТО-2
СО
Т
В том числе
ТО-3
К
|
2 раза в год
-
|
-
|
| 0,3
| |
| Катки:
Leeboy-400 (гладковальцовый, вибрационный 3,1т)
| ТО-1
ТО-2
СО
Т
В том числе
ТО-3
К
|
2 раза в год
-
|
-
|
| 0,1
0,2
0,5
| |
| Катки:
Leeboy-915 (пневматический, 6,1т.)
| ТО-1
ТО-2
СО
Т
В том числе
ТО-3
К
|
2 раза в год
-
|
-
|
| 0,1
0,4
| |
| Катки:
ДМ-62 (комбинированный, 13,5т.)
| ТО-1
ТО-2
СО
Т
В том числе
ТО-3
К
|
2 раза в год
-
|
-
|
| 0,1
0,4
| |
| Экскаваторы:
JCB-JS160LC (гусеничный, ковш 0,9м3)
| ТО-1
ТО-2
СО
Т
К
|
2 раза в год
|
|
| 0,2
0,7
| |
| Экскаваторы:
ЕТ-4322 КамАЗ-43118 (ковш 0,75м3)
| ТО-1
ТО-2
СО
Т
В том числе
ТО-3
К
|
2 раза в год
-
|
-
|
| 0,2
0,5
| |
| Скреперы:
LIUGONG CLG 41411 (ковш 10м3)
| ТО-1
ТО-2
СО
Т
В том числе
ТО-3
К
|
2 раза в год
-
|
-
|
| 0,4
| |
| Фронтальный погрузчик: Venieri VF 10.63 (ковш 1,7м3)
| ТО-1
ТО-2
СО
Т
В том числе
ТО-3
К
|
2 раза в год
-
|
-
|
| 0,2
| |
| Автокраны:
КС-35714КЗ-10
КамАЗ-53605 (16т.)
| ТО-1
ТО-2
СО
Т
К
|
2 раза в год
|
|
| 0,3
0,5
| |
| Дизельная электростанция:
АД-10
(передвижной, 10кВт.)
| ТО-1
ТО-2
СО
Т
В том числе
ТО-3
К
|
2 раза в год
-
|
-
|
| 0,2
0,5
0,2
| |
| Тракторы: МТЗ-80
| ТО-1
ТО-2
СО
Т
В том числе
ТО-3
К
|
2 раза в год
-
|
-
|
| 0,1
0,5
0,7
| |
| Дорожные фрезы: (для снятия асфальтобетонного слоя) САТ РМ-102
| ТО-1
ТО-2
СО
Т
В том числе
ТО-3
К
|
2 раза в год
-
|
-
|
| 0,2
0,5
0,2
| |
| Дорожные фрезы: (стабилизация грунта) STEHR SBF 24-6 (6м3-объем вяжущего материала)
| ТО-1
ТО-2
СО
Т
В том числе
ТО-3
К
|
2 раза в год
-
|
-
|
| 0,2
0,5
0,2
|
[2, стр.88]
Расчет количества капитальных ремонтов за цикл:
 ,
где:  количество капитальных ремонтов за цикл;
 планируемая наработка до капитального ремонта;
 наработка до капитального ремонта.
1. Автогрейдеры: Leeboy-785 (11.5 т.)
 1
2. Асфальтоукладчики: Leeboy-8816 (бункер 10т.)
 1
3. Бульдозеры: Case 1650L WT (16т.)
1
4. Катки: Leeboy-400 (гладковальцовый, вибрационный 3,1т)
 1
5. Катки: Leeboy-915 (пневматический, 6,1т.)
1
6. Катки: ДМ-62 (комбинированный, 13,5т.)
1
7. Экскаваторы: JCB-JS160LC (гусеничный, ковш 0,9м3)
 1
8. Экскаваторы: ЕТ-4322 КамАЗ-43118 (ковш 0,75м3)
1
9. Скреперы: LIUGONG CLG 41411 (ковш 10м3)
1
10. Фронтальный погрузчик: Venieri VF 10.63 (ковш 1,7м3)
1
11. Автокраны: КС-35714КЗ-10 КамАЗ-53605 (16т.)
 1
12. Дизельная электростанция: АД-10 (передвижной, 10кВт.)
1
13. Тракторы: МТЗ-80
1
14. Дорожные фрезы: (для снятия асфальтобетонного слоя) САТ РМ-102
1
15. Дорожные фрезы: (стабилизация грунта) STEHR SBF 24-6 (6м3-объем вяжущего материала)
1
Расчет количества текущих ремонтов за цикл:
 ,
где:  количество текущих ремонтов за цикл;
планируемая наработка до капитального ремонта;
 наработка до текущего ремонта;
количество капитальных ремонтов за цикл.
