Расчет технико-экономических показателей посевного агрегата 4 страница
Тяговые показатели трактора МТЗ-142.
| Режим эксплуатации
| Показатель
| Работа на стерне на передачах
| Работа на поле, подготовленном под посев, на передачах
| |
|
|
|
|
|
|
|
| | При РТ=0
| up, км/ч
| 9,15
| 11,5
| 14,3
| 17,5
| 9,1
| 11,3
| 14,1
| 17,3
| | n, мин-1
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Gт, кг/ч
| 8,8
| 9,2
| 9,5
| 10,6
| 9,2
| 9,5
| 10,7
| 11,4
| | При Nт=0,8Nт max
| Nт, кВт
| 45,9
| 52,8
| 59,1
| 57,8
| 42,7
| 46,6
| 45,6
| 39,8
| | Рт, кН
| 21,0
| 20,0
| 17,0
| 14,0
| 19,0
| 17,0
| 13,4
| 9,7
| | up, км/ч
| 7,9
| 9,50
| 12,5
| 14,8
| 8,1
| 9,9
| 12,3
| 14,8
| | δ,%
| 13,5
| 13,0
| 12,0
| 10,0
| 13,5
| 12,5
| 12,0
| 9,0
| | Gт, кг/ч
| 19,3
| 23,0
| 24,1
| 24,3
| 21,4
| 22,8
| 22,9
| 22,8
| | При Nт=0,9Nт max
| Nт, кВт
| 51,6
| 59,0
| 66,5
| 65,0
| 45,7
| 52,4
| 51,3
| 44,6
| | Рт, кН
| 24,3
| 23,0
| 20,0
| 16,5
| 21,1
| 20,0
| 15,5
| 11,3
| | up, км/ч
| 7,6
| 9,25
| 12,0
| 14,2
| 7,8
| 9,4
| 11,9
| 14,2
| | δ,%
| 16,0
| 17,0
| 13,0
| 12,0
| 17,0
| 15,0
| 13,0
| 10,5
| | Gт, кг/ч
| 22,3
| 25,8
| 26,0
| 26,1
| 22,1
| 25,2
| 25,3
| 24,6
| | При Nт=Nт max
| Nтmax, кВт
| 57,4
| 71,1
| 73,8
| 72,2
| 50,8
| 58,2
| 57,0
| 48,5
| | Ртн, кН
| 30,4
| 29,4
| 23,0
| 19,4
| 25,8
| 23,6
| 18,2
| 12,8
| | upн, км/ч
| 6,8
| 8,70
| 11,55
| 13,6
| 7,1
| 8,9
| 11,3
| 13,7
| | δ,%
| 22,5
| 20,5
| 15,0
| 13,0
| 23,0
| 18,0
| 13,5
| 11,0
| | n, мин-1
|
|
|
|
|
|
|
|
| | GT, кг/ч
| 24,3
| 27,4
| 27,6
| 27,5
| 24,0
| 26,1
| 26,2
| 26,3
| | При РТmax
| Nт, кВт
| 55,3
| 70,2
| 67,1
| 69,0
| 48,4
| 55,3
| 53,1
| 46,4
| | Ртmax, кН
| 32,0
| 30,0
| 25,9
| 20,7
| 27,7
| 25,4
| 21,3
| 15,9
| | up, км/ч
| 6,2
| 8,45
| 9,35
| 12,0
| 6,3
| 7,85
| 9,0
| 10,5
| | n, мин-1
|
|
|
|
|
|
|
|
| | δ,%
| 25,0
| 22,0
| 18,0
| 14,5
| 30,0
| 25,0
| 15,0
| 12,5
| | GT, кг/ч
| 23,6
| 26,2
| 26,3
| 26,3
| 23,2
| 25,8
| 26,0
| 26,0
|
Тяговые показатели трактора ЛТЗ-145.
