Студопедия — Приложение 3. Значения Q/Н автомобильных кранов
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Приложение 3. Значения Q/Н автомобильных кранов






ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОНТАЖНЫХ КРАНОВ

Автомобильные краны

Значения Q/Н автомобильных кранов. Массив АК [ I, А]=АК [39; 14] *

Вариант Наименование машин Вылет крюка, м Lmax Q при Lmax Н
                   
                      ЛАЗ-690А (l=9 м) НВО   ЛАЗ-690А (l=9 м) БВО   К-61 (l=7,35 м) НВО   К-61 (l=7,35 м) БВО   К-61 (l=11,75 м) НВО   К-61 (l=11,75 м) БВО   К-64 (l=7,35 м) НВО   К-64 (l=7,35 м) БВО   К-64 (l=11,35 м) НВО   К-64 (l=11,35 м) БВО   СМК-7 (l=8,5 м) НВО   СМК-7 (l=8,5 м) БВО   2 6,3 0,9 6,5 -   -   -   -   6,3 7,7 -   -   -   -   1,8 9,4 13 6,2 0,6 6,2 4,5 6,8 2 6,8 -   -   4,9 7,4 2 6,8 -   -   -   1,3   0,9 5,5 0,5 5,5 3 6,4 1,5 6,4 2,7 11,3 0,9 11,3 3,3 6,8 1,25 6,4 2,7 11,8 0,92 11,8 7,5 1 8,5   -   -   2 5,4 1,2 5,6 2 10,8 0,7 10,8 2,45 5,8 1 5,8 2 11,5 0,75 11,5 5,3 8,5 0,7 7,7   -   -   -   0,85 4,5 1,2 9,3 0,4 9,3 -   -   1,2 10,3 0,4 10,3 3,9 7,7 0,5 5,2   -   -   -   -   -   -   -   -   -   0,25 7,9 2,2 5,2 -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -     -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -     -   -   -   -       -       -   -   -     -   -   -   -   1 8,6 0,32 8,6 -   0,75 4,7 1 9,3 -   -   -    
Вариант Наименование машин Вылет крюка, м Lmax Q при Lmax Н
                   
                              СМК-7 (l=14,5 м) НВО   СМК-7 (l=14,5 м) БВО   СМК-7 (l=14,5 м, Г=4,5 м) НВО   АК-7,5 (l=7,35 м) НВО   АК-7,5 (l=7,35 м, Г=4,5 м) НВО   МКА-10м (l=10м) БВО   К-104 (l=10 м) БВО   К-104 (l=18 м) НВО   К-104 (l=18 м) БВО   МКА-10м (l=18 м) БВО   МКА-10м (l=10 м) БВО   МКА-10м (l=18 м) НВО   К-162м (l=10 м) НВО   К-162м (l=10 м) БВО   К-162м (l=14 м) БВО   К-162м (l=14 м) НВО -   -   - 7,5 -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   - 1,1 15,8 - 4 7,7 -   10 9,5 4 9,5 -   -   10 2 -   16 10,4 4,4 10,4 12 14,5 3 14,5 4,4 15,5 0,75 15,5 - 2,75 7,3 2,75 12,4 7,3 3 6 16,4 1,5 16,4 6,5 9,6 1,5 9,6 -   9,3 9,9 2,8 9,9 8,7 14,2 2,2 14,2 3,2 14,7 0,55 14,7 1,5 16,7 2,25 6,3 2,1 11,9 5,5 8,4 2,28 8,4 5 16,1 1,25 16,1 5,2 9,2 1,67 9,2 4,5 17,8 7,6 9,35 2,4 9,35 6,9 13,9 1,78 13,9 1,9 13,7 0,4 13,7 1,1 16,4 -   1,45 10,6 3,5 7,3 1,4 7,3 3,25 15,5 0,8 15,5 3,4 7,5 0,77 7,5 2,7 17,3 4 7,5 1,67 7,5 4,4 12,5 1,15 12,5 1,54 11,5 0,3 11,5 0,55 15,7 -   -   2,2 4,5 1 4,5 2,18 14,9 0,5 14,9 2,2 0,5 1,9 16,1 2,8 4,7 1 4,7 3,2 10,5 0,8 10,5 1,18 9,3 0,21 9,3 -   -   -   -   -   1,54 14,3 0,33 14,3 -   -   1 -   -   2 8,5 0,55 8,5 0,85 6,9 0,15 6,9 -   -   -   -   -   1,1 12,7 -   -   -   0,8 12,8 -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   0,75 -   -   -   0,5 10,5 -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -       -   -   -     -   -   -   -   -       -   -   -   1,7 5,2 1,2 9,8 -   -   -   0,25 -   -   -   -   -   1,5 7,6 0,43 7,6
Вариант Наименование машин Вылет крюка, м Lmax Q при Lmax Н
                   
