Студопедия — ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОЕ ПОЛЕ ЗЕМЛИ
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОЕ ПОЛЕ ЗЕМЛИ






 

Земля несет в себе поверх­ностный отрицательный электрический заряд Земли Q П =1, 2 10-3 Кл/км2, а ее общий заряд Q З= 0, 5х 106 Кулона. На высоте около 30 км находится граница перехода из отрицательного потенциала в положительный. Таким образом, земная поверхность и ионосфера представляются в виде конденсатора емкостью 0, 05 Ф.

20. Рис. 71. Электростатическое поле Земли. Электростатическое поле Земли имеет много проявлений и оказывает значительное влияние на функционирование авиационных и других комплексов. Высокий уровень электростатического заряда, который накапливается в облаках, может привести к разрядам молнии, к образованию высокого потенциала поверхностного электростатического заряда, распределенного по обшивке ЛА, а также к так называемым огням Эльма. Огни Зльма возникают при высоком уровне электрического потенциала на заостренных частях объектов, например, их наблюдали на концах мачт и рей парусных судов. Огни Эльма - электрический разряд в атмосфере в форме светящихся пучков или кисточек, возникающих на острых концах высоких предметов при большой напряженности электрического поля в атмосфере. В средние века разряды часто наблюдались на башнях церкви Святого Эльма. Оттуда и произошло это название.

 

Рис. 48 Электростатическое поле Земли

 

Наибольший градиент изменения потенциала достигает около 1000 В/м у поверхности Земли. В резуль­тате наличия градиентов заряда в атмосфере может возникать элект­рический ток до I500-I800 А.

На поверхности ЛА в полете образуются значительные электро­статические потенциалы, которые могут достигать 106 В. Знак поверхностного заряда может быть различным. Если ЛА покрыт нитролаком, то в водяных об­лаках он заряжается отрицательно, а в ледяных - положительно. На поверхность заряженного ЛА может разрядиться облако.

 

21. Рис. 72. Разряд молнии на летательный аппарат. Разряд молнии на летательный аппарат возможен, однако случаи с катастрофическим исходом не известны.

 

Рис. 49 Разряд молнии на ЛА

 

Около ЛА мо­жет образоваться так называемый коронный разряд, приводящий к на­рушениям радиосвязи и нарушениям работы радионавигационного обору­дования.

22. Рис. 73. Защита от статического электричества на самолете. Для снижения электрического потенциала поверхностного электростатического заряда на обшивке ЛА обычно применяют остроконечные штыри на задних кромках крыла, стабилизатора и киля самолета. Как известно и школьного курса физики, именно на заостренных частях предметов скапливается статическое электричество. Эти достаточно простые методы позволяют улучшить условия для функционирования радиоэлектронного и приборного оборудования ЛА.

 

Рис. 50 Разрядники статического электричества

 

Для ослабления влияния электростатического поля на ЛА и его оборудования предусмотрены специальные устройства – разрядники статического электричества и устройства заземления. Все ЛА и авиационные комплексы проходят специальные испытания на устойчивость к воздействию электростатического поля Земли.

 







Дата добавления: 2015-09-15; просмотров: 2340. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Кран машиниста усл. № 394 – назначение и устройство Кран машиниста условный номер 394 предназначен для управления тормозами поезда...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Ведение учета результатов боевой подготовки в роте и во взводе Содержание журнала учета боевой подготовки во взводе. Учет результатов боевой подготовки - есть отражение количественных и качественных показателей выполнения планов подготовки соединений...

Сравнительно-исторический метод в языкознании сравнительно-исторический метод в языкознании является одним из основных и представляет собой совокупность приёмов...

Концептуальные модели труда учителя В отечественной литературе существует несколько подходов к пониманию профессиональной деятельности учителя, которые, дополняя друг друга, расширяют психологическое представление об эффективности профессионального труда учителя...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия