Студопедия — МОСКВИЧ»!
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

МОСКВИЧ»!






Москва. 3 ноября 1971 года.

 

Свершилось!.. Сегодня пришли в движение конвейе-

ры нового производства, в том числе, конечно, и наш

главный конвейер. Я когда-нибудь со всеми подроб-

ностями опишу этот день, расскажу все, как было.

А сейчас, переполненный впечатлениями, в состоя-

нии написать лишь одно: новый корпус—в строю!

Он уже работает и выпускает машины. И среди ты-

сяч счастливых людей, вышедших с утра на новые

свои рабочие места в этом—отныне главном!—кор-

пусе автозавода имени Ленинского комсомола нахо-

дился и я, бывший ученик и рядовой рабочий на

старом конвейере, бывший сборщик, владевший сна-

чала одной, потом другой, потом многими операция-

ми, бывший «скользящий» на старом конвейере, а

ныне... «спотыкающийся» на новом. Но ничего-

спотыкаться мы будем недолго: уже сегодняшний

 

======================== 266 ========================

первый день показал, что пусконаладочные работы

проведены прекрасно; к концу смены у всех появи-

лось ощущение, что работаем давно с этими монтаж-

ными желто-зелеными тележками, плавно подъез-

жающими под кузов, плывущий теперь на полуто-

раметровой высоте и поддерживаемый мощными

пневматическими лапами. Осваиваем все эти новин-

ки, втягиваемся постепенно в ритм...

Сегодня же у нас в корпусе—«у нас», как это

легко написалось!—состоялся большой митинг по

случаю пуска конвейера. Выступали директор завода

В П Коломников, секретарь Московского городско-

го комитета КПСС Л. А. Борисов, министр автомо-

бильной промышленности СССР А. М. Тарасов, ру-

ководитель комплексной бригады строителей Герой

Социалистического Труда Н. А. Максимов.

А высокая честь отправить в дорогу первого «Мо-

сквича» с нового конвейера выпала ударнику ком-

мунистического труда Анатолию Семенову.

Толя—старый мой кореш, вместе лет десять

назад на конвейере начинали. И кстати, горячий бо-

лельщик автомобильного спорта, нашей заводской

команды раллистов.

Протиснулся я к нему, когда он, окруженный на-

чальством и фоторепортерами, взволнованный и

смущенный, сидел за рулем первой машины дернул

его тихонечко за рукав и подмигнул: не робей, мол,

дело такое, сам понимаешь...

А он вдруг посмотрел на меня пристально, пере-

вел взгляд на марафонский значок в петлице моего

пиджака улыбнулся и показал рукой на плакат,

прикрепленный к крыше его только что сошедшей

с конвейера машины.

На плакате было написано:

«Счастливого тебе пути, «Москвич», на дорогах

страны и мира!»

 

 

======================== 267 ========================

 

 

“Автомобильный взрыв”

 

======================== 268 ========================

Запись

Сорок







Дата добавления: 2015-08-12; просмотров: 382. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...

Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...

Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...

Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...

Закон Гука при растяжении и сжатии   Напряжения и деформации при растяжении и сжатии связаны между собой зависимостью, которая называется законом Гука, по имени установившего этот закон английского физика Роберта Гука в 1678 году...

Характерные черты официально-делового стиля Наиболее характерными чертами официально-делового стиля являются: • лаконичность...

Этапы и алгоритм решения педагогической задачи Технология решения педагогической задачи, так же как и любая другая педагогическая технология должна соответствовать критериям концептуальности, системности, эффективности и воспроизводимости...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит...

Кран машиниста усл. № 394 – назначение и устройство Кран машиниста условный номер 394 предназначен для управления тормозами поезда...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.01 сек.) русская версия | украинская версия