Студопедия — Опыт короткого замыкания трансформатора. Эквивалентная схема опыта КЗ. Параметры, определяемые в опыте КЗ.
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Опыт короткого замыкания трансформатора. Эквивалентная схема опыта КЗ. Параметры, определяемые в опыте КЗ.






Опыт КЗ осуществляется при: (закорачиваем первичную обмотку)

Это аварийный режим: скорость изменения магнитной индукции при КЗ больше, напряжение насыщения резко падает, это приводит к резкому возрастанию тока и потерь в обмотке.

(для этого на первичную обмотку пониженное напряжение)

 

Эквивалентная схема:

Параметры:

· Потери мощности(в обмотках): т.к напряжение КЗ много больше напряжения на первичной обмотке, мощность потерь в сердечнике будет крайне мала, и ей можно пренебречь.

Т.к. в первичной обмотке протекает номинальный ток, то мощность потерь в проводах (в обмотке) будет такая же как при работе на номинальную нагрузку.

· Реактивное и активное сопротивление КЗ:

– активное сопротивление

– реактивное сопротивление

· Напряжение КЗ: напряжение на первичной обмотке трансформатора, при котором в обмотке протекает номинальный ток

 

6. Внешняя характеристика трансформатора, ее зависимость от типа нагрузки:

Внешняя характеристика трансформатора – это зависимость напряжение на нагрузке от тока, потребляемого нагрузкой.

Увеличение тока нагрузки можно отобразить сопротивлением нагрузки (уменьшением).

должно несильно отклоняться от U2xx и составлять от него 5..10%.

 

7. Зависимость КПД трансформатора от величины тока вторичной обмотки:

При увеличении тока увеличивается КПД. При больших токах основную часть составляют потери в проводах, которые пропорциональны квадрату тока. Значит должно существовать значение тока, при котором КПД максимально.

8. Трехфазные сети электропитания. Виды и параметры. Трехфазные трансформаторы:

Трехфазные сети позволяют уменьшать потери в проводах. Суммарный магнитный поток равен нулю, так как каждый сдвинут по фазе на одно и то же число. A,B,C – фазы, N - нейтраль.

Определяется фазным и линейным напряжениями, частотой сети.

График линейного и фазного напряжений:

Виды: с точки зрения конструкции – 3-х, 4-хпроводные, по способу подключение – звездой (а), треугольником (б), зигзаг (в).

 







Дата добавления: 2015-08-29; просмотров: 809. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...

Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Классификация потерь населения в очагах поражения в военное время Ядерное, химическое и бактериологическое (биологическое) оружие является оружием массового поражения...

Факторы, влияющие на степень электролитической диссоциации Степень диссоциации зависит от природы электролита и растворителя, концентрации раствора, температуры, присутствия одноименного иона и других факторов...

Йодометрия. Характеристика метода Метод йодометрии основан на ОВ-реакциях, связанных с превращением I2 в ионы I- и обратно...

Кран машиниста усл. № 394 – назначение и устройство Кран машиниста условный номер 394 предназначен для управления тормозами поезда...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.012 сек.) русская версия | украинская версия