1. Автогрейдеры: Leeboy-785 (11.5 т.)
2. Асфальтоукладчики: Leeboy-8816 (бункер 10т.)
3. Бульдозеры: Case 1650L WT (16т.)
4. Катки: Leeboy-400 (гладковальцовый, вибрационный 3,1т)
5. Катки: Leeboy-915 (пневматический, 6,1т.)
6. Катки: ДМ-62 (комбинированный, 13,5т.)
7. Экскаваторы: JCB-JS160LC (гусеничный, ковш 0,9м3)
8. Экскаваторы: ЕТ-4322 КамАЗ-43118 (ковш 0,75м3)
9. Скреперы: LIUGONG CLG 41411 (ковш 10м3)
10. Фронтальный погрузчик: Venieri VF 10.63 (ковш 1,7м3)
11. Автокраны: КС-35714КЗ-10 КамАЗ-53605 (16т.)
12. Дизельная электростанция: АД-10 (передвижной, 10кВт.)
13. Тракторы: МТЗ-80
14. Дорожные фрезы: (для снятия асфальтобетонного слоя) САТ РМ-102
15. Дорожные фрезы: (стабилизация грунта) STEHR SBF 24-6 (6м3-объем вяжущего материала)
Расчет количества второго текущего обслуживания за цикл:
 ,
где:  количество второго текущего обслуживания за цикл;
планируемая наработка до капитального ремонта;
 наработка до второго текущего обслуживания;
количество капитальных ремонтов за цикл;
количество текущих ремонтов за цикл.
1. Автогрейдеры: Leeboy-785 (11.5 т.)
2. Асфальтоукладчики: Leeboy-8816 (бункер 10т.)
3. Бульдозеры: Case 1650L WT (16т.)
4. Катки: Leeboy-400 (гладковальцовый, вибрационный 3,1т)
5. Катки: Leeboy-915 (пневматический, 6,1т.)
6. Катки: ДМ-62 (комбинированный, 13,5т.)
7. Экскаваторы: JCB-JS160LC (гусеничный, ковш 0,9м3)
8. Экскаваторы: ЕТ-4322 КамАЗ-43118 (ковш 0,75м3)
9. Скреперы: LIUGONG CLG 41411 (ковш 10м3)
10. Фронтальный погрузчик: Venieri VF 10.63 (ковш 1,7м3)
11. Автокраны: КС-35714КЗ-10 КамАЗ-53605 (16т.)
12. Дизельная электростанция: АД-10 (передвижной, 10кВт.)
13. Тракторы: МТЗ-80
14. Дорожные фрезы: (для снятия асфальтобетонного слоя) САТ РМ-102
15. Дорожные фрезы: (стабилизация грунта) STEHR SBF 24-6 (6м3-объем вяжущего материала)
Расчет количества первого текущего обслуживания за цикл:
 ,
где:  количество первого текущего обслуживания за цикл;
планируемая наработка до капитального ремонта;
 наработка до текущего обслуживания;
количество капитальных ремонтов за цикл;
количество текущих ремонтов за цикл.
количество второго текущего обслуживания за цикл.
1. Автогрейдеры: Leeboy-785 (11.5 т.)
2. Асфальтоукладчики: Leeboy-8816 (бункер 10т.)
3. Бульдозеры: Case 1650L WT (16т.)
4. Катки: Leeboy-400 (гладковальцовый, вибрационный 3,1т)
5. Катки: Leeboy-915 (пневматический, 6,1т.)
6. Катки: ДМ-62 (комбинированный, 13,5т.)
7. Экскаваторы: JCB-JS160LC (гусеничный, ковш 0,9м3)
8. Экскаваторы: ЕТ-4322 КамАЗ-43118 (ковш 0,75м3)
9. Скреперы: LIUGONG CLG 41411 (ковш 10м3)
10. Фронтальный погрузчик: Venieri VF 10.63 (ковш 1,7м3)
11. Автокраны: КС-35714КЗ-10 КамАЗ-53605 (16т.)
12. Дизельная электростанция: АД-10 (передвижной, 10кВт.)
