Станок вертикально-фрезерный с ЧПУ 6Р13РФ3
Фреза концевая 035-2223-1144 ТУ 2-035-812-81 ∅40 мм Z=6 Т15К6
РЕШЕНИЕ
| 1. Глубина резания t, мм
При фрезеровании пазов концевой фрезой глубиной резания считается ширина паза t = b = 40 мм. Глубина паза при фрезеровании его за один рабочий ход принимается за ширину фрезерования В. В = h = 10 мм
| | 2. Назначаем подачу на зуб фрезы Sz = 0,04 ¸ 0,07 мм/зуб
| табл. 36, стр. 285
| 3. Определяем скорость главного движения станка
| | Т = 120 мин
| табл. 40, стр. 290
| | Cv=145, q=0,44, x=0,24, y=0,26, u=0,1, p=0,13, m=0,37
| табл. 39, стр. 286
| | Kv = Кмv ´ Knv ´Kuv=2,14´1´1=2,14
|
| 
| табл. 1, стр. 261
| | Knv =1
| табл. 5, стр. 263
| | Kuv= 1
| табл. 6, стр. 263
| 4.  мин –1
nпринятое = 1200 мин –1
|
| 5. 
| | 6. Скорость движения подачи Vs = Sz´z´nдейств = 0,04´6´1200=288 мм/мин
Корректируем эту величину по паспортным данным станка Vs = 250 мм/мин
| 7. 
| | Ср = 12,5; x = 0,85; y = 0,75; u = 1,0; q =0,73; w = -0,13
| табл.41,стр. 291
| 
| табл. 9, стр. 264
| 8. 
| | 9. Nшп = Nдв ´η станка = 7,5 ´ 0,8 = 6 кВт
Nрез < Nшп; 5,2 кВт < 6 кВт, т.е. обработка возможна
|
Вариант 8
Рассчитайте режимы резания для рассверливания отверстия Æ14 мм
Материал заготовки – ЛЦ16К4
Твердость 100 НВ
Заготовка-отливка с отверстием Æ 10 мм
Из задачи 2
Станок вертикально-сверлильный с ЧПУ 2Р135Ф2
Сверло Р6М5 ∅14 ГОСТ 2092-77
РЕШЕНИЕ
1. 
| | 2. Sо=0,55-0,66 мм/об;
Принимаем Sост=0,6 мм/об
| стр. 277, табл.25
| 3. 
|  =23,4; q=0,25; x=0,1; y=0,4; m= 0,125
| стр. 279, табл.29
| | T=60 мин
| стр. 279, табл.30
| 
|
| 
| стр. 261, табл.4
| 
| табл.31 стр. 280
| 
| табл.6 стр. 263
| 4. 
Принимаем 
| 5. 
| 6. 
| 
| табл.32 стр. 281
| 
|
| 
| табл.10 стр. 265
| 
| | Ср = 17,2, q = -, x = 1,0, y = 0,4
| табл.32 стр. 281
| 7. 
| | Nшп=Nдв·0,8=4·0,81=3,24 кВт
|
| | 0,56 кВт < 3,24 кВт => обработка возможна
|
| | Так как Ро = 561 Н < Pmax = 15 000 H, то обработка возможна
|
|
Вариант 9
Рассчитайте режимы резания для чернового подрезания торца поверхности 1 (t = 2 мм).
Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...
|
Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...
|
Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...
|
ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при которых тело находится под действием заданной системы сил...
|
|
КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...
Философские школы эпохи эллинизма (неоплатонизм, эпикуреизм, стоицизм, скептицизм). Эпоха эллинизма со времени походов Александра Македонского, в результате которых была образована гигантская империя от Индии на востоке до Греции и Македонии на западе...
Демографияда "Демографиялық жарылыс" дегеніміз не? Демография (грекше демос — халық) — халықтың құрылымын...
|
|
Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит...
Кран машиниста усл. № 394 – назначение и устройство Кран машиниста условный номер 394 предназначен для управления тормозами поезда...
Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45
После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...
|
|
