Студопедия — ТЕМА 1. Транспортная система России
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

ТЕМА 1. Транспортная система России






 

 

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФГБОУ ВПО «Уральский государственный экономический университет»

 

УТВЕРЖДАЮ

Проректор по учебной работе

 

___________ С.А. Рогожин

 

 

Программа учебной дисциплины

 

ТрАНСПОРТНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ КОММЕРЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

 

Наименование направления подготовки

Торговое дело

 

Наименование профиля (при наличии)

Коммерция

 

Автор(ы) Чернышева Н.К.

 

 

Одобрена на заседании кафедры   Рекомендована УМК института
Коммерции, логистики и экономики торговли   Институт торговли
(название кафедры)   (название института)
Зав.кафедрой     Председатель  
(подпись)   (подпись)
СоловьеваВ.П.   Зуева О.Н.
(Фамилия И.О.)   (Фамилия И.О.)
«25»марта 2014 г.   «25» марта 2014 г.
(Дата)   (Дата)
         

 

Екатеринбург

ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ОСВОЕНИЯ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ

Целью освоения учебной дисциплины (модуля) «Транспортное обеспечение коммерческой деятельности» является формирование компетенций, направленных на освоение студентами знаний о состоянии рынка транспорта, его конъюнктуры, технико-эксплуатационных характеристик транспортных средств, принципов и методов их выбора, позволяющих специалисту правильно определять рациональную схему перевозки грузов в каждой коммерческой сделке.

 

ПЕРЕЧЕНЬ ПЛАНИРУЕМЫХ РЕЗУЛЬТАТОВ ОБУЧЕНИЯ ПО ДИСЦИПЛИНЕ (МОДУЛЮ), СООТНЕСЕННЫХ С ПЛАНИРУЕМЫМИ РЕЗУЛЬТАТАМИ ОСВОЕНИЯ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ

Результатом освоения дисциплины является формирование у студентов следующих компетенций:

ПК – 2 умение пользоваться нормативными документами в своей профессиональной деятельности, готовностью к соблюдению действующего законодательства и требований нормативных документов
ПК – 11 способен осуществлять сбор, хранение, обработку и оценку информации, необходимой для организации и управления профессиональной деятельностью (коммерческой, или маркетинговой, или рекламной, или логистической, или товароведной)
ПК - 15 готов участвовать в выборе и формировании логистических цепей и схем в торговых организациях, способностью управлять логистическими процессами и изыскивать оптимальные логистические системы

В результате освоения дисциплины студент должен:

Знать: - современное состояние транспортной системы и перспективы ее развития; - техническую, технологическую и экономическую характеристики транспортного средства и способов доставки грузов; - экономические показатели оценки работы транспорта; - принципы и методы выбора транспорта при осуществлении коммерческих сделок; - особенности перевозок скоропортящихся грузов разными транспортными средствами; - основные перевозочные документы и правила расчетов
Уметь: - исследовать рынок транспортных услуг; - моделировать и планировать транспортные перевозки при осуществлении коммерческой деятельности; - выбрать экономически обоснованный оптимальный вариант перевозки грузов с учетом их особенностей; - грамотно оформить договорные отношения при пользовании транспортными услугами; - предвидеть возможные риски при организации перевозочного процесса  
Владеть/быть в состоянии продемонстрировать: - методами выбора транспорта при осуществлении коммерческих сделок; - аналитическими методами для оценки эффективности выбора способов доставки; - методами оценки эффективности транспортных операций и способов доставки.  

 

СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ (МОДУЛЯ)

Общая трудоемкость дисциплины составляет: 3 зачетные единицы (108 часов), в том числе:

· для студентов очной формы обучения: лекции – 40 часов, практические занятия – 40 часов, самостоятельная работа, включая подготовку к экзамену, – 28 часов;

· для студентов заочной формы обучения: лекции – 6 часов, практические занятия – 10 часов, самостоятельная работа (1 – контрольная работа), включая подготовку к экзамену, – 92 часа.

Тематический план изучения дисциплины

Для студентов очной формы обучения:

Тема, раздел Количество часов Формы контроля Самостоятельная работа
лекции практические в интерактивной форме Кол-во часов Формы контроля
1. Тема1. Транспортная система России.       Тестирование №1 (10 баллов)   Тестирование №1 (10 баллов)
2. Тема 2. Система управления и государственного регулирования на транспорте   -   Тестирование №2 (10 баллов)   Тестирование № 2 (10 баллов)
3. Тема 3.Транспортная характеристика грузов и грузовых перевозок       Домашняя работа (20 баллов)   Домашняя работа №1 (20 баллов)
4. Тема 4. Железнодорожный транспорт           самоконтроль
5. Тема 5. Автомобильный транспорт           самоконтроль
6. Тема 6. Внутренний водный транспорт           самоконтроль
7. Тема 7. Морской транспорт   -       самоконтроль
8. Тема 8. Воздушный транспорт   -       самоконтроль
9. Тема 9. Трубопроводный транспорт   -       самоконтроль
10. Тема 10. Специализированные и нетрадиционные виды транспорта   -       самоконтроль
11. Тема11. Организация и планирование грузовых перевозок на различных видах транспорта       Контрольная работа №1 (20 баллов)    
12. Тема 12. Прямые смешанные перевозки и их эффективность       Тестирование №3 (10 баллов)    
13. Тема 13. Контейнерные и пакетные перевозки           самоконтроль
14. Тема 14. Организация перевозок скоропортящихся грузов           самоконтроль
15. Тема 15. Транспортно-экспедиционное обслуживание грузовых перевозок           самоконтроль
16. Тема 16. Издержки на перевозки грузов и транспортные тарифы           самоконтроль
17. Подготовка к экзамену           Экзамен
  ИТОГО: 40/10 40/10        

Для студентов заочной формы обучения:

Тема, раздел Количество часов Формы контроля
Лекции Практи-ческие занятия Самостоятельная работа
1. Тема1. Транспортная система России.       Контрольная работа № 1 (40 баллов)
2. Тема 2. Система управления и государственного регулирования на транспорте       самоконтроль
3. Тема 3.Транспортная характеристика грузов и грузовых перевозок       самоконтроль
4. Тема 4. Железнодорожный транспорт       самоконтроль
5. Тема 5. Автомобильный транспорт       самоконтроль
6. Тема 6. Внутренний водный транспорт       самоконтроль
7. Тема 7. Морской транспорт       самоконтроль
8. Тема 8. Воздушный транспорт       самоконтроль
9. 9.Трубопроводный транспорт       самоконтроль
10. 10.Специализированные и нетрадиционные виды транспорта       самоконтроль
11. 11.Организация и планирование грузовых перевозок на различных видах транспорта       Тестирование №1 (10 баллов)
12. 12.Прямые смешанные перевозки и их эффективность       самоконтроль
13. 13.Контейнерные и пакетные перевозки       самоконтроль
14. 14.Организация перевозок скоропортящихся грузов       самоконтроль
15. 15.Транспортно-экспе-диционное обслужива-ние грузовых перевозок       самоконтроль
16. 16.Издержки на перево-зки грузов и транспорт-ные тарифы       самоконтроль
17. Подготовка к экзамену       Экзамен
  ИТОГО: 6/2 10/2    

Содержание учебной дисциплины

ТЕМА 1. Транспортная система России

Понятие «транспортное обеспечение». Сущность транспортных услуг, их особенности и значение. Рынок транспортных услуг России.

Транспорт как отрасль народного хозяйства, его отличительные особенности. Структурно-функциональная характеристика транспорта: транспорт общего и необщего пользования. Промышленный транспорт. Транспорт магистральный и немагистральный.

Место транспорта России в мировой торговой системе.

Глобализация транспортных путей и развитие международных транспортных коридоров.

Программы развития транспортной системы.

 







Дата добавления: 2015-09-15; просмотров: 626. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...

Логические цифровые микросхемы Более сложные элементы цифровой схемотехники (триггеры, мультиплексоры, декодеры и т.д.) не имеют...

Разновидности сальников для насосов и правильный уход за ними   Сальники, используемые в насосном оборудовании, служат для герметизации пространства образованного кожухом и рабочим валом, выходящим через корпус наружу...

Дренирование желчных протоков Показаниями к дренированию желчных протоков являются декомпрессия на фоне внутрипротоковой гипертензии, интраоперационная холангиография, контроль за динамикой восстановления пассажа желчи в 12-перстную кишку...

Деятельность сестер милосердия общин Красного Креста ярко проявилась в период Тритоны – интервалы, в которых содержится три тона. К тритонам относятся увеличенная кварта (ув.4) и уменьшенная квинта (ум.5). Их можно построить на ступенях натурального и гармонического мажора и минора.  ...

Что такое пропорции? Это соотношение частей целого между собой. Что может являться частями в образе или в луке...

Растягивание костей и хрящей. Данные способы применимы в случае закрытых зон роста. Врачи-хирурги выяснили...

ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА ИЗНОС ДЕТАЛЕЙ, И МЕТОДЫ СНИЖЕНИИ СКОРОСТИ ИЗНАШИВАНИЯ Кроме названных причин разрушений и износов, знание которых можно использовать в системе технического обслуживания и ремонта машин для повышения их долговечности, немаловажное значение имеют знания о причинах разрушения деталей в результате старения...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.025 сек.) русская версия | украинская версия