Студопедия — Задание. Выполнить прочностной расчет модели металлоконструкции пролета моста, изображенной на рис
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Задание. Выполнить прочностной расчет модели металлоконструкции пролета моста, изображенной на рис






Выполнить прочностной расчет модели металлоконструкции пролета моста, изображенной на рис. 3.1. Размеры стержневых элементов модели (в мм) приведены на рис. 3.2.

Рис. 3.1. 3D-модель металлоконструкции пролета моста

Рис. 3.2. Основные размеры расчетной модели

 

Вертикальные и горизонтальные стержневые элементы модели имеют поперечное сечение типа Двутавр № 20 с уклоном полок по ГОСТ 8239-89, а наклонные стержневые элементы —Швелер №14 с уклоном полок по ГОСТ 8240-89. Материал всех стержней — сталь Ст3кп. Соединение стержневых элементов друг с другом жесткое (сварка или болтовое). Ширина пролета моста 3500 мм.

Пролет моста установлен на четырех шарнирных опорах, располагающихся по углам нижнего основания, причем на одном конце моста опоры неподвижные, а на другом могут смещаться в продольном направлении.

На нижний ярус модели (горизонтальные стержни в количестве 10 шт.) действует направленная вертикально вниз распределенная нагрузка, удельная величина которой равна 20 Н/мм. Кроме того, следует учесть действие силы тяжести.

 

Общий порядок расчета:

1. Создание плоской стержневой модели рамы моста.

1.1. Активация режима отмены операций.

1.2. Установка единиц измерения.

1.3. Создание базового (начального) узла.

1.4. Построение вертикальных и горизонтальных стержней.

1.5. Построение наклонных и пересекающихся стержней.

1.6. Создание общего узла в точке пересечения двух стержней.

2. Выталкивание (умножение) плоской рамы с целью создания трехмерной стержневой модели.

2.1. Выделение элементов модели.

2.2. Выталкивание элементов.

2.3. Удаление лишних элементов.

3. Присвоение стержневым элементам модели поперечного сечения и задание параметров материала.

3.1. Присвоение поперечного сечения стержневым элементам модели.

3.2. Проверка ориентации сечения и его поворот.

3.3. Задание параметров материала.

4. Закрепление модели с помощью опор.

5. Задание силовых факторов, действующих на элементы модели.

5.1. Учет собственного веса конструкции.

5.2. Задание распределенной нагрузки, действующей на стержневые элементы модели.

6. Выполнение расчета.

7. Просмотр результатов расчета.

7.1. Просмотр карты результатов.

7.2. Просмотр внутренних силовых факторов в узлах элементов.

7.3. Просмотр напряжений в поперечном сечении стержня.

8. Проверка несущей способности стержневых элементов по СНиП II-23-81 и подбор поперечных сечений.

8.1. Общие принципы расчета по СНиП II-23-81 «Стальные конструкции».

8.2. Создание конструктивных элементов.

8.3. Выполнение расчета и просмотр результатов.

9. Вывод результатов на печать и в формат *.rtf.

 







Дата добавления: 2015-08-27; просмотров: 478. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Растягивание костей и хрящей. Данные способы применимы в случае закрытых зон роста. Врачи-хирурги выяснили...

ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА ИЗНОС ДЕТАЛЕЙ, И МЕТОДЫ СНИЖЕНИИ СКОРОСТИ ИЗНАШИВАНИЯ Кроме названных причин разрушений и износов, знание которых можно использовать в системе технического обслуживания и ремонта машин для повышения их долговечности, немаловажное значение имеют знания о причинах разрушения деталей в результате старения...

Различие эмпиризма и рационализма Родоначальником эмпиризма стал английский философ Ф. Бэкон. Основной тезис эмпиризма гласит: в разуме нет ничего такого...

Седалищно-прямокишечная ямка Седалищно-прямокишечная (анальная) ямка, fossa ischiorectalis (ischioanalis) – это парное углубление в области промежности, находящееся по бокам от конечного отдела прямой кишки и седалищных бугров, заполненное жировой клетчаткой, сосудами, нервами и...

Основные структурные физиотерапевтические подразделения Физиотерапевтическое подразделение является одним из структурных подразделений лечебно-профилактического учреждения, которое предназначено для оказания физиотерапевтической помощи...

Почему важны муниципальные выборы? Туристическая фирма оставляет за собой право, в случае причин непреодолимого характера, вносить некоторые изменения в программу тура без уменьшения общего объема и качества услуг, в том числе предоставлять замену отеля на равнозначный...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.007 сек.) русская версия | украинская версия