13. Тракторы: МТЗ-80
14. Дорожные фрезы: (для снятия асфальтобетонного слоя) САТ РМ-102
15. Дорожные фрезы: (стабилизация грунта) STEHR SBF 24-6 (6м3-объем вяжущего материала)
Таблица №3. Годовое количество технических обслуживаний, ремонтов и общая трудоемкость.
| № п/п
| Наименование и марка машин.
| Виды ТО и Р
| Количество машин
| Кол-во ТО и Р
за цикл
| Коэффициент перехода от года
к циклу.
| Годовое количество ТО и Р
| Трудоемкость одного ТО и Р,
нормо-ч
| Общая трудоемкость, нормо-ч
| |
| Автогрейдеры:
Leeboy-785 (11.5 т.)
| ТО-1
ТО-2
СО
Т
В том числе
ТО-3
К
|
|
| 0,30
0,30
-
0,30
0,30
|
|
|
| |
| Асфальтоукладчики: Leeboy-8816 (бункер 10т.)
| ТО-1
ТО-2
СО
Т
В том числе
ТО-3
К
|
|
| 0,13
0,13
-
0,13
0,13
|
-
|
|
-
| |
| Бульдозеры:
Case 1650L WT (16т.)
| ТО-1
ТО-2
СО
Т
В том числе
ТО-3
К
|
|
| 0.28
0.28
-
0.28
0.28
|
|
|
| |
| Катки:
Leeboy-400 (гладковальцовый, вибрационный 3,1т)
| ТО-1
ТО-2
СО
Т
В том числе
ТО-3
К
|
|
| 0,16
0,16
-
0,16
0,16
|
-
|
|
-
| |
| Катки:
Leeboy-915 (пневматический, 6,1т.)
| ТО-1
ТО-2
СО
Т
В том числе
ТО-3
К
|
|
| 0,09
0,09
-
0,09
0,09
|
-
|
|
-
| |
| Катки:
ДМ-62 (комбинированный, 13,5т.)
| ТО-1
ТО-2
СО
Т
В том числе
ТО-3
К
|
|
| 0,09
0,09
-
0,09
0,09
|
-
|
|
-
| |
| Экскаваторы:
JCB-JS160LC (гусеничный, ковш 0,9м3)
| ТО-1
ТО-2
СО
Т
К
|
|
| 0,15
0,15
-
0,15
0,15
|
-
|
|
-
| |
| Экскаваторы:
ЕТ-4322
КамАЗ-43118
(ковш 0,75м3)
| ТО-1
ТО-2
СО
Т
В том числе
ТО-3
К
|
|
| 0,14
0,14
-
0,14
0,14
|
-
|
|
-
| |
| Скреперы: LIUGONG
CLG 41411
(ковш 10м3)
| ТО-1
ТО-2
СО
Т
В том числе
ТО-3
К
|
|
| 0,13
0,13
-
0,13
0,13
|
-
|
|
-
| |
| Фронтальный погрузчик:
Venieri VF 10.63 (ковш 1,7м3)
| ТО-1
ТО-2
СО
Т
В том числе
ТО-3
К
|
|
| 0,26
0,26
-
0,26
0,26
|
|
|
| |
| Автокраны:
КС-35714КЗ-10 КамАЗ-53605 (16т.)
| ТО-1
ТО-2
СО
Т
К
|
|
| 0,18
0,18
-
0,18
0,18
|
-
|
|
-
| |
| Дизельная электростанция: АД-10 (передвижной, 10кВт.)
| ТО-1
ТО-2
СО
Т
В том числе
ТО-3
К
|
|
| 0,22
0,22
-
0,22
0,22
|
-
-
|
|
-
-
| |
| Тракторы: МТЗ-80
| ТО-1
ТО-2
СО
Т
В том числе
ТО-3
К
|
|
| 0,24
0,24
-
0,24
0,24
|
-
|
|
-
| |
| Дорожные фрезы: (для снятия асфальтобетонного слоя) САТ РМ-102
| ТО-1
ТО-2
СО
Т
В том числе
ТО-3
К
|
|
| 0,10
0,10
-
0,10
0,10
|
-
|
|
-
| |
| Дорожные фрезы: (стабилизация грунта) STEHR SBF 24-6 (6м3-объем вяжущего материала)
| ТО-1
ТО-2
СО
Т
В том числе
ТО-3
К
|
|
| 0,11
0,11
-
0,11
0,11
|
-
|
|
-
|
Расчет коэффициента перехода от цикла к году:
 , [1. стр.13]
где:  коэффициент перехода от цикла к году;
 годовое количество часов работы одной машины (см. табл. 1);
количество часов работы машины от одного капитального ремонта до другого (см. табл. 2).
1. Автогрейдеры: Leeboy-785 (11.5 т.)
2. Асфальтоукладчики: Leeboy-8816 (бункер 10т.)
3. Бульдозеры: Case 1650L WT (16т.)
4. Катки: Leeboy-400 (гладковальцовый, вибрационный 3,1т)
5. Катки: Leeboy-915 (пневматический, 6,1т.)
6. Катки: ДМ-62 (комбинированный, 13,5т.)