| Режим эксплуатации
| Показатель
| Работа на стерне на передачах
| Работа на почве, подготовленной под посев, на передачах
| |
|
|
|
|
|
|
|
| | При РТ=0
| up, км/ч
| 8,35
| 9,9
| 12,5
| 15,5
| 8,3
| 9,85
| 12,4
| 15,4
| | n, мин-1
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Gт, кг/ч
| 7,1
| 7,4
| 7,6
| 7,9
| 7,4
| 8,0
| 8,7
| 9,6
| | При Nт=0,8Nт max
| Nт, кВт
| 45,1
| 53,9
| 62,6
| 62,2
| 35,1
| 41,1
| 48,2
| 51,3
| | Рт, кН
| 20,6
| 20,2
| 20,0
| 15,8
| 16,0
| 15,7
| 15,0
| 12,6
| | up, км/ч
| 7,9
| 9,6
| 11,3
| 14,2
| 7,9
| 9,4
| 11,5
| 14,7
| | δ,%
| 11,0
| 10,5
| 10,0
| 9,0
| 12,5
| 11,5
| 10,5
| 9,0
| | Gт, кг/ч
| 18,6
| 21,4
| 20,8
| 21,9
| 18,7
| 19,1
| 20,6
| 21,1
| | При Nт=0,9Nт max
| Nт, кВт
| 50,7
| 60,7
| 70,3
| 69,9
| 39,5
| 46,2
| 54,3
| 57,8
| | Рт, кН
| 23,7
| 24,2
| 24,0
| 18,3
| 18,3
| 18,0
| 17,8
| 14,9
| | up, км/ч
| 7,7
| 9,0
| 10,6
| 13,8
| 7,75
| 9,2
| 11,0
| 14,0
| | δ,%
| 13,5
| 13,0
| 12,5
| 11,0
| 14,5
| 13,5
| 13,0
| 10,0
| | Gт, кг/ч
| 21,5
| 23,6
| 24,4
| 22,0
| 21,4
| 22,0
| 22,3
| 22,4
| | При Nт=Nт max
| Nтmax, кВт
| 56,4
| 67,5
| 78,2
| 77,7
| 43,9
| 51,4
| 60,4
| 64,3
| | Ртн, кН
| 29,4
| 28,9
| 27,0
| 20,8
| 23,0
| 22,5
| 21,1
| 18,2
| | upн, км/ч
| 6,9
| 8,4
| 10,2
| 13,4
| 6,85
| 8,2
| 10,3
| 12,8
| |
| δ,%
| 19,0
| 18,5
| 17,0
| 13,0
| 24,0
| 22,5
| 19,0
| 14,5
| | n, мин-1
|
|
|
|
|
|
|
|
| | GT, кг/ч
| 26,1
| 26,4
| 26,3
| 26,2
| 25,1
| 25,3
| 25,2
| 25,1
| | При РТmax
| Nт, кВт
| 52,1
| 65,2
| 75,3
| 73,2
| 39,8
| 47,1
| 56,4
| 58,7
| | Ртmax, кН
| 35,2
| 32,1
| 30,3
| 23,8
| 27,2
| 26,0
| 23,7
| 21,3
| | up, км/ч
| 5,35
| 7,3
| 8,95
| 11,0
| 5,25
| 6,50
| 8,50
| 9,9
| | n, мин-1
|
|
|
|
|
|
|
|
| | δ,%
| 35,0
| 23,0
| 20,0
| 13,5
| 42,0
| 32,0
| 22,5
| 18,0
| | GT, кг/ч
| 24,1
| 23,2
| 23,7
| 23,8
| 21,4
| 22,2
| 21,4
| 21,7
|
Тяговые показатели трактора Т-150К.
| Режим эксплуатации
| Показатель
| Работа на стерне на передачах
| Работа на почве, подготовленной под посев, на передачах
| | IIр2п
| IIр3п
| IIр4п
| IIIр1п
| IIр2п
| IIр3п
| IIр4п
| IIIр1п
| | При РТ=0
| up, км/ч
| 8,6
| 10,2
| 13,4
| 16,8
| 8,55
| 10,1
| 13,0
| 16,6
| | n, мин-1
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Gт, кг/ч
| 9,75
| 10,4
| 11,5
| 12,1
| 10,8
| 11,0
| 11,9
| 13,9
| | При Nт=0,8Nт max
| Nт, кВт
| 62,7
| 64,0
| 70,0
| 67,5
| 46,7
| 51,4
| 59,2
| 56,0
| | Рт, кН
| 30,5
| 25,9
| 21,9
| 17,6
| 24,0
| 21,5
| 18,2
| 14,4
| | up, км/ч
| 7,4
| 8,9
| 11,5
| 13,8
| 7,0
| 8,6
| 11,7
| 14,0
| | δ,%
| 8,0
| 7,5
| 6,0
| 4,5
| 8,0
| 6,2
| 5,0
| 4,0
| | Gт, кг/ч
| 25,4
| 25,8
| 26,5
| 26,8
| 23,6
| 24,6
| 26,0
| 26,8
| | При Nт=0,9Nт max
| Nт, кВт
| 70,6
| 72,1
| 77,1
| 76,1
| 52,1
| 57,9
| 65,9
| 62,9
| | Рт, кН
| 35,3
| 30,2
| 25,0
| 20,6
| 28,0
| 24,8
| 20,8
| 16,4
| | up, км/ч
| 7,2
| 8,6
| 11,1
| 13,3
| 6,7
| 8,4
| 11,4
| 13,8
| | δ,%
| 9,5
| 8,0
| 6,5
| 5,0
| 11,0
| 8,5
| 6,0
| 4,5
| | Gт, кг/ч
| 27,6
| 28,4
| 28,6
| 28,9
| 25,7
| 26,7
| 27,8
| 28,6
| | При Nт=Nт max
| Nтmax, кВт
| 80,1
| 83,5
| 91,6
| 90,4
| 63,0
| 69,5
| 77,2
| 75,6
| | Ртн, кН
| 41,6
| 35,8
| 31,4
| 26,9
| 37,2
| 30,9
| 25,5
| 21,1
| | upн, км/ч
| 7,0
| 8,4
| 10,5
| 12,1
| 6,1
| 8,1
| 10,9
| 12,9
| | δ,%
| 13,0
| 9,5
| 8,2
| 7,0
| 23,0
| 14,0
| 8,8
| 6,0
| | n, мин-1
|
|
|
|
|
|
|
|
| | GT, кг/ч
| 29,7
| 29,8
| 29,3
| 29,7
| 30,3
| 29,9
| 29,8
| 29,7
| | При РТmax
| Nт, кВт
| 56,7
| 69,5
| 78,0
| 86,6
| 46,5
| 57,7
| 70,0
| 71,3
| | Ртmax, кН
| 49,5
| 40,3
| 34,1
| 28,4
| 43,8
| 38,0
| 30,3
| 24,1
| | up, км/ч
| 4,1
| 6,2
| 8,2
| 11,0
| 3,8
| 5,5
| 8,3
| 10,6
| | δ,%
| 31,5
| 12,0
| 9,0
| 7,5
| 41,0
| 24,8
| 13,2
| 8,0
| | n, мин-1
|
|
|
|
|
|
|
|
| | GT, кг/ч
| 27,0
| 26,8
| 26,0
| 28,7
| 28,6
| 27,2
| 27,4
| 27,4
|
Тяговые показатели трактора К-701.
| Режим эксплуатации
| Показатель
| Работа на стерне на передачах
| Работа на почве, подготовленной под посев, на передачах
| | IIр1п
| IIIр1п
| IIр2п
| IIIр2п
| IIр3п
| IIIр3п
| IIр1п
| IIIр1п
| IIр2п
| IIIр2п
| IIр3п
| IIIр3п
| | При РТ=0
| up, км/ч
| 8,05
| 8,95
| 9,7
| 10,65
| 11,6
| 12,9
| 8,0
| 8,9
| 9,6
| 10,6
| 11,5
| 12,8
| | n, мин-1
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Gт, кг/ч
