Студопедия — Курсовая работа. Кафедра «Изыскания и проектирование железных дорог»
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Курсовая работа. Кафедра «Изыскания и проектирование железных дорог»






ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ

ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ

(МИИТ)

Кафедра «Изыскания и проектирование железных дорог»

 

Курсовая работа

 

по дисциплине

 

«ИЗЫСКАНИЯ И ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ»

 

Тема:

 

«ТЯГОВЫЕ РАСЧЕТЫ»

 

 

Выполнил:

студент группы СЖД – 312 Иванов И. И.

 

 

Принял:

доц. кафедры «Изыскания и проектирование ж. д.» Рыжик Е. А.

 

 

МОСКВА - 2011


СОДЕРЖАНИЕ:

 

1. Определение основного удельного сопротивления движению подвижного состава.. 3

1.1. Определение основного удельного сопротивления движению локомотива. 3

1.2. Определение основного удельного сопротивления движению вагонного состава 4

1.2.1. Определение нагрузки на ось. 4

1.2.2. Определение основного удельного сопротивления движению вагонов. 4

1.2.3. Определение основного удельного средневзвешенного сопротивления движению вагонного состава. 5

2. Расчет массы и длины состава.. 6

2.1. Расчет массы состава. 6

2.2. Проверка массы состава по условию трогания с места. 6

2.3. Расчет длины поезда. 7

3. Расчет удельных равнодействующих сил.. 9

3.1. Удельная равнодействующая сила в режиме тяги. 9

3.2. Удельная равнодействующая сила в режиме холостого хода. 10

3.3. Удельная равнодействующая сила в режиме торможения. 10

3.3.1. Удельная тормозная сила. 10

3.4. Диаграмма удельных равнодействующих сил. 11

4. Определение допускаемых скоростей грузовых поездов по условиям торможения.. 12

5. Построение кривой скорости и времени хода.. 14

5.1. Спрямление продольного профиля. 14

5.2. Определение уклонов, эквивалентных сопротивлению от кривой. 14

5.3. Определение приведенных уклонов. 15

5.4. Построение кривой скорости. 15

5.5. Построение кривой времени хода. 16

6. Определение энергетических показателей.. 17

6.1. Определение механической работы локомотива. 17

6.2. Определение работы сил сопротивления. 17

6.3. Определение расхода дизельного топлива. 18

6.4. Определение расхода электрической энергии. 18

 







Дата добавления: 2015-09-04; просмотров: 824. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...

Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...

Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...

Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Роль органов чувств в ориентировке слепых Процесс ориентации протекает на основе совместной, интегративной деятельности сохранных анализаторов, каждый из которых при определенных объективных условиях может выступать как ведущий...

Лечебно-охранительный режим, его элементы и значение.   Терапевтическое воздействие на пациента подразумевает не только использование всех видов лечения, но и применение лечебно-охранительного режима – соблюдение условий поведения, способствующих выздоровлению...

Тема: Кинематика поступательного и вращательного движения. 1. Твердое тело начинает вращаться вокруг оси Z с угловой скоростью, проекция которой изменяется со временем 1. Твердое тело начинает вращаться вокруг оси Z с угловой скоростью...

Билет №7 (1 вопрос) Язык как средство общения и форма существования национальной культуры. Русский литературный язык как нормированная и обработанная форма общенародного языка Важнейшая функция языка - коммуникативная функция, т.е. функция общения Язык представлен в двух своих разновидностях...

Патристика и схоластика как этап в средневековой философии Основной задачей теологии является толкование Священного писания, доказательство существования Бога и формулировка догматов Церкви...

Основные симптомы при заболеваниях органов кровообращения При болезнях органов кровообращения больные могут предъявлять различные жалобы: боли в области сердца и за грудиной, одышка, сердцебиение, перебои в сердце, удушье, отеки, цианоз головная боль, увеличение печени, слабость...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.008 сек.) русская версия | украинская версия