Студопедия — Практическое занятие № 1. Тема: Изучение диагностического комплекса «Доктор-100»
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Практическое занятие № 1. Тема: Изучение диагностического комплекса «Доктор-100»






Тема: Изучение диагностического комплекса «Доктор-100»

Цель работы: Изучение устройства и работы системы контроля и диагностики электрооборудования электроподвижного состава железных дорог.

 

Диагностический комплекс предназначен для измерения напряжения постоянного тока, напряжения переменного тока частотой 1000 Гц, сопротивлений, индуктивности, временных интервалов, выдачи напряжения постоянного тока и синусоидального напряжения частотой 1000 Гц, используемых для диагностирования и настройки электрических цепей электровозов, а также прогнозирования отказов электрокоммутационной аппаратуры и электрических машин постоянного тока. При помощи системы контроля и диагностики (СКД) экспресс-контроль оборудования проводится в течении 10…15 минут с выявлением неисправных узлов и агрегатов, и дальнейшей их локализацией. СКД позволяет измерять параметры электрических аппаратов, производить обработку и вывод результата на встроенный ЖКИ дисплей, печатающее устройство, а также накапливать данные диагностики для дальнейшей обработки и прогнозирования состояния электрооборудования.

Внешний вид СКД приведены на рисунке 1.1.

 


Рисунок 1.1 – Общий вид СКД «Доктор-100»

 

НАЗНАЧЕНИЕ

Прибор предназначен для измерения в автоматическом и ручном режимах следующих характеристик электрического оборудования подвижного состава:

· сопротивление изоляции, МОм..............................................1...500 (±1,5 %);

· активное сопротивление, Ом.....................................0,1...100000 (± 1,0 %);

· емкость, мкФ.................................................................0,1...100000 (± 1,0 %);

· напряжение постоянного и переменного тока, В..................10...500(1,5 %, 2,5 %);

· время вкл./откл. электрических аппаратов, с........................0,005...21(5 %);

· межвитковое замыкание якорей и обмоток возбуждения

двигателей, В........................................................................................0,01...10;

· проверка и настройка нейтрали электрических машин

постоянного тока, В............................................................................0,01...10;

· коэффициент абсорбции......................................................................0,01...3;

· возвратное напряжение, В........................................................1...300(1,5 %);

· индуктивность, Гн....................................................................0,1...10(55 Гц);

· индуктивность, Гн............................................0,000005...0,350 (1000 Гц);

· индуктивность, Гн.................................................................1...10 (75 Гц);

· добротность...............................................................................0,5...200 (5 %);

· секвенция цепей управления, Ом........................................................2...70;

· секвенция силовых цепей, Ом...................................................0,001...100;

· температура проверяемого объекта.........................от ‒40 до +45 °С (2 °С).

 

ПРЕИМУЩЕСТВО ПЕРЕД АНАЛОГАМИ

· малый размер и вес;

· автономное питание от встроенной литий-полимерной аккумуляторной батареи (АКБ);

· время непрерывной автономной работы не менее 12 ч;

· быстрая замена аккумуляторной батареи;

· в комплект входит зарядное устройство (ЗУ) и дополнительная АКБ;

· заряд АКБ выполняется как в составе прибора, так и с помощью ЗУ;

· накопление результатов измерений не менее одной рабочей смены;

· передача результатов измерения по USB интерфейсу посредством Flash-носителя;

· возможность дистанционного управления процессом измерения посредством использования съемного терминала;

· современный эргономичный дизайн;

· удобство использования и размещения прибора в процессе проведения измерений на электроподвижном составе;

· высокая степень надежности прибора за счет применения современной элементной базы и материалов.

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

· Питание автономное от аккумуляторной батареи.

· Время установления рабочего режима, не более 5 мин.

· Продолжительность непрерывной работы, не менее 12 ч.

· Габаритные размеры, не более....................... 300x150x230

· Масса, не более................................................ 5,0 кг.

· Средний ресурс, не менее................................ 50 000 ч.

· Средний срок службы, не менее...................... 15 лет.

· Рабочая температура....................................... от ‒5 до +50 °С.

СКД – представляет собой аппаратно-программный диагностический комплекс, состоящий из базового блока, где установлен промышленный компьютер, источники питания, дисплей и набора сменных модулей, которые осуществляют измерение соответствующих параметров и передачу данных в компьютер базового блока.

Функционирование СКД осуществляется под управлением программного обеспечения, часть которого расположена в компьютере базового блока, а другая часть, ответственная за измерение и передачу параметров, находится непосредственно в микропроцессорах, установленных в модулях.

Управление работой СКД производится с помощью дистанционного пульта управления, либо с помощью стандартной клавиатуры, подключаемой к базовому блоку. СКД имеет встроенную систему диагностики модулей, которая производит калибровку и настройку модулей СКД, повышает ее надежность и достоверность измерения соответствующих параметров.

В общем случае СКД должна решить две задачи:

‒ выявление скрытых дефектов (прогнозирование);

‒ поиск явно выраженных неисправностей (диагностика отказа).

Кроме того, СКД может выполнять различные измерения, предусмотренные правилами ремонта и требующие строгой фиксации.

 







Дата добавления: 2015-10-12; просмотров: 942. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...

Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Опухоли яичников в детском и подростковом возрасте Опухоли яичников занимают первое место в структуре опухолей половой системы у девочек и встречаются в возрасте 10 – 16 лет и в период полового созревания...

Способы тактических действий при проведении специальных операций Специальные операции проводятся с применением следующих основных тактических способов действий: охрана...

Искусство подбора персонала. Как оценить человека за час Искусство подбора персонала. Как оценить человека за час...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей: - трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.008 сек.) русская версия | украинская версия