Студопедия — Технико-экономический метод определения оптимальной периодичности профилактических работ.
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Технико-экономический метод определения оптимальной периодичности профилактических работ.






 

Исходные данные, необходимые для использования данного метода:

1. Стоимость восстановительной операции.

2. Стоимость профилактической операции.

3. Зависимость периодичности восстановительной операции от периодичности профилактической операции.

 

 

Использование технико-экономического метода на примере определения оптимальной периодичности замены масла в двигателе.

Сущность данного метода заключается в определении минимальных удельных затрат на поддержание работоспособного состояния.

 

Y – затраты в рублях

X – l т.о., т. Км.

 

1 – Замена масла

2 – ремонт двигателя

3 – сумма двух графиков (минимальная точка на графике – оптимальный момент для замены масла)

 

Домашнее задание:

Определить оптимальную периодичность замены масла для следующих условий:

Стоимость замены масла: 2000 руб.

Стоимость ремонта (ремонт двигателя): 20000 руб.

Зависимость периодичности ремонта от профилактики: до периодичности профилактической операции 3000 км. Периодичность ремонтной операции не меняется и составляет 700 000 км.

lр = lн – 2,5lто

 

l=350

350-2,5lто=lто

350=3,5lто

Lто = 100 (крайняя точка на графике)

 

Сто = 6.

6000/0.2 = 12000 руб

6000/60 = 100 руб

 







Дата добавления: 2015-08-12; просмотров: 1037. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...

Постинъекционные осложнения, оказать необходимую помощь пациенту I.ОСЛОЖНЕНИЕ: Инфильтрат (уплотнение). II.ПРИЗНАКИ ОСЛОЖНЕНИЯ: Уплотнение...

Приготовление дезинфицирующего рабочего раствора хлорамина Задача: рассчитать необходимое количество порошка хлорамина для приготовления 5-ти литров 3% раствора...

Дезинфекция предметов ухода, инструментов однократного и многократного использования   Дезинфекция изделий медицинского назначения проводится с целью уничтожения патогенных и условно-патогенных микроорганизмов - вирусов (в т...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей: - трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.036 сек.) русская версия | украинская версия