                      К-162м (l=18 м) НВО   К-162м (l=18 м) БВО   К-162м (l=22 м) НВО   МКА-16м (l=18 м) НВО   МКА-16м (l=10 м) БВО   МКА-16м (l=15 м) НВО   МКА-16м (l=15 м) БВО   МКА-16м (l=18 м) НВО   МКА-16м (l=18 м) БВО   МКА-16м (l=23 м) НВО   МКА-16м (l=23 м Г=4,5 м) НВО -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   - -   -   -   16 10,5 5 10,5 -   -   -   -   -   - 8,15 18,3 2,2 18,3 -   11,8 3,5 11,5 15,2 3,3 15,2 -   -   -   - 5,7 1,55 5,5 22,3 8,5 2,5 9 14,7 2,45 14,7 8,2 18,2 2,2 18,2 -   - 3,5 17,3 0,95 17,3 3,65 21,6 5,5 1,75 5,7 14,1 1,4 14,1 5 17,8 1 17,8 5 22,9 5,2 26,2 2,7 15,9 0,71 15,9 2,55 20,7 4 1,5 3,9 1 3,7 0,5 3,2 22,5 3,4 25,5 1,9 14,5 0,47 14,5 1,5 19,8 -   -   2,8 11,5 0,9 11,5 2,8 0,4 2 2,2 24,5 1,2 0,24 1,14 18,4 -   -   2,3 9,1 0,83 9,1 2,2 0,35 1,34 20,8 1,6 23,3 -   -   -   -   -   -   -   1,6 0,3 0,9 18,5 1 22,1 -   -   -   -   -   -   -   -   -   0,57 16,5 0,57 20,6 -   -   -   -   -       -   -       -   -   -   -   -   2 0,8 -   -   0,3 14,5 0,3 18,8  

 

* В таблице приняты следующие условные обозначения: Q —грузоподъемность крана (указана в числителе; Q — высота подъема крюка (в знаменателе), м; l — длина стрелы; Lmax - максимальный вылет крюка, м; НВО и БВО — машины на выносных опорах и без них; Г — наличие гуська.








Дата добавления: 2015-09-07; просмотров: 473. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...

Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...

Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...

Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...

Сущность, виды и функции маркетинга персонала Перснал-маркетинг является новым понятием. В мировой практике маркетинга и управления персоналом он выделился в отдельное направление лишь в начале 90-х гг.XX века...

Разработка товарной и ценовой стратегии фирмы на российском рынке хлебопродуктов В начале 1994 г. английская фирма МОНО совместно с бельгийской ПЮРАТОС приняла решение о начале совместного проекта на российском рынке. Эти фирмы ведут деятельность в сопредельных сферах производства хлебопродуктов. МОНО – крупнейший в Великобритании...

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЦЕНТРА ТЯЖЕСТИ ПЛОСКОЙ ФИГУРЫ Сила, с которой тело притягивается к Земле, называется силой тяжести...

Понятие о синдроме нарушения бронхиальной проходимости и его клинические проявления Синдром нарушения бронхиальной проходимости (бронхообструктивный синдром) – это патологическое состояние...

Опухоли яичников в детском и подростковом возрасте Опухоли яичников занимают первое место в структуре опухолей половой системы у девочек и встречаются в возрасте 10 – 16 лет и в период полового созревания...

Способы тактических действий при проведении специальных операций Специальные операции проводятся с применением следующих основных тактических способов действий: охрана...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.008 сек.) русская версия | украинская версия