Студопедия — Добавление страниц
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Добавление страниц






Чтобы добавить новые страницы в доку­мент, можно использовать любую из опи­санных ниже процедур.

Чтобы добавить страницу в начало или конец документа:

  1. Найдите панель Document Navigator (Навигатор документа) в левом ниж­нем углу экрана (рис. 8.10).

  1. Чтобы вставить новую страницу в на­чало документа, щелкните по вкладке текущей первой страницы, а затем на­жмите на левый значок «плюс» (+) или чтобы вставить новую страницу в ко­нец документа, щелкните по вкладке текущей последней страницы, а затем нажмите на правый значок «плюс» (+).

Чтобы вставить страницу в любое место документа:

  1. Выполните команду меню Layout / Insert Page (Размещение / Вставить страницу). Появится диалоговое окно Insert Page (рис. 8.11).
  2. В текстовое поле Insert (Вставить) вве­дите количество добавляемых страниц.
  3. Щелкните по одному из переключате­лей Before (До) или After (После).
  4. В текстовом поле Page (Страница) вве­дите номер страницы, перед или после которой будут вставлены новые.
  5. Дополнительно: установите новую ори­ентацию и размер бумаги для вставляе­мых страниц.
  6. Нажмите ОК.

Документ может содержать не более 999 страниц.

Еще один способ вставить страницу состо­ит в следующем. Щелкните правой клави­шей мыши по вкладке какой-либо страни­цы на панели Document Navigator и выбе­рите в появившемся контекстном меню ко­манду Insert Page After (Вставить страницу после) или Insert Page Before (Вставить стра­ницу до) - рис. 8.12.

Диалоговое окно Insert Page можно вызвать, нажав клавишу PageUp на первой странице документа или PageDown на последней стра­нице.

 







Дата добавления: 2015-06-29; просмотров: 365. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...

Логические цифровые микросхемы Более сложные элементы цифровой схемотехники (триггеры, мультиплексоры, декодеры и т.д.) не имеют...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей: - трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...

Влияние первой русской революции 1905-1907 гг. на Казахстан. Революция в России (1905-1907 гг.), дала первый толчок политическому пробуждению трудящихся Казахстана, развитию национально-освободительного рабочего движения против гнета. В Казахстане, находившемся далеко от политических центров Российской империи...

Виды сухожильных швов После выделения культи сухожилия и эвакуации гематомы приступают к восстановлению целостности сухожилия...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия