Студопедия — Особенности транспортного обеспечения уборки силосных культур.
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Особенности транспортного обеспечения уборки силосных культур.






Загрузка зеленой массой возможна только при совместном движении силосоуборочного комбайна и транспортного средства. При отсутствии автомобиля комбайн будет простаивать. Поэтому для определения количества транспортных средств для отвоз­ки зеленой массы от силосоуборочных комбайнов за основу рас­чета берется обеспечение непрерывного движения силосоуборочных комбайнов.

 

Решение

 

1. Выписываем вариант задания и уточняем исходные данные: скорость движения комбайна Vк, ширину захвата жатки комбайна Вр, марку автомобиля, скорость движения автомобиля в данных дорожных условиях Vх; Vт, плотность зеленой массы γо (Приложение 3 - 8).

Для перевозки зеленой массы при заготовке сенажа и силоса борта автомобиля наращивают до высоты в 2…2,5 м для того, чтобы полностью использовать грузоподъемность автомобиля, поэтому коэффициент использования грузоподъемности автомобиля можно принять γс = 1.

2. Определяем расстояние, которое должен пройти автомобиль вместе с силосоуборочным комбайном для заполнения кузова, км:

(24)

где q - номинальная грузоподъемность автомобиля, т;

Вр - рабочая ширина захвата силосоуборочного ком­байна, м

U – урожайность зеленой массы силосной культуры, т/га

3. Определяем время погрузки автомобиля, ч:

(25)

где VК - скорость движения комбайна, км/ч (можно принять в пределах 5…7км/ч);

tпо - время подъезда и отъезда автомобиля от комбайна, принимается равным 0,03…0,05 ч.

4. Определяем время движения автомобиля при перевозке зеленой массы с поля до ямы, ч:

(26)

где - расстояние от поля до тока, км;

VТ – средне-техническая скорость автомобиля, км/ч.

5. Определяем время холостого движения автомобиля от ямы до поля, ч:

(27)

где VХ - скорость движения порожнего автомобиля, км/ч.

6. Определяем время рейса автомобиля, ч:

(28)

где tразгр - время разгрузки автомобиля на силосной яме, ч (можно принять в пределах 0,03…0,04 ч для автомобилей-самосвалов и 0,05…0.08 ч для бортовых автомобилей.

7. Определяем потребное количество автомобилей для обслуживания одного силосоуборочного комбайна, шт:

(29)

8. Определяем потребное количество автомобилей для обслуживания звена силосоуборочных комбайнов, шт:

(30)

где Nк – количество комбайнов в звене, шт.

Количество автомобилей (na) округляем до целого числа в большую сторону.

9. Определяем технико-эксплуатационные показатели

- производительность силосоуборочного комбайна, т/ч:

(31)

где U - урожайность зеленой массы силосной культуры, т/га

τ - коэффициент использования времени смены, принимается равным 0,75— 0,85).

 

- объем транспортных работ за час, ткм/ч:

(32)

- часовая производительность автомобиля, т/ч:

(33)

 

 







Дата добавления: 2015-10-02; просмотров: 612. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...

Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...

Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Принципы, критерии и методы оценки и аттестации персонала   Аттестация персонала является одной их важнейших функций управления персоналом...

Пункты решения командира взвода на организацию боя. уяснение полученной задачи; оценка обстановки; принятие решения; проведение рекогносцировки; отдача боевого приказа; организация взаимодействия...

Что такое пропорции? Это соотношение частей целого между собой. Что может являться частями в образе или в луке...

Субъективные признаки контрабанды огнестрельного оружия или его основных частей   Переходя к рассмотрению субъективной стороны контрабанды, остановимся на теоретическом понятии субъективной стороны состава преступления...

ЛЕЧЕБНО-ПРОФИЛАКТИЧЕСКОЙ ПОМОЩИ НАСЕЛЕНИЮ В УСЛОВИЯХ ОМС 001. Основными путями развития поликлинической помощи взрослому населению в новых экономических условиях являются все...

МЕТОДИКА ИЗУЧЕНИЯ МОРФЕМНОГО СОСТАВА СЛОВА В НАЧАЛЬНЫХ КЛАССАХ В практике речевого общения широко известен следующий факт: как взрослые...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.01 сек.) русская версия | украинская версия