7. Экскаваторы: JCB-JS160LC (гусеничный, ковш 0,9м3)
8. Экскаваторы: ЕТ-4322 КамАЗ-43118 (ковш 0,75м3)
9. Скреперы: LIUGONG CLG 41411 (ковш 10м3)
10. Фронтальный погрузчик: Venieri VF 10.63 (ковш 1,7м3)
11. Автокраны: КС-35714КЗ-10 КамАЗ-53605 (16т.)
12. Дизельная электростанция: АД-10 (передвижной, 10кВт.)
13. Тракторы: МТЗ-80
14. Дорожные фрезы: (для снятия асфальтобетонного слоя) САТ РМ-102
15. Дорожные фрезы: (стабилизация грунта) STEHR SBF 24-6 (6м3-объем вяжущего материала)
Таблица №4. Производственная программа по обслуживанию дорожных машин.
| № п/п
| Наименование и марка машин.
| Трудоемкость, нормо-ч
| Всего
нормо-ч
| | ТО-1
| ТО-2
| СО
| |
| Автогрейдеры: Leeboy-785 (11.5 т.)
|
|
|
|
| |
| Асфальтоукладчики: Leeboy-8816 (бункер 10т.)
|
|
|
|
| |
| Бульдозеры: Case 1650L WT (16т.)
|
|
|
|
| |
| Катки: Leeboy-400 (гладковальцовый, вибрационный 3,1т)
|
|
|
|
| |
| Катки: Leeboy-915 (пневматический, 6,1т.)
|
|
|
|
| |
| Катки: ДМ-62 (комбинированный, 13,5т.)
|
|
|
|
| |
| Экскаваторы: JCB-JS160LC (гусеничный, ковш 0,9м3)
|
|
|
|
| |
| Экскаваторы: ЕТ-4322 КамАЗ-43118 (ковш 0,75м3)
|
|
|
|
| |
| Скреперы: LIUGONG CLG 41411 (ковш 10м3)
|
|
|
|
| |
| Фронтальный погрузчик: Venieri VF 10.63 (ковш 1,7м3)
|
|
|
|
| |
| Автокраны: КС-35714КЗ-10 КамАЗ-53605 (16т.)
|
|
|
|
| |
| Дизельная электростанция: АД-10 (передвижной, 10кВт.)
|
|
|
|
| |
| Тракторы: МТЗ-80
|
|
|
|
| |
| Дорожные фрезы: (для снятия асфальтобетонного слоя) САТ РМ-102
|
|
|
|
| |
| Дорожные фрезы: (стабилизация грунта) STEHR SBF 24-6 (6м3-объем вяжущего материала)
|
|
|
|
| |
| Итого
|
|
|
|
|
Трудоемкость для этой таблицы выписана из табл. 3.
ЬТаблица №5. Производственная программа по ремонту дорожных машин.
| № п/п
| Наименование и марка машин.
| Вид ремонта
| Общая трудоемкость, (нормо-ч)
| Разбивка общей трудоемкости по видам работ, (%)
| | Слесарно-монтажная, 46
| Станочные, 15
| Кузнечные, 8,5
| Сварочные, 15
| Ремонт электросборочной и топливной аппаратуры, 12
| Медницко-жестяницкие, 3,5
| |
| Автогрейдеры:
Leeboy-785 (11.5 т.)
| Т
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Асфальтоукладчики:
Leeboy-8816 (бункер 10т.)
| Т
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Бульдозеры:
Case 1650L WT (16т.)
| Т
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Катки:
Leeboy-400 (гладковальцовый, вибрационный 3,1т)
| Т
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Катки:
Leeboy-915
(пневматический, 6,1т.)
| Т
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Катки:
ДМ-62
(комбинированный, 13,5т.)
| Т
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Экскаваторы:
JCB-JS160LC
(гусеничный, ковш 0,9м3)
| Т
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Экскаваторы:
ЕТ-4322 КамАЗ-43118
(ковш 0,75м3)
| Т
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Скреперы:
LIUGONG CLG 41411
(ковш 10м3)
| Т
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Фронтальный погрузчик: Venieri VF 10.63 (ковш 1,7м3)
| Т
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Автокраны:
КС-35714КЗ-10
КамАЗ-53605 (16т.)
| Т
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Дизельная электростанция: АД-10 (передвижной, 10кВт.)
| Т
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| |
| Тракторы: МТЗ-80
| Т
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Дорожные фрезы: (для снятия асфальтобетонного слоя)
САТ РМ-102
| Т
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Дорожные фрезы: (стабилизация грунта)
STEHR SBF 24-6 (6м3-объем вяжущего материала)
| Т
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Итого
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Заказы на строительство - 25% от программы
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| На самообслуживание мастерских - 20%
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Всего
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Общая трудоемкость текущего ремонта выписана из табл. 3.
Виды работ и проценты для разбивки приняты по опыту работы дорожных предприятий.
