Студопедия — Подсчет интенсивности транспортных и пешеходных потоков
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Подсчет интенсивности транспортных и пешеходных потоков






Отчет

по лабораторной работе

на тему:

“Исследование транспортного узла

Ул. Вилоновская х ул. Спортивная;

Ул. Спортивная х ул. Урицкого к ул. Красноармейская;

Ул. Спортивная х ул. Чернореченская”

17.10.2011 17:00-18:43, понедельник;

18.10.2011 16:55-18:48, вторник

 

Выполнил: студент группы № 336

Раткевич С. О.

Проверил: профессор кафедры ОУПТ

Михеева Т. И.

 

Самара 2011

ЗАДАНИЕ

Исследовать параметры транспортного узла ул. Вилоновская х ул. Спортивная, ул. Спортивная х ул. Урицкого к ул. Красноармейская, ул. Спортивная х ул. Чернореченская:

· интенсивность транспортных и пешеходных потоков в транспортных и приведенных единицах;

· определить дислокацию ТСОДД;

· определить структуру светофорного цикла;

· рассчитать оптимальный светофорный цикл;

· нарисовать графы транспортных узлов ориентированного и взвешенного, построить матрицы и список смежных вершин.

 

 

Подсчет интенсивности транспортных и пешеходных потоков

Для получения интенсивности на заданном перекрестке, в каждой из точек перекрестков в течение 15 минут подсчитывается величина транспортного потока, движущегося по двум направлениям относительно точки наблюдения: направо, прямо или налево, и количество пешеходов. Затем данные сводятся в таблицу, распределяющую их по видам транспорта, направлениям и времени проведения подсчета.

Для получения часовой интенсивности умножаем каждое число таблицы на четыре. Получаем интенсивность в транспортных единицах.

Для получения интенсивности в приведенных единицах умножим интенсивность каждого вида транспорта на соответствующий ему коэффициент приведения.

Для получения суточной среднегодовой интенсивности поделим перекресток на сечения и посчитаем интенсивность каждого из них, используя интенсивность в приведенных единицах.

Для непосредственного получения суточной среднегодовой интенсивности воспользуемся формулой:

Формула (1)

Nсутi – суточная среднегодовая интенсивность в i-ом сечении;

Nчi - часовая интенсивность в i-ом сечении;

kвр - коэффициент, учитывающий время, когда был проведен подсчет,

kвр = 0,07для интервала 17:00-18:00,

kвр = 0,05для интервала 18:00-19:00;

kн - коэффициент, учитывающий день недели, когда был проведен подсчет,

kн = 0,14 для понедельника и вторника;

kг - коэффициент, учитывающий месяц, когда был проведен подсчет,

kг = 0,11для октября.

Вилоновская - Спортивная, Спортивная - Урицкого, Спортивная – Чернореченская часовая интенсивность:







Дата добавления: 2015-08-12; просмотров: 434. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

Этапы трансляции и их характеристика Трансляция (от лат. translatio — перевод) — процесс синтеза белка из аминокислот на матрице информационной (матричной) РНК (иРНК...

Условия, необходимые для появления жизни История жизни и история Земли неотделимы друг от друга, так как именно в процессах развития нашей планеты как космического тела закладывались определенные физические и химические условия, необходимые для появления и развития жизни...

Метод архитекторов Этот метод является наиболее часто используемым и может применяться в трех модификациях: способ с двумя точками схода, способ с одной точкой схода, способ вертикальной плоскости и опущенного плана...

Патристика и схоластика как этап в средневековой философии Основной задачей теологии является толкование Священного писания, доказательство существования Бога и формулировка догматов Церкви...

Основные симптомы при заболеваниях органов кровообращения При болезнях органов кровообращения больные могут предъявлять различные жалобы: боли в области сердца и за грудиной, одышка, сердцебиение, перебои в сердце, удушье, отеки, цианоз головная боль, увеличение печени, слабость...

Вопрос 1. Коллективные средства защиты: вентиляция, освещение, защита от шума и вибрации Коллективные средства защиты: вентиляция, освещение, защита от шума и вибрации К коллективным средствам защиты относятся: вентиляция, отопление, освещение, защита от шума и вибрации...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия