Студопедия — Особенности расчета муфт сцепления автомобилей и тракторов
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Особенности расчета муфт сцепления автомобилей и тракторов






Выбор основных параметров

Основными параметрами являются: наружный и внутренний диаметры фрикционных накладок ведомых дисков; нажимное усилие пружин ; расчетный коэффициент трения ; число и давление на фрикционные накладки; число ведомых дисков .

Указанные параметры должны соответствовать требованиям ГОСТ 12238-76 на основные параметры сухих фрикционных сцеплений. В нем указаны наружные диаметры ведомых дисков сцеплений, частота вращения и крутящие моменты двигателей. А в ГОСТ 1786-80 даны типы, основные параметры, размеры, технические требования, методы испытаний асбестовых фрикционных накладок.

Выражая момент трения сцепления через осевое усилие нажатия на поверхность трения имеем:

,

где - коэффициент трения;

- сила нажатия (нажимное усилие);

- радиус приложения равнодействующей сил трения;

- число пар поверхностей трения.

С достаточным приближением можно принять:

.

Размер наружного радиуса поверхностей трения диктуется диаметром маховика двигателя. Внутренний – обычно определяется по формуле: .

Число пар поверхностей трения определяется по формуле:

,

где - число ведущих дисков;

- число ведомых дисков.

Из (1) можно получит уравнение нажимного усилия:

.

Коэффициент трения зависит от многих факторов и в процессе работы муфты может меняться довольно значительных пределах в зависимости от скорости скольжения дисков, состояния и температуры трущихся поверхностей и так далее. В расчетах приближенно допускают, что коэффициент трения зависит только от материала трущихся поверхностей.

В главных муфтах сцепления применяют приклепываемые (или приклеиваемые) к диском фрикционные накладки, изготовляемые преимущественно на асбестовой основе. Для таких материалов применяют расчетный коэффициент трения .

Некоторое распространение начинают получать металлокерамические фрикционные материалы, изготовляемые из мелкодисперсных порошков меди и железа и неметаллических компонентами, повышающих физико-механические и фрикционные качества. Чаще применяются металлокерамические материалы на основе меди.

 

Давление на фрикционные накладки:

, (2)

где - площадь поверхности одной стороны фрикционной накладки;

МПа. С учетом формул (1) и (2) число пар трения:

.

Ход нажимного диска должен обеспечить полное выключение сцепления. Применяют у однодисковых - мм; у двухдисковых - мм.







Дата добавления: 2015-08-30; просмотров: 748. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Шрифт зодчего Шрифт зодчего состоит из прописных (заглавных), строчных букв и цифр...

Картограммы и картодиаграммы Картограммы и картодиаграммы применяются для изображения географической характеристики изучаемых явлений...

Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...

Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...

Тема 5. Организационная структура управления гостиницей 1. Виды организационно – управленческих структур. 2. Организационно – управленческая структура современного ТГК...

Методы прогнозирования национальной экономики, их особенности, классификация В настоящее время по оценке специалистов насчитывается свыше 150 различных методов прогнозирования, но на практике, в качестве основных используется около 20 методов...

Методы анализа финансово-хозяйственной деятельности предприятия   Содержанием анализа финансово-хозяйственной деятельности предприятия является глубокое и всестороннее изучение экономической информации о функционировании анализируемого субъекта хозяйствования с целью принятия оптимальных управленческих...

Растягивание костей и хрящей. Данные способы применимы в случае закрытых зон роста. Врачи-хирурги выяснили...

ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА ИЗНОС ДЕТАЛЕЙ, И МЕТОДЫ СНИЖЕНИИ СКОРОСТИ ИЗНАШИВАНИЯ Кроме названных причин разрушений и износов, знание которых можно использовать в системе технического обслуживания и ремонта машин для повышения их долговечности, немаловажное значение имеют знания о причинах разрушения деталей в результате старения...

Различие эмпиризма и рационализма Родоначальником эмпиризма стал английский философ Ф. Бэкон. Основной тезис эмпиризма гласит: в разуме нет ничего такого...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.009 сек.) русская версия | украинская версия