Студопедия — Транспортных систем
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Транспортных систем






Контроль состояния оператора. Исследовательский, констатирующий, прогнозирующий контроль. Физиологические, психологические, биохимические показатели. Естественные и искусственные воздействия среды. Контактные и бесконтактные методы контроля состояния оператора. Рекомендации по выбору методов контроля состояния оператора. Контроль результатов работы оператора. Пути совершенствования психологических качеств операторов. Психологические аспекты совершенствования эксплуатационно-технической документации.

I:{{14}} t=120;k=0;ek=60;m=100;c=0;

Q:

S: Выберите верный вариант ответа.

Перераспределение информационной нагрузки между человеком и автоматом, регулирование ширины полосы сигналов, скорости передачи информации и т.д. -…задача непрерывного варианта контроля:

а) обнаружение состояния оператора

б) прогнозирование дальнейших изменений

в) генерирование специальных сигналов оператору

г) управление условиями работы

 

-: а

+: г

-: в

-: б

I:{{15}} t=120;k=0;ek=60;m=100;c=0;

Q:

S: Выберите верный вариант ответа.

К группе методов контроля в зависимости от поставленных целей НЕ относится…

а) исследовательский

б) констатирующий

в) прогнозирующий

г) в естественных условиях среды

 

+: г

-: б

-: а

-: в

I:{{16}} t=120;k=0;ek=60;m=100;c=0;

Q:

S: Выберите верный вариант ответа.

…вид контроля применяется для проверки готовности оператора к выполнению данной деятельности, например, к заступлению на дежурство, выезду или вылету рейса и т.д.:

а) исследовательский

б) констатирующий

в) прогнозирующий

г) в естественных условиях среды

 

-: а

+: б

-: в

-: г

I:{{17}} t=120;k=0;ek=60;m=100;c=0;

Q:

S:. Выберите верный вариант ответа.

При … контроле сигналы состояния оператора снимаются в ходе выполнения им основной деятельности:

а) исследовательском

б) констатирующем

в) прогнозирующем

г) контроле в естественных условиях среды

 

-: а

+: г

-: в

-: б

I:{{18}} t=120;k=0;ek=60;m=100;c=0;

Q:

S: Заполните пропуски.

Рекомендации по выбору методов контроля состояния оператора

 

Вид контроля Показатель контроля Рекомендуемые методы контроля
способ воздействия способ получения сигналов
исследовательский констатирующий   прогнозирующий …   физиологический, психологический психологический …   искусственный     естественный …   …     бесконтактный

 

-: естественный

+: любой

-: искусственный

-: бесконтактный

 

I:{{19}} t=120;k=0;ek=60;m=100;c=0;

Q:

S: Выберите верный вариант ответа.

Показатели состояния оператора считаются нормальными в процессе работы, если отклоняются не более чем на….от исходного уровня.

а) 10%

б) 15%

в) 20%

г) 25%

 

 

-: г

-: в

-: б

+: а

 

I:{{20}} t=120;k=0;ek=60;m=100;c=0;

Q:

S: Продолжите

Успешную работу ДСП обеспечат такие психологические качества, как…

-: Хорошая слуховая память, острота слуха, устойчивая концентрация и распределение внимания.

+: Хорошая оперативная память, развитое оперативное мышление, устойчивая концентрация и распределение внимания.

 

I:{{21}} t=120;k=0;ek=60;m=100;c=0;

Q:

S: Заполните пробелы.

Система тренировки по развитию и формированию важных психологических качеств разделяется на два этапа: …….(мышечная релаксация, выработка чувства спокойствия и уверенности) и …..(настроить себя в период наступления усталости, сформировать волевую установку в экстремальных условиях).

 

-: мобилизацию…. и формирование умения оценивать свое состояние…

+: Формирование умения оценивать свое состояние….и мобилизацию….

 

I:{{22}} t=120;k=0;ek=60;m=100;c=0;

Q:

S: Перечислите основные психологические аспекты совершенствования эксплуатационно-технической документации.

 

+: Документация не должна быть загружена лишней информацией; должна быть унифицирована; должна предъявляться оператору в форме, обеспечивающей ее использование без расшифровки и перекодирования; предъявляемая информация должна допускать возможность ее укрупнения или детализации, т.е. модель должна быть гибкой.

-: Документация не должна быть загружена лишней информацией; должна быть унифицирована

-: Документация не должна быть загружена лишней информацией; должна быть унифицирована; должна допускать возможность ее укрупнения или детализации, т.е. модель должна быть гибкой.

 

я, 52







Дата добавления: 2015-08-30; просмотров: 623. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...

Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Стресс-лимитирующие факторы Поскольку в каждом реализующем факторе общего адаптацион­ного синдрома при бесконтрольном его развитии заложена потенци­альная опасность появления патогенных преобразований...

ТЕОРИЯ ЗАЩИТНЫХ МЕХАНИЗМОВ ЛИЧНОСТИ В современной психологической литературе встречаются различные термины, касающиеся феноменов защиты...

Этические проблемы проведения экспериментов на человеке и животных В настоящее время четко определены новые подходы и требования к биомедицинским исследованиям...

РЕВМАТИЧЕСКИЕ БОЛЕЗНИ Ревматические болезни(или диффузные болезни соединительно ткани(ДБСТ))— это группа заболеваний, характеризующихся первичным системным поражением соединительной ткани в связи с нарушением иммунного гомеостаза...

Решение Постоянные издержки (FC) не зависят от изменения объёма производства, существуют постоянно...

ТРАНСПОРТНАЯ ИММОБИЛИЗАЦИЯ   Под транспортной иммобилизацией понимают мероприятия, направленные на обеспечение покоя в поврежденном участке тела и близлежащих к нему суставах на период перевозки пострадавшего в лечебное учреждение...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия