Измеритель: 1 км траншеи. Рытье траншей одноковшовыми экскаваторами с ковшом вместимостью 0,65 м3 на заболоченных и обводненных участках при работе со сланей для трубопроводов
Рытье траншей одноковшовыми экскаваторами с ковшом вместимостью 0,65 м3 на заболоченных и обводненных участках при работе со сланей для трубопроводов диаметром:
01-01-078-1
| до 300 мм, глубина траншеи 1,2 м
| 01-01-078-2
| до 600 мм, глубина траншеи 1,4 м
| 01-01-078-3
| до 800 мм, глубина траншеи 1,6 м
| 01-01-078-4
| до 1000 мм, глубина траншеи 1,8 м
| 01-01-078-5
| до 1200 мм, глубина траншеи 2,2 м
| 01-01-078-6
| до 1400 мм, глубина траншеи 2,3 м
| При изменении глубины траншеи на каждые 0,2 м добавлять или исключать:
01-01-078-7
| к норме 01-01-078-1
| 01-01-078-8
| к норме 01-01-078-2
| 01-01-078-9
| к норме 01-01-078-3
| 01-01-078-10
| к норме 01-01-078-4
| 01-01-078-11
| к норме 01-01-078-5
| 01-01-078-12
| к норме 01-01-078-6
|
Шифр ресурса
| Наименование элементов затрат
| Ед. измер.
| 01-01-078-1
| 01-01-078-2
| 01-01-078-3
|
| Затраты труда рабочих-строителей
| чел.-ч
| 673,96
| 706,68
| 735,93
| 1.1
| Средний разряд работы
|
| 1,7
| 1,7
| 1,7
|
| Затраты труда машинистов
| чел.-ч
| 229,23
| 288,23
| 351,95
|
| МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ
|
|
|
|
|
| Экскаваторы одноковшовые дизельные на гусеничном ходу при работе на сооружении магистральных трубопроводов 0,65 м3
| маш.-ч
| 186,44
| 245,44
| 309,16
|
| Бульдозеры при работе на других видах строительства (кроме водохозяйственного) 37 (50) кВт (л.с.)
| маш.-ч
| 42,79
| 42,79
| 42,79
|
| МАТЕРИАЛЫ
|
|
|
|
| 101-0782
| Поковки из квадратных заготовок массой 1,8 кг
| т
| 0,692
| 0,692
| 0,692
| 101-0797
| Катанка горячекатаная в мотках диаметром 6,3-6,5 мм
| т
| 0,292
| 0,292
| 0,292
| 102-0008
| Лесоматериалы круглые хвойных пород для строительства длиной 3-6,5 м, диаметром 12-24 см
| м3
|
|
|
|
Шифр ресурса
| Наименование элементов затрат
| Ед. измер.
| 01-01-078-4
| 01-01-078-5
| 01-01-078-6
|
| Затраты труда рабочих-строителей
| чел.-ч
| 765,18
| 824,85
| 847,08
| 1.1
| Средний разряд работы
|
| 1,7
| 1,7
| 1,7
|
| Затраты труда машинистов
| чел.-ч
| 415,67
| 547,83
| 597,39
|
| МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ
|
|
|
|
|
| Экскаваторы одноковшовые дизельные на гусеничном ходу при работе на сооружении магистральных трубопроводов 0,65 м3
| маш.-ч
| 372,88
| 505,04
| 554,60
|
| Бульдозеры при работе на других видах строительства (кроме водохозяйственного) 37 (50) кВт (л.с.)
| маш.-ч
| 42,79
| 42,79
| 42,79
|
| МАТЕРИАЛЫ
|
|
|
|
| 101-0782
| Поковки из квадратных заготовок массой 1,8 кг
| т
| 0,692
| 0,692
| 0,692
| 101-0797
| Катанка горячекатаная в мотках диаметром 6,3-6,5 мм
| т
| 0,292
| 0,292
| 0,292
| 102-0008
| Лесоматериалы круглые хвойных пород для строительства длиной 3-6,5 м, диаметром 12-24 см
| м3
|
|
|
|
Шифр ресурса
| Наименование элементов затрат
| Ед. измер.
| 01-01-078-7
| 01-01-078-8
| 01-01-078-9
|
| Затраты труда рабочих-строителей
| чел.-ч
| 13,22
| 15,69
| 18,05
| 1.1
| Средний разряд работы
|
| 1,7
| 1,7
| 1,7
|
| Затраты труда машинистов
| чел.-ч
| 40,47
| 45,67
| 50,15
|
| МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ
|
|
|
|
|
| Экскаваторы одноковшовые дизельные на гусеничном ходу при работе на сооружении магистральных трубопроводов 0,65 м3
| маш.-ч
| 40,47
| 45,67
| 50,15
|
Шифр ресурса
| Наименование элементов затрат
| Ед. измер.
| 01-01-078-10
| 01-01-078-11
| 01-01-078-12
|
| Затраты труда рабочих-строителей
| чел.-ч
| 19,23
| 21,71
| 22,89
| 1.1
| Средний разряд работы
|
| 1,7
| 1,7
| 1,7
|
| Затраты труда машинистов
| чел.-ч
| 53,93
| 59,94
| 62,30
|
| МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ
|
|
|
|
|
| Экскаваторы одноковшовые дизельные на гусеничном ходу при работе на сооружении магистральных трубопроводов 0,65 м3
| маш.-ч
| 53,93
| 59,94
| 62,30
|
Таблица ГЭСН 01-01-079 Рытье траншей на болотах одноковшовыми экскаваторами 0,65 м3 при работе с понтона
Состав работ:
01.Установка и закрепление экскаватора на понтоне и снятие с понтона. 02.Установка и снятие лебедки для перемещения понтона. 03.Рытье траншей на болоте одноковшовым экскаватором с понтона с перемещением понтона лебедками.
Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...
|
Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...
|
Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...
|
ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при которых тело находится под действием заданной системы сил...
|
|
Методы прогнозирования национальной экономики, их особенности, классификация В настоящее время по оценке специалистов насчитывается свыше 150 различных методов прогнозирования, но на практике, в качестве основных используется около 20 методов...
Методы анализа финансово-хозяйственной деятельности предприятия
Содержанием анализа финансово-хозяйственной деятельности предприятия является глубокое и всестороннее изучение экономической информации о функционировании анализируемого субъекта хозяйствования с целью принятия оптимальных управленческих...
Образование соседних чисел Фрагмент:
Программная задача: показать образование числа 4 и числа 3 друг из друга...
|
|
Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45
После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...
Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси
Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...
Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей:
- трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...
|
|