Студопедия — Задание кандидату в водители. 6.2.1. По команде экзаменатора кандидат в водители должен:
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Задание кандидату в водители. 6.2.1. По команде экзаменатора кандидат в водители должен:






6.2.1. По команде экзаменатора кандидат в водители должен:

занять место в ТС;

подготовиться к движению;

запустить двигатель.

6.2.2. По команде экзаменатора кандидат в водители должен выполнить:

трогание с места в стартовых воротах;

въезд в зону стоянки по заданной траектории;

остановку в зоне стоянки перед линией «СТОП».

6.2.3. После остановки ТС кандидат в водители должен:

включить нейтральную передачу;

включить стояночный тормоз;

заглушить двигатель;

покинуть транспортное средство.

6.3. Действия экзаменатора.

Экзаменатор контролирует правильность выполнения задания с использованием контрольной таблицы № 6 и выставляет оценку за упражнение.

 

Рис. 6. Упражнение № 6 «Змейка»

 

Контрольная таблица № 6

  ТИПИЧНЫЕ ОШИБКИ Шкала штрафных баллов за ошибку
А. Грубые  
отклонился от заданной траектории движения – сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки – пересек линию «СТОП» (по проекции переднего габарита ТС) –  
Б. Средние  
не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе – не включил стояночный тормоз после остановки перед линией «СТОП» –    
В. Мелкие  
при выполнении упражнения двигатель заглох –  

 

 

№ упражнения Прикладное значение: Проверяемые навыки и действия.
  Объезд ряда расположенных на проезжей части препятствий при ограниченной ее ширине. Маневрирование передним ходом, построение оптимальной траектории маневра, «чувство» статического и динамического габарита транспортного средства, а также пользование рулевым колесом.

 

Комментарий: комментировать нечего, надо просто несколько раз попробовать и у Вас получиться.

7. Упражнение № 7 «Разворот»

7.1. Содержание.

Разворот ТС на 180° в ограниченном по ширине пространстве (рис. 7).

7.2. Задание кандидату в водители.

7.2.1. По команде экзаменатора кандидат в водители должен:

занять место в ТС;

подготовиться к движению;

запустить двигатель.

7.2.2. По команде экзаменатора кандидат в водители должен выполнить:

трогание с места в стартовых воротах;

разворот по заданной траектории при одноразовом включении передачи заднего хода;

остановку перед линией «СТОП».

7.2.3. После остановки ТС кандидат в водители должен:

включить нейтральную передачу;

включить стояночный тормоз;

заглушить двигатель;

покинуть транспортное средство.

7.3. Действия экзаменатора.

 


Экзаменатор контролирует правильность выполнения задания с использованием контрольной таблицы № 7 и выставляет оценку за упражнение.

Рис. 7. Упражнение № 7 «Разворот»

Контрольная таблица № 7

  ТИПИЧНЫЕ ОШИБКИ Шкала штрафных баллов за ошибку
А. Грубые  
сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки – пересек линию «СТОП» (по проекции переднего габарита ТС) –  
Б. Средние  
не смог развернуться при одноразовом включении передачи заднего хода - не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе – не включил стояночный тормоз после остановки перед линией «СТОП» –      
В. Мелкие  
при выполнении упражнения двигатель заглох –  
№ упражнения Прикладное значение: Проверяемые навыки и действия.
  Разворот на проезжей части ограниченной ширины с минимальным количеством включений передачи заднего хода. Маневрирование передним и задним ходом, построение оптимальной траектории маневра, «чувство» статического габарита транспортного средства.

Комментарий: если в какой-то момент Вы поняли, что ошиблись при построении траектории выполнения маневра, но еще не совершили «грубой» ошибки, то методикой предусмотрена попытка повторного включения передачи заднего хода с целью ее корректировки, изменения. Но будьте внимательны, за это удовольствие экзаменатор поставит Вам 3 штрафных балла, и еще одна «средняя» ошибка приведет к провалу при выполнении данного упражнения и максимум, что Вы можете себе позволить это один раз «заглохнуть».


8. Упражнение № 8 «Въезд в бокс»

 

Содержание.

Въезд в бокс задним ходом (рис. 8).

8.2. Задание кандидату в водители.

8.2.1. По команде экзаменатора кандидат в водители должен:

занять место в ТС;

подготовиться к движению;

запустить двигатель.

8.2.2. По команде экзаменатора кандидат в водители должен выполнить:

трогание с места в стартовых воротах;

въезд в бокс по заданной траектории;

остановку перед линией «СТОП».

8.2.3. После остановки ТС кандидат в водители должен:

включить нейтральную передачу;

включить стояночный тормоз;

заглушить двигатель;

покинуть транспортное средство.

Примечание. По усмотрению экзаменатора въезд в бокс может осуществляться из исходного положения, как с правой, так и с левой стороны от бокса.

8.3. Действия экзаменаторов.

Экзаменатор контролирует правильность выполнения задания с использованием контрольной таблицы № 8 и выставляет оценку за упражнение.

В ходе выполнения упражнения экзаменатор контролирует зону остановки перед линией «СТОП», положение ТС в боксе, а его помощник – зону старта.

 

Рис. 8. Упражнение № 8 «Въезд в бокс»

 

Контрольная таблица № 8

 

  Типичные ошибки Шкала штрафных баллов за ошибку
А. Грубые  
сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки – не пересек линию «СТОП» (по проекции переднего габарита ТС) –  
Б. Средние  
не смог въехать в бокс при одноразовом включении передачи заднего хода - не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе – не включил стояночный тормоз после остановки перед линией «СТОП» –      
В. Мелкие  
при выполнении упражнения двигатель заглох –  
№ упражнения Прикладное значение: Проверяемые навыки и действия.
  Постановка транспортного средства на стоянку перпендикулярно краю проезжей части между припаркованными транспортными средствами, въезд в гараж. Маневрирование передним и задним ходом, «чувство» статического габарита транспортного средства, построение оптимальной траектории маневра.

Комментарий: если в какой-то момент Вы поняли, что ошиблись при построении траектории выполнения маневра, но еще не совершили «грубой» ошибки, то методикой предусмотрена попытка повторного включения передачи заднего хода с целью ее корректировки, изменения. Но будьте внимательны, за это удовольствие экзаменатор поставит Вам 3 штрафных балла, и еще одна «средняя» ошибка приведет к провалу при выполнении данного упражнения и максимум, что Вы можете себе позволить это один раз «заглохнуть».

 

Система оценки:

1. Итоговая оценка выставляется на основании оценок за выполнение всех упражнений, предусмотренных комплексом для конкретной категории ТС.

2. Правильность выполнения задания каждого упражнения оценивается по системе: положительная оценка «ВЫПОЛНИЛ», отрицательная – «НЕ ВЫПОЛНИЛ».

Для каждого упражнения определен перечень типичных ошибок, которые делятся на грубые, средние и мелкие. В соответствии с этой классификацией за совершение каждой ошибки кандидату в водители начисляются штрафные баллы: за грубую – 5, за среднюю – 3, за мелкую – 1.

Контрольные таблицы, включающие перечни типичных ошибок и шкалы штрафных баллов за допущенные ошибки, приведены в приложении к Методике проведения первого этапа практического экзамена (см. выше).

Оценка «ВЫПОЛНИЛ» выставляется, когда кандидат в водители при выполнении упражнения не допустил ошибок или сумма штрафных баллов за допущенные ошибки составляет менее 5.

Оценка «НЕ ВЫПОЛНИЛ» выставляется, когда сумма штрафных баллов за допущенные ошибки составляет 5 или более.

3. Итоговая оценка «СДАЛ» за первый этап практического экзамена выставляется, если кандидат в водители получил оценку «ВЫПОЛНИЛ» за все упражнения, предусмотренные комплексом для конкретной категории ТС.

4. Итоговая оценка «НЕ СДАЛ» выставляется, если кандидат в водители отказался от выполнения упражнения или получил оценку «НЕ ВЫПОЛНИЛ» за два упражнения из всех, предусмотренных комплексом.

5. В случае, если кандидат в водители получил оценку «НЕ ВЫПОЛНИЛ» за одно упражнение из всех, предусмотренных комплексом, ему предоставляется однократная возможность повторно выполнить это упражнение. Номер упражнения, выполняемого повторно, указывается в экзаменационном листе.

При положительном результате повторного выполнения упражнения за первый этап практического экзамена кандидату в водители выставляется итоговая оценка «СДАЛ», при отрицательном – «НЕ СДАЛ».

 







Дата добавления: 2015-08-30; просмотров: 409. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Картограммы и картодиаграммы Картограммы и картодиаграммы применяются для изображения географической характеристики изучаемых явлений...

Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...

Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...

Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...

Методы анализа финансово-хозяйственной деятельности предприятия   Содержанием анализа финансово-хозяйственной деятельности предприятия является глубокое и всестороннее изучение экономической информации о функционировании анализируемого субъекта хозяйствования с целью принятия оптимальных управленческих...

Образование соседних чисел Фрагмент: Программная задача: показать образование числа 4 и числа 3 друг из друга...

Шрифт зодчего Шрифт зодчего состоит из прописных (заглавных), строчных букв и цифр...

Концептуальные модели труда учителя В отечественной литературе существует несколько подходов к пониманию профессиональной деятельности учителя, которые, дополняя друг друга, расширяют психологическое представление об эффективности профессионального труда учителя...

Конституционно-правовые нормы, их особенности и виды Характеристика отрасли права немыслима без уяснения особенностей составляющих ее норм...

Толкование Конституции Российской Федерации: виды, способы, юридическое значение Толкование права – это специальный вид юридической деятельности по раскрытию смыслового содержания правовых норм, необходимый в процессе как законотворчества, так и реализации права...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.013 сек.) русская версия | украинская версия