Студопедия — Критерии эффективности снабженческого звена
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Критерии эффективности снабженческого звена






Любой критерий эффективности базируется на цели, которая определяется данному звену в сочетании с целями всей логистической системы, поэтому основной критерий – это критерий своевременности с исключением издержек, простоев (если надо сегодня – значит надо сегодня, завтра – не надо, не подходит). Он является компромиссом многокритериальности с позиции времени, денег и стоимости. Минимум расходов – один из основных звеньев, так как он дает возможность выживать фирме на рынке.

Факторы формирования критериев эффективности снабжения

Это задача, в которую входят поставщик, транспорт, склады

Аспекты логистического управления снабженческим звеном

В большинстве случаев поставщики находятся в различных географических точках, а также в разных правовых отношениях с потребителями. Поэтому получается, что за частую это внешнеэкономические поставки, они усложняются внешнеэкономическими взаимосвязями между сторонами где находятся поставщики и потребители. Также сюда можно отнести маршрут следования товара, вид закупочной продукции.

Внешние и внутренние факторы для формирования логистики снабжения

Внешние: законодательная база на внешнеэкономические и национальные закупки, социальная обстановка, природные условия. Внутренние: технические, технологические, информационные, финансовые, трудовые ресурсы, которыми обладает наша система. Главный внутренний ресурс – это управленческий ресурс – от профессионализма менеджера зависит многое.

Методы решения задач выбора

Выбор поставщика, транспорта, клиента.

Основные функции транспортной логистики

Основными направления транспортной логистики являются маршрутизация, стоимость транспортного обслуживания, оптимизация взаимосвязей с задачей управления запасами. решение этих задач определяется материально-технической базой различных видов транспорта. В логистических системах транспорт играет значительную роль, участвующую как в звене снабжения, так и в звене распределительном, сбытовом. В основном транспортное звено логистической цепи обеспечивает транспорт общего пользования. В связи с этим, транспортное звено ЛЦ должно обладать необходимыми свойствами и удовлетворять определенным требованиям: 1) Гибкость, т.е. обеспечивать перевозочный процесс, подвергающейся достаточно частой корректировке (исключение составляют межконтинентальные перевозки морским транспортом и трубопроводный транспорт); 2) Надежность, т.е. минимум задержек в обслуживании клиентуры с целью избежать задержек в производственном цикле или дефицита запасов в торговле; 3) Гарантировать частую и круглосуточную доставку грузов в разбросанные и отдаленные пункты. Задачи транспортной логистики: Инициализация логистического цикла; Консолидация в пункте отправки; Выбор схемы транспортировки; Консолидация по пути следования; Расчет счетов-фактур получаемых от внешних исполнителей; Составление досье инструкция для исполнителей; Определение профилей событий для контроля процесса доставки; Профиль контроля и инциденты.

Транспортные коридоры и их влияние на развитие логистических систем

Существует 2 основных причины: войти на рынок транспортных услуг; участвовать в балансировке потребления на международном уровне.

Информационное обеспечение обслуживания в системе транспортных коридоров

Информационное обеспечение должно быть своевременным, полным, должна быть многоаспектность информации, группировка и классификация информации проходящей через транспортные коридоры, удобства электронных носителей. Обязательная функция – функция предупреждения – должна предупреждать о необходимости выполнить то или иное действие в определенное время.

Таможенные пункты для реализации принципов логистической системы

Основная функция таможенных пунктов – это охрана экономической безопасности. Таможенные пункты носят чисто контрольный характер.







Дата добавления: 2015-09-15; просмотров: 345. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Шрифт зодчего Шрифт зодчего состоит из прописных (заглавных), строчных букв и цифр...

Картограммы и картодиаграммы Картограммы и картодиаграммы применяются для изображения географической характеристики изучаемых явлений...

Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...

Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...

Алгоритм выполнения манипуляции Приемы наружного акушерского исследования. Приемы Леопольда – Левицкого. Цель...

ИГРЫ НА ТАКТИЛЬНОЕ ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ Методические рекомендации по проведению игр на тактильное взаимодействие...

Реформы П.А.Столыпина Сегодня уже никто не сомневается в том, что экономическая политика П...

Внешняя политика России 1894- 1917 гг. Внешнюю политику Николая II и первый период его царствования определяли, по меньшей мере три важных фактора...

Оценка качества Анализ документации. Имеющийся рецепт, паспорт письменного контроля и номер лекарственной формы соответствуют друг другу. Ингредиенты совместимы, расчеты сделаны верно, паспорт письменного контроля выписан верно. Правильность упаковки и оформления....

БИОХИМИЯ ТКАНЕЙ ЗУБА В составе зуба выделяют минерализованные и неминерализованные ткани...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.009 сек.) русская версия | украинская версия