Итоговые данные под видами работ являются производственными программами соответствующих отделений мастерской.
Расчет годовой производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту спецмашин смонтированных на шасси автомобиля.
Таблица №6. Список спецмашин дорожного предприятия.
| № п/п
| Наименование и марка машин.
| Среднесуточный
пробег, (км)
| Количество машин, (ед).
| |
| Самосвалы:
КамАЗ-6520-006 (20т.)
|
|
| |
| Битумовозы:
ДС-138Б КамАЗ-65115 (10000л.)
|
|
| |
| Автогудронаторы:
ДС-142Б КамАЗ-65115 (7500л.)
|
|
| |
| Автоцистерны:
АЦПТ-10 КамАЗ-43118 (10000л.)
|
|
| |
| Топливозаправщики:
АТЗ-10 КамАЗ-65115 (17000л.)
|
|
| |
| Цементовозы:
АЦЦ-15 КамАЗ-65225 (17000л.)
|
|
| |
| Поливомоечная машина:
КО-829Б КамАЗ-65115 (13500л.)
|
|
| |
| Распределитель цемента:
ДС-72 КамАЗ-43118 (6800л.)
|
|
| |
| Маркировщики:
WINTER
|
|
| |
| Тралы: Hartung 9933.КР1-0000010
КамАЗ-43118
|
|
| |
| Автобусы:
ПАЗ-672
|
|
| |
| Автомобили:
Ваз-2121
|
|
| |
| Итого
|
|
|
Среднесуточный пробег принят по данным дорожного предприятия.
Таблица №7. Периодичность выполнения технических обслуживаний и ремонта спецмашин.
| № п/п
| Наименование и марка машин.
| Виды ТО и Р
| Периодичность ТО и Р, км,
и корректирующие коэффициенты
| | Для кате-
гори ус-
ловий
эксплуа-
тации
| Корректи-рующий коэффи-циент.
| Для за-
данных
условий
эксплуа-
тации
| Принято
для
расчета
| |
| Самосвалы:
КамАЗ-6520-006 (20т.)
| ЕО
ТО-1
ТО-2
К
|
|
0,72
0,72
0,72
|
|
| |
| Битумовозы:
ДС-138Б КамАЗ-65115 (10000л.)
| ЕО
ТО-1
ТО-2
К
|
|
0,72
0,72
0,72
|
|
| |
| Автогудронаторы:
ДС-142Б КамАЗ-65115 (7500л.)
| ЕО
ТО-1
ТО-2
К
|
|
0,72
0,72
0,72
|
|
| |
| Автоцистерны:
АЦПТ-10 КамАЗ-43118 (10000л.)
| ЕО
ТО-1
ТО-2
К
|
|
0,72
0,72
0,72
|
|
| |
| Топливозаправщики:
АТЗ-10 КамАЗ-65115 (17000л.)
| ЕО
ТО-1
ТО-2
К
|
|
0,72
0,72
0,72
|
|
| |
| Цементовозы:
АЦЦ-15 КамАЗ-65225 (17000л.)
| ЕО
ТО-1
ТО-2
К
|
|
0,72
0,72
0,72
|
|
| |
| Поливомоечная машина:
КО-829Б КамАЗ-65115 (13500л.)
| ЕО
ТО-1
ТО-2
К
|
|
0,72
0,72
0,72
|
|
| |
| Распределитель цемента:
ДС-72 КамАЗ-43118 (6800л.)
| ЕО
ТО-1
ТО-2
К
|
|
0,72
0,72
0,72
|
|
| |
| Маркировщики:
WINTER
| ЕО
ТО-1
ТО-2
К
|
|
0,72
0,72
0,72
|
|
| |
| Тралы: Hartung 9933.КР1-0000010
КамАЗ-43118
| ЕО
ТО-1
ТО-2
К
|
|
0,72
0,72
0,72
|
|
| |
| Автобусы:
ПАЗ-672
| ЕО
ТО-1
ТО-2
К
|
|
0,72
0,72
0,72
|
|
| |
| Автомобили:
Ваз-2121
| ЕО
ТО-1
ТО-2
К
|
|
0,72
0,72
0,72
|
|
|
Расчет коэффициента корректирования периодичности технических обслуживаний:
 , [4. стр.29]
где:  коэффициент корректирования периодичности технических обслуживаний;
 коэффициент корректирования нормативов в зависимости от условий эксплуатации (0,8);
 коэффициент корректирования нормативов в зависимости от природно-климатических условий (0,9).
 .
Таблица №8. Трудоёмкость обслуживания и ремонта спец.машин.
| № п/п
| Наименование и марка машин.
| Виды ТО и Р
| Трудоёмкость, нормо-ч
| | Для категори условий
эксплуатации
| Корректи-рующий коэффи-циент.
| Для заданных
условий
эксплуатации
| |
| Самосвалы:
КамАЗ-6520-006 (20т.)
| ЕО
ТО-1
ТО-2
СО
Т
| 0,50
3,4
14,5
4,35
8,5 на 1000 км
| 1,15
1,15
1,15
1,15
0,61
| 0,58
3,91
16,68
5,00
5,19 на 1000 км
| |
| Битумовозы:
ДС-138Б-КамАЗ-65115 (10000л.)
| ЕО
ТО-1
ТО-2
СО
Т
| 0,50
3,4
14,5
4,35
8,5 на 1000 км
| 1,15
1,15
1,15
1,15
0,61
| 0,58
3,91
16,68
5,00
5,19 на 1000 км
| |
| Автогудронаторы:
ДС-142Б-КамАЗ-65115 (7500л.)
| ЕО
ТО-1
ТО-2
СО
Т
| 0,50
3,4
14,5
4,35
8,5 на 1000 км
| 1,15
1,15
1,15
1,15
0,61
| 0,58
3,91
16,68
5,00
5,19 на 1000 км
| |
| Автоцистерны:
АЦПТ-10-КамАЗ-43118 (10000л.)
| ЕО
ТО-1
ТО-2
СО
Т
| 0,50
3,4
14,5
4,35
8,5 на 1000 км
| 1,15
1,15
1,15
1,15
0,61
| 0,58
3,91
16,68
5,00
5,19 на 1000 км
| |
| Топливозаправщики:
АТЗ-10-КамАЗ-65115 (17000л.)
| ЕО
ТО-1
ТО-2
СО
Т
| 0,50
3,4
14,5
4,35
8,5 на 1000 км
| 1,15
1,15
1,15
1,15
0,61
| 0,58
3,91
16,68
5,00
5,19 на 1000 км
| |
| Цементовозы:
АЦЦ-15-КамАЗ-65225 (17000л.)
| ЕО
ТО-1
ТО-2
СО
Т
| 0,50
3,4
14,5
4,35
8,5 на 1000 км
| 1,15
1,15
1,15
1,15
0,61
| 0,58
3,91
16,68
5,00
5,19 на 1000 км
| |
| Поливомоечная машина:
КО-829Б КамАЗ-65115 (13500л.)
| ЕО
ТО-1
ТО-2
СО
Т
| 0,50
3,4
14,5
4,35
8,5 на 1000 км
| 1,15
1,15
1,15
1,15
0,61
| 0,58
3,91
16,68
5,00
5,19 на 1000 км
| |
| Распределитель цемента:
ДС-72 КамАЗ-43118 (6800л.)
| ЕО
ТО-1
ТО-2
СО
Т
| 0,50
3,4
14,5
4,35
8,5 на 1000 км
| 1,15
1,15
1,15
1,15
0,61
| 0,58
3,91
16,68
5,00
5,19 на 1000 км
| |
| Маркировщики:
WINTER
| ЕО
ТО-1
ТО-2
СО
Т
| 0,50
3,4
14,5
4,35
8,5 на 1000 км
| 1,15
1,15
1,15
1,15
0,61
| 0,58
3,91
16,68
5,00
5,19 на 1000 км
| |
| Тралы: Hartung 9933.КР1-0000010
КамАЗ-43118
| ЕО
ТО-1
ТО-2
СО
Т
| 0,50
3,4
14,5
4,35
8,5 на 1000 км
| 1,15
1,15
1,15
1,15
0,61
| 0,58
3,91
16,68
5,00
5,19 на 1000 км
| |
| Автобусы:
ПАЗ-672
| ЕО
ТО-1
ТО-2
СО
Т
| 0,70
5,5
18,0
5,4
5,3 на 1000 км
| 1,15
1,15
1,15
1,15
0,61
| 0,81
6,33
20,7
6,21
3,23 на 1000 км
| |
| Автомобили:
Ваз-2121
| ЕО
ТО-1
ТО-2
СО
Т
| 0,30
2,3
9,2
2,76
2,8 на 1000 км
| 1,15
1,15
1,15
1,15
0,61
| 0,35
2,65
10,58
3,17
1,71 на 1000 км
|
Трудоемкость технического обслуживания и ремонта автомобилей из Положения [4. стр.15]
Таблица №9. Годовое количество и общая трудоёмкость технических обслуживаний, ремонтов спец.машин.
| № п/п
| Наименование и марка машин.
| Виды ТО и Р
| Количество машин
| Кол-во ТО и Р
за цикл
| Коэффициент перехода от года
к циклу.
| Годовое количество ТО и Р
| Трудоемкость одного ТО и Р,
нормо-ч
| Общая трудоем-кость, нормо-ч
| |
| Самосвалы:
КамАЗ-6520-006 (20т.)
| ЕО
ТО-1
ТО-2
СО
Т
|
|
-
-
| 0,15
0,15
0,15
-
-
|
-
| 0,58
3,91
16,68
5,00
5,19 на 1000 км
|
| |
| Битумовозы:
ДС-138Б-КамАЗ-65115 (10000л.)
| ЕО
ТО-1
ТО-2
СО
Т
|
|
-
-
| 0,04
0,04
0,04
-
-
|
-
| 0,58
3,91
16,68
5,00
5,19 на 1000 км
|
| |
| Автогудронаторы:
ДС-142Б-КамАЗ-65115 (7500л.)
| ЕО
ТО-1
ТО-2
СО
Т
|
|
-
-
| 0,04
0,04
0,04
-
-
|
-
| 0,58
3,91
16,68
5,00
5,19 на 1000 км
|
| |
| Автоцистерны:
АЦПТ-10-КамАЗ-43118 (10000л.)
| ЕО
ТО-1
ТО-2
СО
Т
|
|
-
-
| 0,04
0,04
0,04
-
-
|
-
| 0,58
3,91
16,68
5,00
5,19 на 1000 км
|
| |
| Топливозаправщики:
АТЗ-10-КамАЗ-65115 (17000л.)
| ЕО
ТО-1
ТО-2
СО
Т
|
|
-
-
| 0,05
0,05
0,05
-
-
|
-
| 0,58
3,91
16,68
5,00
5,19 на 1000 км
|
| |
| Цементовозы:
АЦЦ-15-КамАЗ-65225 (17000л.)
| ЕО
ТО-1
ТО-2
СО
Т
|
|
-
-
| 0,04
0,04
0,04
-
-
|
-
| 0,58
3,91
16,68
5,00
5,19 на 1000 км
|
| |
| Поливомоечная машина:
КО-829Б КамАЗ-65115 (13500л.)
| ЕО
ТО-1
ТО-2
СО
Т
|
|
-
-
| 0,04
0,04
0,04
-
-
|
-
| 0,58
3,91
16,68
5,00
5,19 на 1000 км
|
| |
| Распределитель цемента:
ДС-72 КамАЗ-43118 (6800л.)
| ЕО
ТО-1
ТО-2
СО
Т
|
|
-
-
| 0,03
0,03
0,03
-
-
|
-
| 0,58
3,91
16,68
5,00
5,19 на 1000 км
|
| |
| Маркировщики:
WINTER
| ЕО
ТО-1
ТО-2
СО
Т
|
|
-
-
| 0,04
0,04
0,04
-
-
|
-
| 0,58
3,91
16,68
5,00
5,19 на 1000 км
|
| |
| Тралы: Hartung 9933.КР1-0000010
КамАЗ-43118
| ЕО
ТО-1
ТО-2
СО
Т
|
|
-
-
| 0,05
0,05
0,05
-
-
|
-
| 0,58
3,91
16,68
5,00
5,19 на 1000 км
|
| |
| Автобусы:
ПАЗ-672
| ЕО
ТО-1
ТО-2
СО
Т
|
|
-
-
| 0,13
0,13
0,13
-
-
|
-
| 0,81
6,33
20,7
6,21
3,23 на 1000 км
|
| |
| Автомобили:
Ваз-2121
| ЕО
ТО-1
ТО-2
СО
Т
|
|
-
-
| 0,12
0,12
0,12
-
-
|
-
| 0,35
2,65
10,58
3,17
1,17 на 1000 км
|
| Расчет количества ежедневных осмотров за цикл:
 , [1. стр.18]
где:  количества ежедневных осмотров за цикл;
 принятый пробег до капитального ремонта (пробег за цикл);
 принятые периодичности проведения ежедневных осмотров (см. табл. 7);
 среднесуточный пробег (см. табл. 7).
1. Самосвалы: КамАЗ-6520-006 (20т.)
2. Битумовозы: ДС-138Б КамАЗ-65115 (10000л.)
3. Автогудронаторы: ДС-142Б КамАЗ-65115 (7500л.)
4. Автоцистерны: АЦПТ-10 КамАЗ-43118 (10000л.)
5. Топливозаправщики: АТЗ-10 КамАЗ-65115 (17000л.)
6. Цементовозы: АЦЦ-15 КамАЗ-65225 (17000л.)
7. Поливомоечная машина: КО-829Б КамАЗ-65115 (13500л.)
8. Распределитель цемента: ДС-72 КамАЗ-43118 (6800л.)
9. Маркировщики: WINTER
10. Тралы: Hartung 9933.КР1-0000010 КамАЗ-43118
11. Автобусы: ПАЗ-672
12. Автомобили: Ваз-2121
Расчет количества капитальных ремонтов за цикл:
 , [1. стр.18]
где: количество капитальных ремонтов за цикл;
принятый пробег до капитального ремонта (пробег за цикл).
1. Самосвалы: КамАЗ-6520-006 (20т.)
2. Битумовозы: ДС-138Б КамАЗ-65115 (10000л.)
3. Автогудронаторы: ДС-142Б КамАЗ-65115 (7500л.)
4. Автоцистерны: АЦПТ-10 КамАЗ-43118 (10000л.)
5. Топливозаправщики: АТЗ-10 КамАЗ-65115 (17000л.)
6. Цементовозы: АЦЦ-15 КамАЗ-65225 (17000л.)
7. Поливомоечная машина: КО-829Б КамАЗ-65115 (13500л.)
8. Распределитель цемента: ДС-72 КамАЗ-43118 (6800л.)
9. Маркировщики: WINTER
10. Тралы: Hartung 9933.КР1-0000010 КамАЗ-43118
11. Автобусы: ПАЗ-672
12. Автомобили: Ваз-2121
Расчет количества второго текущего обслуживания за цикл:
 , [1. стр.18]
где:  количество второго текущего обслуживания за цикл;
принятый пробег до капитального ремонта (пробег за цикл);
 принятый пробег до второго текущего обслуживания (пробег за цикл);
количество капитальных ремонтов за цикл.
1. Самосвалы: КамАЗ-6520-006 (20т.)
2. Битумовозы: ДС-138Б КамАЗ-65115 (10000л.)
3. Автогудронаторы: ДС-142Б КамАЗ-65115 (7500л.)
4. Автоцистерны: АЦПТ-10 КамАЗ-43118 (10000л.)
5. Топливозаправщики: АТЗ-10 КамАЗ-65115 (17000л.)
6. Цементовозы: АЦЦ-15 КамАЗ-65225 (17000л.)
7. Поливомоечная машина: КО-829Б КамАЗ-65115 (13500л.)
8. Распределитель цемента: ДС-72 КамАЗ-43118 (6800л.)
9. Маркировщики: WINTER
10. Тралы: Hartung 9933.КР1-0000010 КамАЗ-43118
11. Автобусы: ПАЗ-672
 24
12. Автомобили: Ваз-2121
Расчет количества первого текущего обслуживания за цикл:
 , [1. стр.18]
где:  количества первого текущего обслуживания за цикл;
принятый пробег до капитального ремонта (пробег за цикл);
 принятый пробег до первого текущего обслуживания (пробег за цикл);
количество капитальных ремонтов за цикл;
количество второго текущего обслуживания за цикл.
1. Самосвалы: КамАЗ-6520-006 (20т.)
2. Битумовозы: ДС-138Б КамАЗ-65115 (10000л.)
3. Автогудронаторы: ДС-142Б КамАЗ-65115 (7500л.)
4. Автоцистерны: АЦПТ-10 КамАЗ-43118 (10000л.)
5. Топливозаправщики: АТЗ-10 КамАЗ-65115 (17000л.)
6. Цементовозы: АЦЦ-15 КамАЗ-65225 (17000л.)
7. Поливомоечная машина: КО-829Б КамАЗ-65115 (13500л.)
8. Распределитель цемента: ДС-72 КамАЗ-43118 (6800л.)
9. Маркировщики: WINTER
10. Тралы: Hartung 9933.КР1-0000010 КамАЗ-43118
11. Автобусы: ПАЗ-672
12. Автомобили: Ваз-2121
Число дней эксплуатации за цикл:
 , [1. стр.19]
где:  число дней эксплуатации за цикл;
Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...
|
Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...
|
Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...
|
Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...
|
|
Различия в философии античности, средневековья и Возрождения ♦Венцом античной философии было: Единое Благо, Мировой Ум, Мировая Душа, Космос...
Характерные черты немецкой классической философии 1. Особое понимание роли философии в истории человечества, в развитии мировой культуры. Классические немецкие философы полагали, что философия призвана быть критической совестью культуры, «душой» культуры.
2. Исследовались не только человеческая...
Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит...
|
|
Философские школы эпохи эллинизма (неоплатонизм, эпикуреизм, стоицизм, скептицизм). Эпоха эллинизма со времени походов Александра Македонского, в результате которых была образована гигантская империя от Индии на востоке до Греции и Македонии на западе...
Демографияда "Демографиялық жарылыс" дегеніміз не? Демография (грекше демос — халық) — халықтың құрылымын...
Субъективные признаки контрабанды огнестрельного оружия или его основных частей
Переходя к рассмотрению субъективной стороны контрабанды, остановимся на теоретическом понятии субъективной стороны состава преступления...
|
|
