Практическая работа №1. Определение уровня требований к эксплуатационному состоянию участка автомобильной дороги

Таблица

№ п.п.	Материал	Толщина слоя, мм	Сопротивление паропроницанию Rvp, м2·ч·Па/мг
	Картон обыкновенный	1,3	0,016
	Листы асбестоцементные		0,3
	Листы гипсовые обшивочные (сухая штукатурка)		0,12
	Листы древесно-волокнистые жесткие		0,11
	Листы древесно-волокнистые мягкие	12,5	0,05
	Окраска горячим битумом за один раз		0,3
	Окраска горячим битумом за два раза		0,48
	Окраска масляная за два раза с предварительной шпатлевкой и грунтовкой	—	0,64
	Окраска эмалевой краской	—	0,48
	Покрытие изольной мастикой за один раз		0,60
	Покрытие битумно-кукерсольной мастикой за один раз		0,64
	Покрытие битумно-кукерсольной мастикой за два раза		1,1
	Пергамин кровельный	0,4	0,33
	Полиэтиленовая пленка	0,16	7,3
	Рубероид	1,5	1,1
	Толь кровельный	1,9	0,4
	Фанера клееная трехслойная		0,15

 

ДИАГНОСТИКА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

 

Методические указания к практическим занятиям

для студентов специальности 1-70 03 01 «Автомобильные дороги»

 

 

Могилев 2013

УДК 625

ББК

 

 

Рекомендовано к опубликованию

учебно-методическим управлением

ГУ ВПО «Белорусско-Российский университет»

 

 

Одобрено кафедрой «Автомобильные дороги» «16» января 2013 г., прото­кол № 6

 

Составители: ст. преподаватель Н.А. Гришина

 

Рецензент канд. техн. наук, доц. Е. Е. Корбут

Методические указания к практическим занятиям

для студентов специальности 1-70 03 01 «Автомобильные дороги».

 

 

Учебное издание

 

ДИАГНОСТИКА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

 

Ответственный за выпуск С. Н. Березовский

Технический редактор

 

Компьютерная верстка

 

Подписано в печать. Формат 60x84/16. Бумага офсетная. Гарнитура Таймс.

Печать трафаретная. Усл. - печ. л.. Уч.-изд. л.. Тираж 165 экз. Заказ №

Издатель и полиграфическое исполнение

Государственное учреждение высшего профессионального образования

«Белорусско-Российский университет»

ЛИ № 02330/548519 от 16.06.2009 г.

Пр. Мира, 43, 212000, Могилев

 

© ГУ ВПО «Белорусско-Российский

университет», 2013

Содержание

Введение…………………………………………………………………..
Общие положения………………………………………………………
Практическая работа №1.Определение уровня требований к эксплуатационному состоянию участка автомобильной дороги……..
Практическая работа №2.Оценка зимнего содержания участка автомобильной дороги………………………………………………….
Практическая работа №3.Оценка эксплуатационного состояния покрытий проезжей части и других элементов участка автомобильной дороги (бесснежный период)………………………….
Практическая работа №4.Расчет оценки эксплуатационного состояния автомобильной дороги……………………………………..
Контрольные вопросы…………………………………………………...
Список использованной литературы…………………………………..

 

Введение

Учебный план по подготовке инженеров по специальности «Автомобильные дороги» предусматривает изучение дисциплины «Диагностика автомобильных дорог».

Практические работы являются обязательной составной частью учебного процесса при изучении дисциплины и позволяют закрепить на практике полученные теоретические знания.

Выполненные практические работы оформляются в виде отчёта, в котором кратко излагается методика выполнения работы, расчёты, ответ на контрольный вопрос, прилагаются необходимые чертежи и схемы и вывод по практической работе. Все записи и рисунки в отчёте следует выполнять аккуратно.

Практические работы защищаются по мере их выполнения. После защиты всех работ, выполненных в семестре, студент получает допуск к сдаче зачёта или экзамена.

Общие положения

Геометрические параметры автомобильных дорог и улиц в течение всего срока эксплуатации могут изменяться только в соответствии с проектной документацией, согласованной и утвержденной в установленном порядке.

Показатели, отражающие фактическое эксплуатационное состояние автомобильных дорог и улиц, определяются для каждого уровня требованиями настоящего стандарта.

Оценка эксплуатационного состояния автомобильных дорог и улиц осуществляется при сезонных и патрульных осмотрах автомобильных дорог и улиц, а также специальных (целевых) проверках автомобильных дорог и организаций дорожного хозяйства, выполняющих работы по содержанию автомобильных дорог.

Состав и порядок работы комиссий для сезонных и патрульных осмотров при оценке эксплуатационного состояния участков автомобильных дорог и улиц, а также оформление ее результатов устанавливаются Департаментом «Белавтодор» Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь для автомобильных дорог и местными исполнительными органами для улиц.

Состав сотрудников и порядок патрульных осмотров определяется владельцами автомобильных дорог и улиц. Результаты патрульных осмотров оформляются в журнале учета дефектов. В журнал записываются также сведения о дефектах, поступающие от сотрудников подразделений ГАИ МВД Республики Беларусь и пользователей автомобильными дорогами и улицами. Журнал ведется владельцами автомобильных дорог и улиц и их филиалами, является документом строгой отчетности. Срок хранения журналов не менее трех лет после окончания ведения.

На автомобильных дорогах и улицах или по отдельным их участкам должно быть введено временное ограничение или временное запрещение движения транспортных средств, когда их:

- эксплуатационное состояние не отвечает требованиям настоящего стандарта;

- геометрические параметры ниже предельно допустимых по ТКП 45-3.03-19 и СТБ 1300.

Перечень должностных лиц, уполномоченных осуществлять временное ограничение или временное запрещение движения транспортных средств, устанавливается Министерством транспорта и коммуникаций и Министерством внутренних дел Республики Беларусь.

Технические средства организации дорожного движения, применение которых было вызвано причинами временного характера, должны быть демонтированы организацией, их установившей, одновременно с устранением указанных причин.

Практическая работа №1. Определение уровня требований к эксплуатационному состоянию участка автомобильной дороги

На основании назначенного участка улицы в г. Могилеве необходимо определить уровень требований к эксплуатационному состоянию данного участка в соответствии с СТБ 1291-2007.

Улицы по их значению в транспортной системе населенного пункта, а также по геометрическим характеристикам поперечного профиля подразделяются на четыре уровня требований к их эксплуатационному состоянию (таблица 1).

 

Таблица 1 - Классификация улиц по значению в транспортной системе

 

Уровень требований	Народнохозяйственное и административное значение улиц	Обозначение по СНБ 3.03.02-97 и количество полос движения
1нп	Улицы непрерывного движения, улицы общегородского значения, улицы районного значения, магистральные улицы средних и малых городов	М6, М8, А4, А6, А8, Б4, Б6, В4, В6
2нп	Улицы районного значения, магистральные улицы средних и малых городов, главные улицы поселков и сельских населенных пунктов, улицы местного значения с движением маршрутных транспортных средств	Б2, В2, Г2
3нп	Поселковые улицы, улицы производственных и коммунально-складских зон, основные жилые улицы, второстепенные жилые улицы	Е2, Ж2, З2
4нп	Основные и второстепенные проезды	П2, П1