| 23,5
| 24,3
| 25,1
| 26,2
| 27,0
| 28,1
| 24,6
| 26,2
| 27,3
| 28,4
| 29,2
| 30,6
| | При Nт=0,8Nт max
| Nт, кВт
| 88,0
| 98,2
| 104,0
| 109,1
| 114,0
| 114,1
| 87,1
| 97,0
| 99,0
| 100,0
| 99,0
| 96,3
| | Рт, кН
| 49,5
| 46,4
| 43,2
| 38,6
| 37,0
| 33,4
| 44,4
| 44,1
| 40,4
| 36,3
| 33,4
| 28,6
| | up, км/ч
| 6,4
| 7,6
| 8,65
| 10,2
| 11,1
| 12,2
| 7,0
| 7,9
| 8,8
| 9,9
| 10,7
| 12,1
| | δ,%
| 8,0
| 7,5
| 6,5
| 6,0
| 5,0
| 3,5
| 10,0
| 9,0
| 7,5
| 6,5
| 5,5
| 4,0
| | Gт, кг/ч
| 40,9
| 41,7
| 42,2
| 43,7
| 45,0
| 44,0
| 42,1
| 43,7
| 44,2
| 44,6
| 44,8
| 44,2
| | При Nт=0,9Nт max
| Nт, кВт
| 99,0
| 110,5
| 117,0
| 123,0
| 128,4
| 128,5
| 98,0
| 109,2
| 111,0
| 122,5
| 111,0
| 109,5
| | Рт, кН
| 57,2
| 54,8
| 53,2
| 47,6
| 47,0
| 39,6
| 54,8
| 52,5
| 47,1
| 46,2
| 39,8
| 34,0
| | vр, км/ч
| 6,2
| 7,25
| 7,9
| 9,45
| 9,9
| 11,7
| 6,45
| 7,5
| 8,45
| 9,5
| 10,1
| 11,5
| | δ,%
| 12,5
| 11,5
| 10,0
| 8,5
| 6,0
| 4,5
| 13,5
| 11,5
| 10,5
| 8,5
| 7,0
| 6,0
| | Gт, кг/ч
| 45,2
| 45,7
| 46,6
| 47,1
| 48,6
| 47,1
| 45,0
| 46,9
| 47,1
| 47,6
| 47,4
| 47,1
| | При Nт=Nт max
| Nтmax, кВт
| 110,0
| 123,0
| 130,0
| 136,7
| 142,8
| 142,6
| 109,0
| 121,5
| 123,5
| 125,0
| 123,5
| 120,5
| | Ртн, кН
| 71,0
| 66,5
| 64,5
| 60,0
| 55,3
| 48,5
| 65,0
| 62,5
| 57,1
| 52,3
| 47,4
| 41,8
| | upн, км/ч
| 5,6
| 6,65
| 7,3
| 8,2
| 9,3
| 10,6
| 6,05
| 7,0
| 7,8
| 8,6
| 9,4
| 10,5
| | δ,%
| 24,0
| 18,5
| 16,5
| 13,5
| 10,0
| 7,0
| 19,5
| 15,4
| 12,5
| 10,0
| 9,0
| 8,0
| | n, мин-1
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | GT, кг/ч
| 47,9
| 50,8
| 52,0
| 53,7
| 54,0
| 51,6
| 52,3
| 55,1
| 54,6
| 53,7
| 53,6
| 53,0
| | При РТmax
| Nт, кВт
| 87,5
| 87,4
| 100,7
| 110,2
| 133,1
| 110,4
| 93,7
| 89,6
| 92,0
| 100,7
| 100,5
| 100,0
| | Ртmax, кН
| 90,0
| 85,1
| 78,4
| 70,0
| 67,0
| 57,0
| 82,4
| 76,0
| 67,6
| 62,5
| 58,4
| 51,0
| | up, км/ч
| 3,5
| 3,7
| 4,9
| 5,75
| 7,2
| 7,2
| 4,1
| 4,25
| 4,9
| 6,2
| 6,5
| 7,1
| |
| δ,%
| 50,0
| 41,0
| 31,0
| 19,0
| 16,0
| 10,0
| 41,0
| 32,0
| 21,0
| 15,0
| 13,0
| 10,0
| | n, мин-1
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | GT, кг/ч
| 42,1
| 45,0
| 47,5
| 42,5
| 47,0
| 41,5
| 45,5
| 41,2
| 40,4
| 41,0
| 40,8
| 41,5
|
Тяговые показатели трактора Т-70С (ширина гусениц 0,3 м).
| Режим эксплуатации
| Показатель
| Работа на стерне на передачах
| Работа на почве, подготовленной под посев, на передачах
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | При РТ=0
| up, км/ч
| 4,9
| 6,0
| 7,1
| 8,3
| 10,1
| 11,5
| 4,85
| 5,9
| 7,0
| 8,2
| 10,0
| 11,4
| | n, мин-1
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Gт, кг/ч
| 5,15
| 5,35
| 5,5
| 5,63
| 5,95
| 6,85
| 5,5
| 6,1
| 6,35
| 6,75
| 7,14
| 8,05
| | При Nт=0,8Nт max
| Nт, кВт
| 29,4
| 31,1
| 31,4
| 31,6
| 27,4
| 25,6
| 24,6
| 25,7
| 25,9
| 24,7
| 22,4
| 20,6
| | Рт, кН
| 24,0
| 20,9
| 18,0
| 15,5
| 10,8
| 8,4
| 20,6
| 16,7
| 14,6
| 11,8
| 9,1
| 7,5
| | up, км/ч
| 4,4
| 5,45
| 6,4
| 7,4
| 9,05
| 11,1
| 4,3
| 5,55
| 6,4
| 7,55
| 8,9
| 9,9
| | δ,%
| 2,2
| 2,0
| 1,8
| 1,6
| 1,1
| 0,9
| 3,4
| 2,6
| 2,1
| 1,7
| 1,2
| 0,9
| | Gт, кг/ч
| 11,35
| 11,6
| 11,8
| 11,9
| 12,1
| 12,2
| 11,4
| 11,6
| 11,8
| 12,0
| 12,2
| 12,3
| | При Nт=0,9Nт max
| Nт, кВт
| 33,0
| 35,0
| 35,3
| 35,6
| 30,8
| 28,8
| 27,7
| 28,9
| 29,1
| 27,8
| 25,2
| 23,2
| | Рт, кН
| 28,0
| 24,3
| 20,9
| 17,8
| 12,8
| 9,8
| 24,5
| 19,7
| 16,9
| 13,9
| 10,5
| 8,6
| | up, км/ч
| 4,25
| 5,2
| 6,1
| 7,2
| 8,7
| 10,6
| 4,1
| 5,3
| 6,2
| 7,2
| 8,65
| 9,7
| | δ,%
| 2,5
| 2,2
| 1,9
| 1,7
| 1,3
| 1,0
| 4,4
| 3,0
| 2,4
| 2,0
| 1,5
| 1,0
| | Gт, кг/ч
| 12,2
| 12,5
| 12,7
| 12,8
| 12,9
| 12,9
| 12,4
| 12,5
| 12,6
| 12,9
| 12,9
| 13,0
| | При Nт=Nт max
| Nтmax, кВт
| 36,7
| 38,9
| 39,2
| 39,5
| 34,2
| 32,0
| 30,7
| 32,1
| 32,4
| 30,9
| 28,0
| 25,8
| | Ртн, кН
| 32,7
| 27,8
| 23,7
| 20,4
| 14,5
| 11,1
| 28,0
| 22,6
| 19,4
| 15,9
| 11,8
| 9,8
| | upн, км/ч
| 4,05
| 5,05
| 5,25
| 6,95
| 8,5
| 10,4
| 3,95
| 5,1
| 6,0
| 7,0
| 8,5
| 9,5
| | δ,%
| 3,5
| 2,5
| 2,2
| 1,9
| 1,4
| 1,1
| 9,8
| 3,6
| 2,8
| 2,2
| 1,6
| 1,4
| | n, мин-1
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | GT, кг/ч
| 13,5
| 13,5
| 13,5
| 13,5
| 13,5
| 13,5
| 13,4
| 13,4
| 13,4
| 13,4
| 13,4
| 13,6
| | При РТmax
| Nт, кВт
| 29,1
| 24,5
| 30,2
| 29,0
| 27,6
| 26,1
| 20,4
| 28,2
| 28,0
| 28,3
| 27,9
| 26,8
| | Ртmax, кН
| 37,5
| 31,6
| 27,2
| 23,4
| 16,4
| 12,9
| 32,7
| 27,1
| 22,9
| 19,2
| 13,8
| 11,4
| | up, км/ч
| 2,8
| 2,78
| 4,0
| 4,45
| 6,04
| 7,25
| 2,25
| 3,75
| 4,40
| 5,3
| 7,25
| 8,40
| | δ,%
| 5,8
| 3,0
| 2,4
| 2,1
| 1,6
| 1,3
| 22,8
| 8,0
| 3,8
| 2,8
| 1,9
| 1,6
| | n, мин-1
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | GT, кг/ч
| 11,0
| 10,4
| 11,1
| 10,9
| 10,7
| 10,5
| 10,2
| 11,2
| 11,1
| 11,2
| 11,0
| 11,5
|
Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...
|
Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...
|
Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...
|
Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...
|
|
ПУНКЦИЯ И КАТЕТЕРИЗАЦИЯ ПОДКЛЮЧИЧНОЙ ВЕНЫ
Пункцию и катетеризацию подключичной вены обычно производит хирург или анестезиолог, иногда — специально обученный терапевт...
Ситуация 26. ПРОВЕРЕНО МИНЗДРАВОМ
Станислав Свердлов закончил российско-американский факультет менеджмента Томского государственного университета...
Различия в философии античности, средневековья и Возрождения ♦Венцом античной философии было: Единое Благо, Мировой Ум, Мировая Душа, Космос...
|
|
Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45
После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...
Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси
Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...
Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей:
- трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...
|
|
